南市议员建议捷运蓝线北延 串连南科、高铁
2021/11/24 16:24
台南捷运优先路网为红线、蓝线、绿线，外加蓝延线连接高铁站。（南市交通局提供）
〔记者蔡文居／台南报导〕台南捷运3条优先路网中，以蓝线的进度最快，目前正进行第
一期蓝线综合规划，往南延伸到高铁站则正进行可行性评估。市议员蔡旺诠今天建议交通
局，应将蓝线北延到南科，让南科借由捷运与高铁站串连，这样的效益最大，也最具经济
动能，才能加速打造台南第一条具竞争力的捷运路线。
交通局表示，目前高铁与捷运的连系，是以蓝延线来连结，目前规划沿南182县道，再由
台39线连接到高铁站。至于往北延伸到南科的部分，还在向交通部争取，目前的优先路网
为红线、蓝线、绿线与蓝延线，考量到经费与人力负担，延伸到南科的路段则纳为整体路
网的规划中，未来必须与交通部逐条研议可行性，并积极争取经费。
蔡旺诠表示，蓝线是目前捷运进度最快且没有争议的路线，蓝线行经东区和永康区两大人
口密集区，这段的成功率最高，应该加速来进行。
蔡旺诠说，使用量是捷运运行的一大关键，除了鼓励市民与游客使用之外，在路线规划上
，未来捷运与高铁的共构，甚至从蓝线大桥站往北连结到南科也是势在必行的。如果能将
高铁乘客透过蓝延线转移到捷运上，让民众一下高铁就有捷运可以搭，对台南发展肯定是
一大助益。
他说，台积电效应带动南科发展，结合东区、永康、仁德等都会区，在发展上更是大有可
为，蓝线往南连接高铁，往北延伸到南科，这是最具有效益及经济动能的一条线路，也可
纾解南科与市区上下班时间的交通壅塞，市府应该尽快规划促成，才能将效益落实。
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