楼主:
N102090 (N102090)
2022-04-12 17:00:31资料来源：林钦荣facebook
https://reurl.cc/GoM2Nv
https://i.imgur.com/GS83Tn9.jpeg
区间车：Y15-Y5-Y23
全程车：Y1-Y15 + Y1-Y23
所以区间车到Y5站后列车会改向营运？
借问一下，Y5站月台配置是如何？感谢
作者:
l861128 (圣哥)
2022-04-12 17:05:00听说是一岛一侧三股
作者:
yulanlin (yulan)
2022-04-12 17:14:00比较好奇三个变电站如何互相支援全线
作者:
cudo (我喜欢 你喔)
2022-04-12 17:17:00所以不会有Y15-Y1-Y23的走法,而且在Y15-Y5、Y23-Y5、Y1-Y5都各有两种运行的车种,这样班距10分钟应该可以压到5分钟一班?
作者: wayne48190 (wei) 2022-04-12 17:24:00
推 Y1-Y5的班距最密是10分钟吗 有点看不懂
作者:
Stan6003 (巨猩)
2022-04-12 17:26:00简单来说 就是多了芦洲-回龙区间车的北捷橘线
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2022-04-12 17:26:00哇原来是分三种
作者: wayne48190 (wei) 2022-04-12 17:34:00
感谢S大 这样发车感觉比之前方便蛮多
作者: timmyhsu2 (提米) 2022-04-12 17:36:00
就跟之前所长影片讲的一样，路线2+3是全程车的运行方式（每十分钟一班），路线1是区间车（每十分钟一班），区间车运行区间每五分钟一班我觉得会把全程车写成两个路线是因为这在行先上会比较直观
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-04-12 17:46:00推六楼 最直接理解就是这样
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2022-04-12 17:55:00路线1定义为区间车好像怪怪的，因为是从一边端点开到另一边端点啊。
作者:
cudo (我喜欢 你喔)
2022-04-12 17:56:00跑法就是两条线+跨线运转,不考虑把黄线拆两种颜色吗?这样高捷就会有四条线了XD(不含轻轨)但更重要的应该是黄线未来的
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2022-04-12 17:57:00只是就不知道路线1开到Y5是换端行驶还是有三角线/灯泡线可以走
作者:
cudo (我喜欢 你喔)
2022-04-12 17:57:00延伸吧?如果接上青线跟银线,可以考虑把黄线换色,但Y12以南的民权路跟Y13以东的三多路看起来无法延伸了不知道哪边可以看到综合规划报告书?
作者: timmyhsu2 (提米) 2022-04-12 18:01:00
同问综规 我尝试关键字搜寻但没找到
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-04-12 18:01:00Y15-Y5-Y23 此营运模式在Y5折返行驶 这样吧
作者:
l861128 (圣哥)
2022-04-12 18:13:00综规大概要很久才会公布了
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2022-04-12 19:11:00写信给国发会或铁道局请他们上网了，营运模式要看之后发统包标时会不会提供基本设计报告来说明。
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2022-04-12 19:37:00报告书应该过阵子就能在前瞻铁道建设网站上看到了
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2022-04-12 20:00:00跳针仔硬要酸笑死XD
作者:
l861128 (圣哥)
2022-04-12 20:04:00不理他 他会不会很尴尬
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2022-04-12 20:19:00如果班距压到三分钟一班，用三莺线的两节车265人来算，最大尖峰运量5300人可以满足Y9-Y10区间最大站间运量5100人/小时，有没考虑缩短列车节数缩短班距？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-04-12 20:27:00这要看列车怎么设计的了....
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2022-04-12 20:55:00图片不是写10分钟一班了....
作者: timmyhsu2 (提米) 2022-04-12 20:56:00
我不觉得是三分钟一班欸…. 我觉得是鸟松段10分钟其他五分钟
缩短列车节数长度，但要买多列列车，车站站体可以短，尖峰离峰弹性大列车节数用四节六节，但列车可能可以不用买这么多列，车站站体要长，尖离峰弹性不一定但离峰可能列车会很空
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2022-04-12 21:15:005分钟
作者: Talfking (笨龙) 2022-04-12 21:24:00
这样画图就理解许多了XD
作者:
yulanlin (yulan)
2022-04-12 21:40:00捷运局说预计月底公开阅览
作者:
Qiutian (大饱礁)
2022-04-12 22:29:00推 可以接受这个营运模式但出入口设计跟转乘设计的那个简报 看了超失望
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-04-12 23:02:00Y也代表黄线
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-04-13 00:35:00还是4号线?? (3号线应该是轻轨吧??)
转乘弄了那么久最后除了三多商圈外还是全部悲剧然后很多站体深度看起来还是满深的
作者: wayne48190 (wei) 2022-04-13 01:27:00
前镇高中的转乘感觉还行 橘线就有点远了QQ
作者:
cudo (我喜欢 你喔)
2022-04-13 04:23:00Y5地下岛式月台，但看轨道配置有Y型轨，所以应该是一岛一侧？不知道月台怎么分配
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-04-13 06:58:00就两岛三轨配置吧 两边通过轨 中间折返轨
作者:
cudo (我喜欢 你喔)
2022-04-13 12:25:00没四轨好可惜,这样中间那轨会往Y15跟Y23交错囉?
作者: yestheway (LKK) 2022-04-13 12:54:00
为什么共线的地方不在市中心呀？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-04-13 13:59:00Y字三段都有共线呀
作者: oshia 2022-04-13 22:56:00
Y5月台一岛一侧 三股 中间折返
作者:
ciswww (Farewell)
2022-04-14 00:38:00影片6分10秒都画出是两岛了
作者:
keydata (keydata)
2022-04-14 02:33:00嗯..真的没两岛
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-04-14 04:20:00Y5的月台....应该是假两岛真一岛一侧?? (其中一侧封起来)
作者:
cudo (我喜欢 你喔)
2022-04-14 08:14:00猜是一岛一侧共3月台，一侧是一月台固定往鸟松，所以从旅运或前镇来的车都会在这边，一岛是二跟三月台，从鸟松来在三月台，目的地有旅运跟前镇，最后是中间的二月台，提供区间车折返，目的地一样旅运跟前镇，所以乘客到二三月台看哪边车先来就上哪边的车，大概就像北投站一样？只是北投一边往象山一边往大安，但Y5的二三月台两边同时可往旅运或前镇，比北投稍稍复杂。以上是推测
作者:
mapabeyb (╮(﹀_﹀")╭)
2022-04-14 12:47:00觉得开Y15-Y5-Y23，Y5-Y1两种就好，往Y1要转乘
作者: timmyhsu2 (提米) 2022-04-14 13:41:00
哪里赞了，对于要长庚医院的人原来是十分钟有一辆可以直达，变成每班都要转车，只是比较有助于理解罢了
作者: siowan135 2022-04-14 20:25:00
原本好好的如果搞到上面那种转乘也太烂了