[闲聊] 轻轨加速有办法减少轻轨车祸吗?

楼主: DoncicInPTT (东七七玩批踢踢)   2022-01-10 20:47:44
其实有时候看轻轨车祸
感觉很大原因来自“瞧不起轻轨速度”
觉得好像自己加速、闯红灯也一定能赢轻轨
结果殊不知还是撞上去
轻轨加速
至少让一些常违规的人怕一下
有办法减少轻轨车祸吗?
作者: amport625 (amport)   2022-01-10 20:56:00
轻轨拆掉才是唯一解
作者: iddqd (iddqd)   2022-01-10 21:23:00
轻轨路段全部都加装平交道的设备就能避免了人家糖铁与林铁都有设置平交道啊....
作者: ultratimes   2022-01-10 22:25:00
轻轨就是要与汽机车共存啊,所以才那样搞吧
作者: Apple0230 (贰月卅号的果实)   2022-01-10 22:34:00
共存个屁 立体架不玩用平面无架空 又短又慢又出事
作者: HIRU (HIRU)   2022-01-10 22:58:00
该拆的应该是违规闯入的车辆吧
作者: zxcc79   2022-01-10 23:16:00
台铁:哩咧公虾毁?
作者: DIDIMIN ( )   2022-01-10 23:40:00
轻轨用什么平交道 ....
作者: over999 (唉呦)   2022-01-11 05:08:00
国外的行人车辆都可以跟轻轨走在一起可悲的台湾人还是只会用四轮脑思考交通 笑死
作者: usercode (电酱赛高)   2022-01-11 08:04:00
本来就该这样,偶尔还会看到轻轨礼让违规仔简直是笑话
作者: Akulamaru (Akula)   2022-01-11 08:34:00
应该会改怪轻轨开太快让他们反应不及
作者: et11117 (et11117)   2022-01-11 09:26:00
台湾人真的蛮可悲
作者: popopal   2022-01-11 11:15:00
罚下去就好 以后就会乖了
作者: hccowl (我想我是变懒了)   2022-01-11 12:04:00
没办法,鲷就是不管怎样都会乱搞
作者: geesegeese (殴)   2022-01-11 12:39:00
减少平交道,最好专用路权才行
作者: CORSA (重型爬行兽)   2022-01-11 12:41:00
回3楼 轨道与道路的平面交叉都是“平交道”行人与轻轨走在一起那轻轨列车就会常常被行人挡 之前高雄才发生过老人代步车挡轻轨列车
作者: QQbrownie (香蕉)   2022-01-11 14:38:00
台湾水准看这个版上不就知道了,人家欧美日轻轨可以跟人共存,到台湾没盖栅栏都它的错
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-01-11 17:17:00
欧美日本也有有栅栏平交道喔高架地下化的案例也一堆
作者: QQbrownie (香蕉)   2022-01-11 17:51:00
欧美日的轻轨有跑那么慢的在用平交道?
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-01-11 17:54:00
作者: QQbrownie (香蕉)   2022-01-11 17:54:00
而且日本有的是战前盖的轻运量窄轨铁路,跟现代的LRT不一样
作者: globeMIX (心焦难耐)   2022-01-11 17:57:00
楼上 那为什么高雄以前也是旧铁路改的轻轨,却不能要求装栅栏了呢,尤其是藏于巷弄间的鼓山段
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-01-11 17:58:00
作者: QQbrownie (香蕉)   2022-01-11 17:58:00
因为他当初设计就没打算要走全A型路权
作者: geesegeese (殴)   2022-01-11 17:58:00
欧美那种温带国家不能骑机车当然没问题没有专用路权的轻轨,算了吧,不如补贴电动机车
作者: QQbrownie (香蕉)   2022-01-11 17:59:00
明明就人水准的问题硬要浪费钱盖丑陋的栅栏
作者: globeMIX (心焦难耐)   2022-01-11 18:00:00
跟是机车汽车有关吗,法国也是有机车,轻轨也是平面到处跑
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-01-11 18:01:00
那是改善硬件比较容易还是人的水准比较容易呢?以高雄的交通执法这个答案应该不难得出才对如果人好处理就不需要那么多防呆机制出现在各种领域了是说荒川线是用1372mm不算窄轨吧
作者: globeMIX (心焦难耐)   2022-01-11 18:13:00
要求考照落实会被当成扰民 设置栅栏扰民一小部分人而已政府该怎么做应该很清楚吧
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2022-01-11 18:22:00
小于1435就叫窄轨
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2022-01-11 18:25:00
台湾人的行车素质不用期待,怎样改都会有人要跟你闯
作者: QQbrownie (香蕉)   2022-01-11 18:31:00
就像是炼蛊多学教训自然就会了,而且当地人也没出来抗议说要平交道吧,这件事真的跳出来要浪费钱盖,就让它进入公投看怎样再说
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-01-11 18:32:00
欧洲几个老系统撞了一百多年还在撞一直觉得高雄市中心用平面轻轨省钱郊区用高规格捷运延伸整件事情逻辑很怪而且现在轻轨的警示其实蛮不明显的当然我是跟台铁的平交道来比较
作者: globeMIX (心焦难耐)   2022-01-11 18:37:00
把鼓山段那里换成BRT连结巴士来走 我想应该会辗死几个吧
作者: Cascadia (N/A)   2022-01-11 18:50:00
郊区主要是长距离通勤,立体化增加行驶速度。 市区轻轨偏向短程旅次/捷运接驳,均速倒没郊区进城路线那么重要,所以就不需要花大钱立体化。
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-01-11 20:52:00
盖栅栏就算难看,但就是可以防止鲷民啊,只是要盖到什么程度又是一门学问了
作者: globeMIX (心焦难耐)   2022-01-11 20:55:00
https://udn.com/news/story/120912/5824249 这个应该也能考虑一下 不用花多少钱感觉有蛮多骑车的人有注意到
作者: CORSA (重型爬行兽)   2022-01-11 22:14:00
只要是轨道与道路平面交会处都是平交道“平交道” 所以轻轨走平面与每个与道路交会处都是平交道 所以没有所谓“设置平交道”问题 因为一定都会有“平交道” 古早台铁糖铁处处可见“无栅栏无号志平交道” 通过前还有“停、看、听”宣导标示
作者: atxp4869 (雅妍美学)   2022-01-12 11:22:00
轻轨拆掉后那些人会不会去撞捷运跟台铁;完全是用路人素质的关系
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2022-01-14 14:54:00
geesegeese跳针机车问题好几年了应该是没去过欧洲吧
作者: styyu1281 (onlybreeze)   2022-01-14 21:40:00
不是啊,有些人说加个平交道就解决了,那台铁的平交道事故是撞到鬼吗?
作者: darkMood (瞬间投射)   2022-01-15 10:31:00
轻轨上面绑水果刀好了,笑死
作者: Tahuiyuan (mata)   2022-01-15 12:54:00
支持轻轨加装防撞保险杆,提高营运时速并改成无人驾驶
作者: nucleargod (珍奇)   2022-01-19 01:09:00
该拆掉的是那种驾驶的驾照,今天撞轻轨,明天就换公共汽车

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