[问题] 民生汐止线先做到SB07 基捷汐东段延伸? hateOnas PTT批踢踢实业坊

楼主: hateOnas (â–³æ°£å™—å™—â–³æ°£å™—å™—) 2021-11-27 12:21:17

我早上查了查基捷汐东线延伸到东环段
不是只是民生汐止线的一部分而已吗?
而且还是第二阶段
根本就是早在规划中的东西不是新东西
怎么新闻讲的好像是重大决定一样?
如果民生汐止线一次做那基捷汐东线延伸到东环段是不是又延伸到双连站西宁北路 ?
这是不是一种话(骗)术?

作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~) 2021-11-27 12:25:00

主要应该是因为台北市没有那么多钱东环段还没有定案还有就是万一松山机场搬走会影响民生线的走线目前也没有迫切性所以民生线还没有盖但是汐止线来说

作者: jason222333 (发呆) 2021-11-27 12:27:00

衡量经费与内湖交通，有必要延到东环，在经费考量，不是想盖到哪就可以盖到。

作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~) 2021-11-27 12:27:00

有了民生线就不用经过三百公尺在东湖转乘东湖如果盖个天空电动步道不知道是不是解决的方法?有没有可能增设个东湖南站方便转乘呢? 不过基捷有经经过南展转乘应该就很方便了吧!!! 还有需要盖这线?迫切性感觉下降... 当然有通到双连站一定是比较方便!

作者: YellowWolf (YW) 2021-11-27 13:30:00

是第二阶段呀联合新闻报导有提到

作者: syba (嘻巴) 2021-11-27 13:34:00

现在的民生线没办法跟木栅线转乘，行天宫也是付费区外转乘，可能剩下双连真的比较方便？

作者: YellowWolf (YW) 2021-11-27 13:46:00

双连是直接在红线月台下面开挖对吧

作者: peterlee97 (ç‘‹ç¾Žçµ•å€«è¿·) 2021-11-27 14:03:00

松山机场永远不可能搬走的== 要考量的事情太多了

作者: dj4 (^^) 2021-11-27 14:08:00

内湖SB07本来就是民生汐止线第一阶段的环评

作者: tyytt (踢歪歪踢踢) 2021-11-27 14:13:00

柯要挡民汐现在基捷争议大把民汐说成基捷可以一起搞臭

作者: cdf3369 2021-11-27 14:29:00

应直接连接东湖站内转乘，取消内湖民生段，拆分橘线，一线沿民权走地下到东湖，拆分的两线共用大桥头、民权西路两站，民权西路、中山国小间更换为袋装轨，中山国小改建为上下两层四月台，可以作为区间车的终点、起点

作者: shinchan626 (Stitch) 2021-11-29 14:24:00

希望民生线能改叫大稻埕线

作者: misuta27 (小卷) 2021-11-29 19:37:00

赞同楼上

作者: kenro 2021-12-04 09:39:00

松机就一定会迁走，怎么还有永远不可能想法

作者: yevvi (yevvi) 2021-12-15 11:53:00

应该说军用机场不可能迁走，民用有可能

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