[新闻] 林智坚:大新竹升格、争取轻轨才能解决

楼主: s6210603 (小玉玉)   2022-02-23 17:04:31
林智坚:大新竹升格、争取轻轨才能解决塞车恶梦
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3838646
2022/02/23 13:47〔记者洪美秀/新竹报导〕
连日雨势不断加上寒流发威、全台湿冷,这种又湿又雨的天气是新竹人的恶梦,新竹市长
林智坚今天在脸书有感而发指出,这样的天气很多家长改以开车接送小孩,让竹科塞车情
况更加严重,不少市民上班上课迟到,心疼市民通勤辛苦,强调只有大新竹合并升格,争
取轻轨让市民能够安全、准时且舒适地出门。
林智坚说,不舍孩子受寒淋雨,平时骑机车的市民改开车接送,使塞车更加严重,进而导
致上班、上课迟到,“如果我们有准时、安全、舒适的大众运具轻轨,就有另一个选择,
孩子可以搭乘轻轨去上学,家长更放心。”
林智坚说,竹市106年4月5日向行政院争取前瞻轨道建设,核定大新竹环线轻轨计画后,
立即办理可行性评估,108年11月送交通部,竹县直到110年5月才开始办理轻轨计画,这
条串连新竹县市、科学园区、高铁站的轻轨路线,因分属两个地方政府、事权不统一,导
致这项重大交通建设时程耽搁。
他感叹,以现行财政分配制度下,非直辖市的地方政根本无力负担轻轨建设经费,若大新
竹合并升格,不只事权统一,更有效率、资源,能够提供更好的交通运输工具,他举日本
政府因应台积电进驻,重新研议铁道计画路线,能让它更符合产业发展的需求。
林智坚说,109年新竹县市创税1920亿,胜过2个直辖市,去年竹市上缴国库的税金高达
1712亿元,相较109年增加489亿,县市创税合计更达2385亿。然而日前接受媒体专访时,
他曾提及统筹分配税款制度下,分回来比例却不到4%。
他再度呼吁透过大新竹合并升格,解决交通问题:“新竹人值得更好的对待。我们要大新
竹合并升格、我们要大新竹轻轨、大家讲出来!”
作者: fman (fman)   2022-02-23 17:13:00
要盖轻轨又不一定要合并,另外费用部分现在执政党和你同党耶缺钱不会找苏院长讨啊?而最重要的是,怎么会觉得轻轨就能解决塞车问题呢?真的是把轻轨想的太美好了
作者: dosoleil   2022-02-23 17:18:00
只要不要盖出比塞车还惨的轻轨 应该都能有所帮助
作者: ayler88 (ele)   2022-02-23 17:21:00
哈哈 看来就是要等新竹忍痛愿意吞下苗栗负债 才能升格
作者: buslover (SingleForever)   2022-02-23 17:35:00
还在肖想当大新竹市市长喔 都跟你说了没可能 除非你是院长女儿好吗?
作者: power7 (泡七)   2022-02-23 17:49:00
别人没合并捷运都盖好几条了啦
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2022-02-23 18:03:00
论:合并升格才能盖轻轨的关联性
作者: marknm   2022-02-23 19:17:00
不用了啦 咁你屁事
作者: a20731 (培养皿)   2022-02-23 19:40:00
合并钱比较多啊
作者: TimeEric (小谭)   2022-02-23 20:03:00
当初高雄县市也没合并也是能盖捷运
作者: ciswww (Farewell)   2022-02-23 20:53:00
可能因为时任高雄县长很配合吧
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-02-23 21:02:00
基隆捷运原本身为塔绿斑,因为你跟柯乔王,现在超反绿,还来刷存在感喔?没能力别牵拖升格啦,有够恶烂基隆捷运刚打脸..
作者: andy3021515 (andy3021515)   2022-02-23 21:07:00
新北&台北市:公共汽车都搞不好 还想玩轻轨旧台中市&台中县:
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-02-23 21:15:00
不符条件没关系,强硬修法? 想当皇帝吗? 帝制法,真的越看越夸张
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2022-02-23 21:31:00
不合并也能盖啊 轻轨跟合并是两回事 偷置换逻辑
作者: etei (被疯狗咬一口)   2022-02-23 21:59:00
自肥
作者: sudi0923 (paugasol)   2022-02-23 22:43:00
所以台北新北有合并了吗?捷运也是假象吗?
