新北捷运惊爆积欠加班费近半年　员工无奈：只能靠本薪过生活
2022年05月17日 16:20
记者戴上容／新北报导
新北捷运公司遭爆积欠员工近半年加班费、过年津贴等，新北市议员郑宇恩收到众多投诉指
出，新北捷运公司积欠近半年加班费等津贴，员工们辛苦加班，却没领到加班费，只能靠本
薪度日，另因劳资双方合约并不对等，员工还担忧投诉恐被公司要求赔偿；对此，新北捷运
公司回应，是行政流程的过渡期，现正调整中，预计下半年可正常发放。
新北大众捷运股份有限公司由新北市政府独资成立。2018年1月26日，新北捷运公司设立登
记完成，由新北市副市长李四川兼任董事长及总经理，同年3月1日，新北捷运公司董事会通
过，改派前交通部部长陈建宇担任董事长，新北市政府交通局主任秘书吴国济担任总经理。
自今年起，有多位新北捷员工向新北市议员郑宇恩反映，公司表示因人力吃紧，拜托基层员
工加班，每月加班时数高达40小时，但自今年1月起未发放津贴，包含：过年津贴、加班费
、夜班津贴等，向主管反映也无用，5个月时间员工仅靠本薪过活，员工无奈表示，“很无
言又令人生气”。
新北市议员郑宇恩指出，新北捷运公司差勤系统拖了将近半年还没办法解决，牺牲员工权益
，更突显公司治理不佳，恐影响整体营运安全。另，依据新北捷运公司的劳动契约，整体都
对雇主新北捷较为有利，员工一旦被发现投诉，不仅会丢了工作，更需要负担高额赔偿金。
郑说，新北捷单方订定的劳动契约，无论是在“最低服务年限”和“可长达9个月的试用期
等等规定，依《劳动基准法》来看都是很有疑虑的，如此恶劣的劳动环境，市府、捷运公司
都该检讨。
新北捷运公司回应，公司人力部份是依业务需求做合理配置，且部份同仁采轮班制，近期加
班增加原因，是因疫情升温，部份同仁因疫情居家隔离或无法出勤，导致代班出勤所致。
员工加班而产生各项费用、津贴，均需程序核计以臻正确，加班部份，提供员工核发加班费
或选择休假选项，需作业时间才能发给，目前是淡海轻轨公司移交给新北捷运公司交接的过
渡期，现正调整行政流程中，预计下半年可正常发放。
https://www.ettoday.net/news/20220517/2252976.htm

环状线运量有成长吗

北捷公司跟新北捷公司的薪资环境待遇差距或多或少会影响移转经营的人才留职意愿吧？

共体时艰

环状线新北管的话，又要有人没薪水了

环状线还是给北捷比较好

借的人 该回来噜

怎么这家公司老是有这类的包啊??

这样还想吃西环喔？

安坑轻轨还说要高薪征才

可以去考台铁不会欠

合铁表示：找到帮我垫底的人了吗

拜托环状线万大线都给北捷吧

“预计”下半年可正常发放？那最后预计错误了怎么办？

津贴就算了，加班费没准时发是违法的吧

新北还没垫底，高铁也有不少违法的新闻

津贴也是薪资的一部分…还有，这已经违反劳基法，请员工投诉新北劳工局

新北捷加油喔！祝钱早早发下去，薪水大发财：）

新北捷运公司的大家要撑下去,预计年底就可以拿到年初的津贴跟加班费了记得明天要记得先来加班哦！

公司化不是万灵丹吗？酸：吵的劳工都是既得利益者

这样还想管环状线

还会有人说外面行业很惨，要知福惜福不要闹

环状线直接不给加班 就没有欠加班费的问题了 新北捷要好好学学