楼主:
imyoming (其实我不鲁)
2021-07-14 16:03:33捷运黄线综规今审议“有条件修正通过” 拼明年动工
联合报 记者王慧瑛、曹亚沿报导
高雄捷运黄线综合规画案提报交通部审查，副市长林钦荣今率市府团队到交通部说明推动
黄线必要性，对健全高雄大众运输系统是重要一步，与会委员提出多项修正建议，林钦荣
说，市府将尽快依今天审查意见配合修订报告内容，提送修正后报告报请中央核定，拼明
年底动工，6年内完工。
高捷黄线有重大进展！黄线综合规画今在交通部审议，林钦荣率捷运局、财政局等同仁赴
交通部向委员说明，获得有条件“修正通过”，后续必须通过环评，且完成都市计画公展
，再呈报国发会，黄线动工可望明年底动工。
中央也要求比照国舰国造原则，提升国内自造实力，希望机电标等工程能有国产化能力，
林钦荣，市府相当乐意配合国产化，若能发包给高雄在地厂商更好，达成多赢。
高捷黄线2017年纳入中央前瞻计画，2019年完成可行性研究。捷运黄线总经费高达
1445.58亿，中央挹注834.69亿，地方负担610.89亿，交通部审查委员重视此案财务规画
构想，林钦荣说，营运后除日常票箱收入外，会积极拓展沿线场站周边联合开发案，目前
是10年能达到财务平衡。
林钦荣强调，今天对高雄市民及市府团队是重要日子，上午交通部审查市府提报的捷运黄
线综合规画案，下午环保署开环评大会审议捷运黄线环评案，疫情期间对各项政务推动是
个考验，原定5月底开的环评大会延期至今日，一天两场重要审查会议，对高雄交通建设
案推进是关键一步。
捷运黄线是高雄继红线、橘线后第3条地下化捷运，路线长度22.91公里，设置23座车站，
总经费1445.58亿元，黄线路线衔接捷运红橘线、环状轻轨及台铁地下化路线，范围扩及
高雄市区6个行政区，包含三民、新兴、苓雅、前镇、凤山、鸟松，服务人口达约116万人
。
林钦荣说，捷运黄线将提供市民更优质的大众捷运服务，提升公共运输服务便利性与效益
，串连8座台铁、轻轨、黄橘线运站，让市区大众运输与城际运输系统无缝接轨，转乘更
便利。
https://udn.com/news/story/7327/5601095
作者:
WCTB 2021-07-14 16:05:00搭捷运深入三民区
作者:
ksfh (莫里斯)
2021-07-14 16:09:00推
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2021-07-14 16:10:00还有一关，要国发会审查通过才算真正通过。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-07-14 16:12:00国发会通过后还有一关 招标 要标出去才能开工
作者:
ksfh (莫里斯)
2021-07-14 16:30:00希望台中捷运蓝线也一起加油高雄台中真的很需要这两条
高捷必须优先建设红橘黄必须优先实现预算排挤，赢者全拿
作者: popopal 2021-07-14 17:10:00
黄捷一定最快 蓝线最后
作者:
o48613 (weize)
2021-07-14 17:17:00剩下台中蓝线消息了
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2021-07-14 17:25:00台中蓝：
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-07-14 17:25:00还有环评这关要过吧
作者:
et11117 (et11117)
2021-07-14 17:29:00今天环评跟综合规划都过了
作者:
fman (fman)
2021-07-14 17:40:00这是好消息，不过先前都是说明年底前动工喔，明年底台湾有什么活动大家都知道，但还是乐见轨道建设有进度
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-07-14 17:44:00选前动工这张竞选支票 竞选支票 竞选大支票 很重要
蓝线说六月底七月初送审希望台中蓝线也过，台中蓝线是最需要的大动脉
作者:
phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)
2021-07-14 18:24:00恭喜 台中蓝线也得加油
作者:
ch221221 (WOWWOW)
2021-07-14 19:11:00台中...
作者: sagittarian 2021-07-14 19:58:00
反观......
作者:
kevinfort (kevinfort)
2021-07-14 20:31:00台中蓝线快点动起来！！！
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-07-14 20:49:00如果台中蓝线这次过不了，台中市可能会直接考虑脱离中华民国？
作者: siowan135 (咕咕鸡) 2021-07-14 21:26:00
台中蓝不就是台中在地意见乔不拢一直改吗
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-07-14 21:34:00东环环评估计要搞到明年....
作者:
face0079 (face079)
2021-07-14 22:44:00蓝线加油吧 高雄黄线等明年动工了
作者:
weyward (chuo ward)
2021-07-14 22:59:00没人关心这次最重要的一个意见吗？机电标国产化 到底要国产化到什么程度? 台湾有能力自制重轨列车了 我是很期待啦 加油
作者: popopal 2021-07-14 23:05:00
高捷明年要拼3线动工 就看延伸林园成不成功XD
作者:
WCTB 2021-07-14 23:16:00黄线 希望民族高铁线也能赶快有谱
黄线对整个路网真的帮助很大 希望能更激起高雄人搭大众运输的动机
作者:
pig4910 (pig4910)
2021-07-15 00:51:00台中自己市府不努力，内部路线又兜不拢不要牵拖好吗
规模不够，砸钱继续盖，疫情亏损讨补贴还能成功，呕呕呕呕呕呕
作者: Bombardier 2021-07-15 01:30:00
不是还一个延伸?应该会是第一棒吧
东环应该是极少数沿线居民没什么人反对的一条捷运，希望环评跟综规尽快通过，内湖塞车很久了
作者:
ciswww (Farewell)
2021-07-15 02:10:00地下型态的捷运本来就这样，主战场在取得出口所需的土地
还要环评，洗洗睡囉！应该修法国家重大大众运输系统，例如高铁、捷运、轻轨、台铁无须环评！
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2021-07-15 06:38:00服务人口116万，那运量最多再增加10万~~
作者:
st87280 (Season)
2021-07-15 07:33:00好
作者:
kumo (dentalmao)
2021-07-15 09:36:00坐等青线变成黄线延伸线 可能再10年吧 >.<
作者:
chienci ( 天 下 布 武)
2021-07-15 09:52:00市府自己送的评估是完工后日均运量可以冲66万人次，等15年再看看吧，呵呵呵呵呵…
作者:
brabra (那是什么)
2021-07-15 10:49:00台中蓝线何时审？
作者:
es91213 (毛毛)
2021-07-15 12:31:00黄线也太快了吧？从提案到现在还没5年吧？
作者: ron19971997 (rR) 2021-07-15 17:11:00
六年内完工根本唬烂十年我都不觉得会通车了...
作者:
goddora (念力魔人)
2021-07-15 17:39:00反观台南：黄线进度狠甩台南捷运 进度真的好快 羡慕啊...
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2021-07-15 18:44:00黄线还狠甩台中蓝 从高中毕业到都超过三十了还没动工真是可怜哪现在高雄日运量加起来等同一个文湖而已 多个中运量黄线 能够多100K就偷笑了
作者:
javis3021 (javis_hung)
2021-07-15 19:51:00谁在卡台中蓝线很明显
希望完工后红+黄+橘线+环状轻轨 日运量可以破35万以上
作者:
kbkb718 (嘿嘿)
2021-07-16 08:31:00养蚊子