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市府拍板 中捷员工明年加薪7%
2021-12-23 00:52 联合报 / 记者陈秋云／台中报导
台中捷运公司今年亏损6亿5千万，明年预估亏损逾7.3亿，不过市长卢秀燕表示，全体员
工除董事长外，明年起都加薪7%，但不会增加预算支出。卢秀燕解释，因2018年军公教调
薪3%，中捷没动，明年补给。中捷指出，各县市捷运都亏损，但中捷员工平均薪资最低，
人才容易流失。
中捷公司指出，捷运绿线延后通车及疫情影响，今年收入减少，原先预估每天运量5万
1500人次，但疫情期间，即使假日也只有3000到5000人；今年11月每日平均运量2万5101
人次，较10月成长幅度达12.2％，运量持续成长。
中捷指出，今年全年可减损控制在6.5亿元以内，明年则预计亏损7.3亿元，主要是设备保
固期1年届满，维修材料费用增加，持续开源节流。
中捷董事会前晚通过调薪案，全体员工调薪7%。市长卢秀燕表示，一定会照顾中捷员工，
中捷调薪幅度是还给员工2018年未调整的3%，加上明年军公教调薪4%，合计7%，明年1月1
日起生效，所增人事经费将督促公司控管用人数，明年用人预算额数匀支，不会因此增加
支出。
交通局长叶昭甫说明，因为中捷目前有两个方式控管人力经费，一是每年的人力进用可以
控管10%的弹性空间，所以按照营运计画所编列的人力费仍有成长空间， 因此加薪不会超
过原本人事费预算编列。另外中捷公司为节省资源，高阶主管都是身兼多职，可节省部分
人事费。
卢秀燕指出，中捷公司成立之初，订定薪资时就比其他的捷运公司低很多，2018年公务人
员曾调薪，捷运公司当时没有调整，造成台中捷运公司的薪资长期偏低，甚至有不足法定
最低薪资的标准，政府带头调整合理薪资，所以市府这次拍板调整加薪7%。
中捷公司指出，台中捷运公司为市府百分之百持股的公营事业，员工薪资是参考北捷公司
2011年薪资结构订定，公司2017年成立至今未调整，其他县市捷运公司薪资近年多次调整
，导致中捷员工薪资明显落后8.6%至20.8%，造成人员离职率居高不下、留才不易。
蓝绿议员对中捷调薪案口径一致，都要求市府必须加薪。