※ 引述《dotZu (良牙)》之铭言：
: 对台北捷运公司很熟悉的人应该曾听闻过，
: 以前有个“中运量运输处”专门和营运中运量捷运，
: 而和高运量的是完全分开的不同处级平行单位。
: 后来不知道怎么了，最近好像疑似把它给“合并”了？
: 喔对了，差点忘记写，
: 环状线“东环段”目前综合规划还没由行政院核定；
: 不过旧的东侧南北线已经由新北市报行政院了。
:

因循守旧

梦里什么都有

反正就是一直转移战场 只挑特定推文回 假大师真带风向所以你到底知不知道 环状线现在是由哪个单位负责的还在幻想你的中运处嘛 2015就没了

呃…好喔台北市政府是立法单位…好喔在你眼中我们这些捷运版老ID是不是都是柯粉阿

本板嘘爆王XD

你们跳针真的一脉相承耶 从上到下都一个死样子

....已阅 (别理我)

嘘

差点误以为进错版了...

新北市的南北线只有提公馆到中和 北市段没有 所以不会跟东环段冲突 新闻都有的东西 你也可以在那边幻想造谣

即将X1

你拿去政黑骗一下还会有人相信 在这边造谣会被桶吧https://i.imgur.com/owWf7Kp.jpg

你是没考上在那边森七七吗？

自问自答的文体看了很头痛

东环段跟南北线路廊距离整整5公里为何不能并存?如果5公里都不能并存 那板南线盖了松山线跟信义线都不盖?

期待第三篇大作

上班时间，公务员可以上批踢踢？

继续搭我的中运量捷运看这篇嘘文

帮你补血，PTT现在写手很凶啊。

写手？

资深信仰

耶耶

下去

好喔

恭喜X2

整体路网规划若有龃龉 那应该是协调不是独尊啊 除非像国土规划一样有专责分区(但涉及连续性 仍是协调后的结果

恭喜

不知所云

别搞笑了

讲三.....

11/27的新作难产

供三小…板南延伸汐止扯柯p??你要不要查查国民党执政时期多少基隆汐止地区绿营议员民代坚持要板南线延伸过去的??

喔喔喔喔