台中捷运元年第一份民调出炉 满意度92.7、不满意0
2021-12-26 13:44 联合报 记者陈秋云／台中即时报导
台中捷运公司在各车站进行旅客满意度问卷调查，旅客整体满意度达92.7%，且不满意及
非常不满意为0。
台中捷运董事会刚通过全体员工加薪7%。中捷表示，捷运绿线今年4月25日正式通车，委
托市场研究公司办理110年旅客满意度调查。12月8日至22日在沿线17个车站(九张犁站除
外)针对有搭乘台中捷运经验的旅客调查满意度，在95%信赖区间及3%抽样误差，完成1037
份以上有效问卷。
初步汇整，旅客对台中捷运服务整体满意度达92.7%，其中，非常满意47.0%、满意45.7%
、普通7.3%，不满意及非常不满意则为0。
中捷公司表示，这项调查结果显示，台中捷运在营运首年服务品质受到肯定；若与其他捷
运同业营运初期整体满意度相较，北捷为87.5%，高捷83.0%，桃捷96.3%，中捷整体服务
表现尚符合市民的期待。
中捷公司将规划举办捷运转乘精进研讨会，透过产官学研专家经验分享与意见交流，促使
捷运系统、公共脚踏车租赁系统及市区公共汽车之营运整合，并改善车站周边人行道品质，优
化捷运联外转乘环境，带动运量成长。
https://udn.com/news/amp/story/7325/5989095

九张犁站除外XDD

九张犁站除外XD 会找不到人问吧，但这个高满意度？有点怀疑

不用怀疑阿 自己相不相信比较重要 高是好事

好 等连假去试乘

蛮好的啊，8分钟1班在台中是很密集的班次会觉得搭捷运真的省很多时间

推

桃捷96.3才令我大问号 直达霉好

九张犁除外XD

搭捷运人数成长有感啦 对市民真的有一定吸引力

因为没有人会讲野狗语，所以没去九张犁站调查（误

高捷不满意的17%应该是 冷气吧......

九张犁表示：

九张犁www

某楼真的很无聊，我这几天搭桃园机场捷运往返台北到林口明明就很干净，一直说捷运系统有霉味有发霉不会觉得无聊吗

台中系列文下面酸桃捷不是本版常态吗

九张犁XD

九张犁除外XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD不过回归正题 我自己也是很满意啦 刚搭捷运回到家家附近的高架从小看到大 终于通车后真的打从心底开心中捷最近调薪我很支持 真心希望中捷能越来越好

九张犁站除外wwww

跪谢中捷，真的缩短了跟高铁站的距离，想到以前台铁接驳的日子…

去高铁真的很方便

九张犁访问不到民众 不好意思

桃捷有霉味的是直达车车型居多 疫情以来直达车减班加上直达车主要服务的机场旅次大减 搭到直达车的比率跟着下降 霉味问题就相对无感

不喜欢桃园捷运的人可能不会去搭，可能就不是调查对象

笑死 就说台中在本版自带光环 我对台中捷运没意见，但台中的推文也可以扯桃园 如果桃园真的这民调，百分百被嘘爆

现在直达车早就没有霉味了啊，说有霉味的有机会应该再去搭看看

去高铁终于不用开车啦

去没人的九张犁站调查干嘛？当然是去高铁站、市府站或文心崇德这种人比较多的站调查啊XD

其实霉味跟外国旅客有关？

九张犁只要把负评的那个仁兄略过 满意度就百分百

9分钟一班还是乐胜公共汽车啊

就算公共汽车五分钟一班，我还是选捷运，舒适度差太多了

机场捷运搭过一次就不想搭了 搭过一次后还是回归机场接送 机捷给人体验没机场接送好

笑死 拿一趟1000跟160在比 你搭出租车体验也是优于捷运啦

台中捷运不容质疑

中捷通车过程太坎坷了啦 大家当然还是以鼓励为主

赞

中捷坎坷就不能批评喔？果然是中捷版笑翻了讲得其他捷运就不坎坷一样？中捷也是可怜需要人同情

通车前一堆毛病 要是是高雄早就被喷到飞天了

要是纽约早就被说不意外了要是德铁早就被说正常能量释放了

中捷撞疫情数据有讨论空间啊 哪像另一条爬了10几年

怎么每篇都有人在崩溃

推kevin850717 北捷40万标准靠你了

其实也很难不满意啊，路线未及跟亏损又不会被问卷调查

台中捷运是北捷规划的有啥好不满意的？我觉得大家不满意度100%的应该是蓝线要拖到冥国几年吧XD