※ 引述《stallings (瓜子)》之铭言：
: 台铁第三线看起来似乎没啥用？
: 如果台铁愿意把南港第三线吐出来
: 捷运蓝线有机会东延吗？
: 如果能伸进社后地区，对当地将是莫大的方便
: 樟树湾 - 南港这段不用建了
: 汐止基隆线不再是 Y 型
: 出车也比较简单
其实从南港展览馆站北侧挖还比较容易
现有轨道是不太可能直接延伸 但只要从北侧岔出就不会跟台铁冲突了
一个方法是在现有横渡线西侧挖开隧道 北边岔出一线 盖单线月台 下行轨道用
然后在现有二月台东侧马上岔出去 成为新的上行轨道 既有一月台仅折返用
如果有仔细观察会发现二月台本身是弯的 因此有空间逐渐分岔出两条轨道
现有站体位于南港路南侧 新站体自既有站体扩建到南港路正下方
路线延伸之后可以往社后方向前进 社后地区设一站后穿越到新台五路上汐科站附近
傍晚在凌晨发表想很久的东西
by傍晚