楼主:
iamshana (CANINE)
2021-11-26 12:47:39基捷汐东段延伸环状线东环 王国材今会柯文哲达共识
中央社 2021-11-26 12:10
交通部长王国材今（26）日上午在台北市政府，与台北市长柯文哲开会约1小时后说，双
方现在对基隆捷运初步路线有共识，柯文哲希望汐东段要延伸到东环才有效果，交通部支
持。
双方讨论基隆捷运如何更紧密结合台北交通，王国材会后接受媒体访问表示，与台北市政
府沟通后，双方有共识，相关方向日后由交通部铁道局与北市府捷运工程局讨论，希望尽
速后续行政程序。
媒体询问是否12月定案？柯文哲说，大方向确定，细部还要幕僚很多研究，专业讨论要很
久。
交通部也发布讯息表示，根据交通部规划，基隆捷运优先推动第一阶段八堵-南港段，采L
RRT中运量捷运系统，结合汐东捷运，共用社后机厂。台北端配合东区门户计画，采地下
延伸南港站，另配合基隆河谷廊带发展、大汐止产业发展策略，基隆及新北市府所提北五
堵-八堵段及汐科-北五堵段优化深入市区，服务更多民众；第二阶段基隆-八堵段获共识
后立即推动。
https://www.storm.mg/amparticle/4068295
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2021-11-26 13:07:00作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-11-26 13:15:00环状机电绑东环 柯P你确定肯定必定要这样做？？？
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2021-11-26 13:18:00要是日立再抢回汐民的机电系统那就精彩了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-11-26 13:21:00好可怕的画面....
作者:
hurompton (hurompton)
2021-11-26 13:30:00请问基捷第一阶段盖好通车，2036年会不会太乐观?
作者:
x00361 (KBOX)
2021-11-26 13:39:00烂戏差不多到了尾声了吧，我想之后的期程应该会比较明确
作者:
keydata (keydata)
2021-11-26 13:43:00东环机电本来就会跟环状线一样啊
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-11-26 13:46:00(修正三楼) 环状机电绑民汐....??
汐东不是新北要盖的吗，北市要怎么让它们机电系统一致？
作者:
hurompton (hurompton)
2021-11-26 13:52:00新闻应该是指基捷和汐东共用同一个机电车辆系统吧?
作者:
o48613 (weize)
2021-11-26 13:54:00东环要接到哪里 会影响到未来要走民生还是民权
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-11-26 13:54:00就台北帮新北盖民汐线东湖到旧宗段的土木部分并跟东环旧宗段标案绑在一起 至于这段机电就留给新北来做走民权表示考量到松山机场未来往废机场方向发展但以现在来说 还看不到废松山机场的可能 (建商除外)
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-11-26 14:04:00希望是不会
赞赞赞所以未来民汐跟环状线的转乘站会采用平行转乘囉？否则不会没事提到东门站跟中正庙站
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2021-11-26 14:24:00赞赞赞 与东环相接转乘才有效益
作者:
kuyebi (kuyebi)
2021-11-26 14:29:00过一阵子又会有人说哪有共识
通常健忘的只有柯市长啦 而且还会气噗噗说骗局一场（欸不过第一阶段兴建直接改到SB07真的很棒，中央地方一起合作不是很好吗，请继续保持
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2021-11-26 15:16:00YellowWolf哪里骗局 他对台北端没意见 是对基隆端一直改来改去没什么进度才会骂骗局 连运输形式也一直改来改去 难道不能骂？
题外话，之前新闻写11月协商环状线经营权，要月底了
作者: dosoleil 2021-11-26 15:24:00
台北端不是没有吵过 但很快就变地下延伸南港 中央不知道是想讨好北市 还是不想自己搞南港交通 所以就用钱解决争议了
作者:
hccowl (我想我是变懒了)
2021-11-26 16:01:00跟柯文哲达成共识想起来就很可怕
作者:
IBIZA (温一壶月光作酒)
2021-11-26 16:05:00不要说录影了, 有会议记录吗？基隆捷运仍然是个骗局, 就跟下礼拜五一样, 基隆捷运就是第二阶段
作者:
jago (家狗)
2021-11-26 16:34:00反正我现在都把某市长当隐形，明年过了就不用再跟他纠缠看双北的进度会不会快一点
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2021-11-26 16:45:00楼上把某市长当隐形 那就继续站外转乘南北线 转乘走到累死
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2021-11-26 17:12:00东环民汐不是垂直交叉吗 有可能平行转乘？
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2021-11-26 17:36:00从SB07旁边拉一条拖上线进入东环机厂
作者: s1an (vul3m4) 2021-11-26 19:09:00
唯一重点汐东拉到东环
作者:
benbon (benbon)
2021-11-26 19:21:00希望北市和中央是真的支持延伸，而非成为拖延汐东段的借口
作者:
tswen (T-swen)
2021-11-26 19:48:00北环cf680c的第二次招标还没公告流标，是否有人已经投标了
作者: ron19971997 (rR) 2021-11-26 19:49:00
蛮有可能的 以往几乎都是隔天就公告无法决标希望能赶快开工哈哈原本以为南北环最难解的是北机厂 结果变最早开工
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-11-26 20:10:00现在最难解的问题 应该是缺工缺料原物料飞涨吧....
所以南北环的北机厂开工了啊!?汐东线至少延伸到东环段才有效益，希望两条都尽快开工
作者: ron19971997 (rR) 2021-11-26 20:51:00
还没 但张泽雄之前备询时说北环有人投标现在只要一家就能决标了 这次北机厂高机率会决标
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2021-11-26 20:57:00交通部今晚已经公布基隆捷运的路线图出来
缺工原物料飞涨很难回疫情前了 谁叫台湾动作慢乖乖拿更多钱出来盖
作者: geesegeese (殴) 2021-11-26 21:46:00
一群画大饼
作者:
pttr08 (user)
2021-11-26 22:07:00汐东段真的直接延伸到东环比较好，对两条线运量应该都有利希望转乘能设计好，不用走太远
作者:
nektsu2 (N)
2021-11-26 23:34:00直行民权东路 不要弯来弯去比较好直行民权 可在Y34转乘环状线东环段 往内科更近票价更便宜
作者:
nenpow (...)
2021-11-27 08:41:00交长说汐东延伸东环是下阶段
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2021-11-27 09:11:00以前不是说东湖站可以盖电动步道???如果汐东线东湖站在中山高北边也设一个出入口会不会比较好? 遮风避雨???
作者: a197905 (fong) 2021-11-27 10:16:00
选举到了
作者:
dj4 (^^)
2021-11-27 12:01:00赶快盖不要再拖了～～～
作者:
panda2 (panda)
2021-11-28 23:17:00跟基隆无关硬要叫基捷