作者: ciswww (Farewell)   2022-02-23 22:44:00
民生汐止线卡来卡去应该不是假象
作者: a20731 (培养皿)   2022-02-23 23:11:00
高雄市之前好歹也是一个直辖市拿来比==然后辐射到高雄县 同理双北也是
作者: andy3021515 (andy3021515)   2022-02-23 23:16:00
根本不相干的事硬要混在一起讲
作者: hedgehogs (刺猬)   2022-02-23 23:21:00
中山高是西部县市合并才盖起来?环岛铁路是全台湾合并才盖起来?自己不会做事牵拖没合并?
作者: andy3021515 (andy3021515)   2022-02-23 23:23:00
可怜
作者: ciswww (Farewell)   2022-02-23 23:36:00
1977年中山高连通新竹县市,1982年新竹县市分治,还真巧虽然现在要盖的是捷运,不过如果新竹市政府带头要盖快速道路进新竹县,恐怕也有得吵
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2022-02-24 00:26:00
台北县台北市:
作者: KingChang711 (十二星超级上将)   2022-02-24 01:02:00
够了没
作者: MacD89 (MacD89)   2022-02-24 02:27:00
基隆还不用自筹那么多钱 新竹市长484跟中央关系很差啊 要经费能力那么差 然后中央是把新竹纳税人当智障吗? 为什么缴出去税那么多 轻轨经费区区三百亿都要自筹那么多
作者: geesegeese (殴)   2022-02-24 04:10:00
台北没塞车吗?人口成长太快才会有塞车现象这是都市化的必然结果基隆都盖捷运了,新竹不争取高运量吗
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2022-02-24 04:30:00
新竹最大的问题是县市不同调吧…甚至是扯后腿
作者: phyBomber (茅野爱衣我老婆)   2022-02-24 05:24:00
讲个笑话喔 林口口声声说要大众运输 但他任内已经砍了不少条公共汽车 而且也没有搭乘优惠
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-02-24 06:45:00
自己不会协调,怪没升格? 恶心逻辑不同调,要马自己不妥协,要马对方不妥协,不可能都只有对方的错啦平常某些新竹人到处战别地区建设,狂酸浪费钱,不如花时间好好协调, 干
作者: payeah (大佐)   2022-02-24 07:11:00
基隆捷运还要靠新北盖耶,林这逻辑的话,基隆该并到新北了。
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2022-02-24 07:30:00
合并才有办法盖轻轨是什么鬼道理...
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-02-24 08:13:00
想说逻辑怎么那么不通,仔细查一下学历...,也唉,老板挑人看学经历,选人民的保母选这种的....合并升格才有重大建设? 那不就证明自己八年没啥建树了?言多必失,智者少言,少说多做事啦竹竹升格,北连四都、中一都、南二都,留个苗栗在竹中之间..,国土规划如此草率仓促,口口声声爱台湾,却以行私人利益之实,实在看不下去,没多久就出来喊一次,想要掩盖没实质建树的空洞吗 恶
作者: andy3021515 (andy3021515)   2022-02-24 08:59:00
见一次嘘一次
作者: KingChang711 (十二星超级上将)   2022-02-24 09:29:00
我再嘘
作者: ggfvkoi (Dennis)   2022-02-24 09:58:00
林这个逻辑~我觉得不行啊.......
作者: joe10227 (伏沁)   2022-02-24 10:15:00
双北没有合并还是盖了一堆捷运,说合并才能盖也太牵强..
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-02-24 10:19:00
楼上,基隆也是,还跟双北串接,而且才刚通过根本热腾腾打脸大家可以查一下林市长学经历 呵呵 ,逻辑差不意外
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-02-24 10:25:00
他的学经历怎么了吗??
作者: Kuang12   2022-02-24 10:33:00
提基隆是没看搞了那麽多年吗......
作者: DarkNT (纽太)   2022-02-24 10:34:00
园区塞车的问题是早年都市规划的问题,基本上趋近无解。
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-02-24 10:48:00
笑死,基隆捷运久,还是持续推动啊,台中不久吗?基隆到现在过关也没合并啊,来护航喔?双北到现在都还没合并呢机场线北北桃,还分三个行政区呢三莺线延伸、桃园棕线接新北,还不同颜色呢!借口那么多,就是都别人的错喔?不然选你来干嘛的? 抱怨吗?
作者: KingChang711 (十二星超级上将)   2022-02-24 10:54:00
逻辑和学经历无关
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-02-24 10:56:00
....楼楼上 所以呢??
