高捷小港林园线核定了 拼明年底前动工
2021-12-20 15:34 联合报 记者林巧琏／高雄即时报导
高雄捷运小港林园线确定可盖了！行政院17日函文正式同意“高雄捷运小港林园线可行性
研究案”，此线轨道长度12公里，将有7座车站，总经费533亿元，将于2030年完工。捷运
局将着手综合规画、环境影响评估等作业，力拼明年年底前动工。
小港林园线路线行经三大国家级产业园区（临海工业区、林园工业区、新材料循环经济产
业园区），年产值合计逾1.24兆，也是南部半导体材料S廊带的其中一环。市府表示，小
港林园地区长期承受国家经济发展的环境污染、港区重车威胁，小港林园线可提供居民一
条安全回家的公共轨道运输系统。
未来完工后，为鼓励民众搭乘，市府将祭出沿线民众搭乘捷运优惠票价，并与沿线国家级
产业园区企业建立伙伴关系，合作发行企业幸福卡鼓励员工搭乘捷运，确保基本运量及票
箱收入。
高市副市长林钦荣表示，市府去年年底在林园区办理地方说明会，吸引近700位民众参与
，在场民众支持采一车到底地下化方式办理小港林园线，并期待本路线能早日动工及完工
通车。未来小港林园线通车营运后可引入活动人口4万人，可提高捷运搭乘率至12%，并促
进当地农业区土地开发。
https://i.imgur.com/jiQArub.jpg
行政院17日函文正式同意“高雄捷运小港林园线可行性研究案”。图／高雄捷运局提供
除盖捷运外，市府也将大力推动大众运输导向开发TOD理念（Transit-Oriented Developm
ent）开启林园都市发展契机，通盘检讨林园区都市计画，进行捷运联合开发计画。预估
未来捷运营运后，将可容纳3.6万及业人口，进驻沿线，提供中钢、循环产业园区、支援
服务性产业、及部分林园区旧聚落人口迁入。
https://udn.com/news/amp/story/7327/5975203