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-02-24 10:59:00
逻辑与学经历在回测上来说,相关系数还是不为0,多少有关系逻辑不通,只能问所以?统计上来说,不可能不相关
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-02-24 11:01:00
我还看不到你的论述 只看到无用的抱怨
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-02-24 11:03:00
哈哈 你论述什么了? 无谓护航就不用了啦
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-02-24 11:04:00
我在等你的论述 才知道该怎样来回应
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-02-24 11:05:00
逻辑...,你那不算回应,那你在讲什么?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-02-24 11:05:00
抱怨批评甚至攻击别人 都是无谓的
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-02-24 11:06:00
直球对决很难??
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-02-24 11:06:00
对决什么啦?又再转移焦点XD
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-02-24 11:07:00
推文那么清楚了,在说看不懂,还能怎办? 继续唸书吧
作者: KingChang711 (十二星超级上将)   2022-02-24 12:21:00
最强的逻辑就是I AM THE LOGIC,你看这样多有霸气
作者: smartlin2001 (妳让我看见美丽的世界)   2022-02-24 14:03:00
剩下半年多可以先把公共汽车先搞好吗?
作者: m303lover   2022-02-24 14:09:00
并回新竹县我赞成呀 小小一个台湾是要几个直辖市?
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-02-24 14:14:00
新竹市公共汽车路线好像还变少...
作者: ausome (ausome)   2022-02-24 14:58:00
几个固定捧竹的最自豪就是新竹都开车啊,谁搭你轻轨
作者: usercode (电酱赛高)   2022-02-24 15:00:00
反正都中央补贴,关合并屁事
作者: hedgehogs (刺猬)   2022-02-24 15:58:00
不好意思,我们新竹县只收菁英
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2022-02-24 16:01:00
可是双北、台中县市、高雄县市都恰恰好是在不同县市时期在推动建设捷运耶....
作者: QQbrownie (香蕉)   2022-02-24 16:48:00
新竹轻轨红线已经跑进交通部了啊,新竹市的问题就是县市不同调,新竹市要盖新竹县不要新竹市送件新竹县又要盖了,盖桥也一样快速道路也是两边总是很难意见整合,既然生活区那么紧密合并也不是坏事合并还能把新竹县的乡长、镇长、村长通通砍掉市议员席次还能缩减,这样对民众是好事也
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-02-24 16:52:00
村长顶多提升为里长 无法砍掉
作者: jago (家狗)   2022-02-24 17:23:00
村里长确有可能因为合并砍掉减少,像屏东市的里长从2021年就从原本的79里变成59里。
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2022-02-24 18:43:00
合并不会有太大问题阿 问题是升格
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-02-24 19:31:00
推楼上
作者: hedgehogs (刺猬)   2022-02-24 19:51:00
屏东市的里会整并是因为人口一直减少
作者: payeah (大佐)   2022-02-24 20:57:00
村里整并是人口问题,跟县市合并无关,屏东也没跟人并合并变成直辖市改乡镇市为区变好变坏,可以问问直辖市的偏乡区
作者: lysimach (lysimach)   2022-02-24 21:14:00
谁盖好几条了
作者: KevinIngram (凯文英格拉姆)   2022-02-25 06:41:00
那把基隆并入新北市好了,基捷马上水到渠成
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-02-25 08:11:00
就一堆乱扯的啊,关系没搞清楚乱扯,结果人不见,带风向为目标而已
作者: jago (家狗)   2022-02-25 09:31:00
村里整并是人口问题,新竹将来也会面临人口问题啊 XD而且屏东市的人口也没减少很多,最多的时候21万人,目前19万多人,但村里一口气从79个减少为59个,大砍1/4的数量,显然并不单纯只因为人口减少而已
作者: trtcool   2022-02-25 19:24:00
竹县不想负担很多钱去改善进园区交通,分治的结构性问题然后新竹公共汽车搭乘率真的惨,几条没收掉前空车率高
作者: playthesong (989898耶耶)   2022-02-26 14:22:00
7个直辖市各位观众
作者: ciswww (Farewell)   2022-02-27 00:10:00
省辖市比较奇怪,省都虚级化了
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-02-27 07:35:00
那就降级啊
作者: styyu1281 (onlybreeze)   2022-02-28 08:51:00
轻轨+合并升格就不会塞车了,这样还不赶快把全部县市合并起来,顺便每条路都盖轻轨,这样就绝对不会塞车了
作者: QQbrownie (香蕉)   2022-03-03 11:43:00
每条路都盖轻轨在搭配严格汽机车控管真的就不会塞车了,这逻辑完全没问题
作者: apple6 (苹果)   2022-03-03 19:22:00
呃呃呃

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