[新闻] 捷运延伸到龙潭 桃议员林昭贤:便捷地方

楼主: iamshana (CANINE)   2021-05-04 07:21:30
捷运延伸到龙潭 桃议员林昭贤:便捷地方民众交通地方发展
地方中心/采访报导
2021年5月3日 23:46
目前施工中的桃园捷运绿线及延伸到中坜火车站的蓝线都将嘉惠桃园及中坜地区民众,大
大提供交通便利性,市议员林昭贤市政总质询中指出,建议市长郑文灿,应重视龙潭13万
居民的交通权益,任内将捷运延伸至龙潭做规画。百年大镇内一度要开办经地方民众反对
的护理之家也建议市府辅导作为幼儿园使用。
市议员林昭贤指出,兴建中的捷运绿线与将延伸至中坜火车站的蓝线捷运对当地民众都提
高相当大的便捷性,而反观龙潭区人口已经达13万,都超过邻近的三峡跟大溪人口,又有
陆总部及804医院,每日流动人口也超过20万,地方民众都期盼捷运能早日延伸到龙潭区

林昭贤议员说,目前虽有709线公共汽车能通往台北但若有捷运到来,除为提供交通便捷性也
会带来观光人潮,将会是龙潭人之福,且若以捷运蓝线做延伸经过平镇到龙潭,距离也仅
有七、八公里,在经费上不是很庞大,建议郑文灿市长任内能做规划,他日到中央或坐大
位也会是一项政绩。
百年大镇社区传出将开办护理之家,引起当地住户恐慌并群体反对,林昭贤议员表示,百
年大镇是属于封闭型的社区,当年都是吸引些喜爱清幽环境的退休人员购买入住,现在市
府也听取民众声音,未核发营业许可,让当地住户放心。建议市府将该案辅导朝向幼儿园
规划,提升幼儿教育资源。
https://bit.ly/3eUn0wG
作者: DJYOSHITAKA (Evans)   2021-05-04 08:20:00
机捷轨道应该在中坜车站直接跟绿线延伸线互通了吧!? 怎么延
作者: focusd (jaychen)   2021-05-04 08:25:00
既然在经费上非常不是很庞大,那就议员自己付啊。还有护理之家比幼稚园安静多了好吗,未来人口有少子高龄化...
作者: zonbytai (麒麟哥)   2021-05-04 08:51:00
用蓝线延龙潭是要跟高雄红线争台湾最长捷运线吗?
作者: Metro123Star (MtSt)   2021-05-04 09:21:00
长不行吗?
作者: edison (edison)   2021-05-04 09:50:00
都到龙潭了,关西要不顺便,就在隔壁
作者: Jcat (大猫)   2021-05-04 10:09:00
关西-芎林-竹北-高铁新竹站 一次攻顶才不会想东想西的
作者: focusd (jaychen)   2021-05-04 10:17:00
苗栗高铁站也没多远,再延伸一下嘛
作者: a22650619 (不过就是暱称)   2021-05-04 10:21:00
依这样的逻辑 环岛捷运不远了
作者: dosoleil   2021-05-04 10:56:00
老人通常不讨厌小孩 但会很讨厌其他老人
作者: ganninian (喔喔)   2021-05-04 11:19:00
干脆延伸到复兴?原住民朋友都搭不到捷运
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2021-05-04 12:23:00
延伸到复兴的话要不要干脆直通宜兰,这样宜兰就有捷运了
作者: countryair (countryair)   2021-05-04 12:30:00
桃园不是本来就有规划橘线了吗
作者: Metro123Star (MtSt)   2021-05-04 12:35:00
话说龙潭延伸会不会是橘线比较容易啊
作者: O300 (欧三百)   2021-05-04 12:47:00
规划远一点好 不然每次开始动工都10年
作者: KingOfTheAlt (The Heathen)   2021-05-04 12:54:00
龙潭往返中坜应该是南桃园运量最高的公共汽车路线吧
作者: scottshih (小史)   2021-05-04 12:59:00
护理之家很棒啊
作者: dc940126 (冏信)   2021-05-04 16:35:00
龙潭人口其实撑得起捷运一堆学生上班族在中坜工作
作者: zonbytai (麒麟哥)   2021-05-04 16:55:00
但中坜龙潭尖峰离峰差异满大的,尖峰时跟1路有得比,但离峰时开到南势山仔顶时车上10个人不到
作者: bill820620 (管翔)   2021-05-04 17:02:00
不懂龙潭顺序为何在大溪后面
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-05-04 17:09:00
如果不是卡中坜车站的位置,蓝线就真的能延伸龙潭了...
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2021-05-04 17:39:00
我也觉得龙潭尖峰运量撑得起中运量捷运
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2021-05-04 18:14:00
龙潭人还是坐1728和712到台北
作者: ji31g42go61 (谁是我)   2021-05-04 20:36:00
我觉得标题的问题,写得不清楚,不关键的字却太多。
作者: hn9480412 (ilinker)   2021-05-04 21:08:00
橘线本来在五只羊那时候就已经有延伸龙潭了
作者: dosoleil   2021-05-04 21:12:00
可是橘线的走法真的难以认同
作者: hn9480412 (ilinker)   2021-05-04 21:15:00
但现在还是规划橘线延伸,只是要怎么跨越山仔顶这大斜坡是个问题(照目前规划也是只到山仔顶)而且橘线从最早规划的中运量钢轨降为轻轨了
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2021-05-04 21:51:00
山仔顶坡度跟机捷、台中蓝线相比根本没什么。沿着中丰路盖也顶多两三%而已捷运主要是龙潭到中坜、高铁、机场那个方向,龙潭到台北根本打不过国道三号的公共汽车虽然现阶段龙潭人自行开车要搭高铁南下的话,多半都会去新竹站啦
作者: countryair (countryair)   2021-05-04 23:42:00
大溪可从八德那边延伸,龙潭要从平镇延伸八德已经有绿线存在,平镇目前什么线都还不存在
作者: YellowWolf (YW)   2021-05-05 01:29:00
龙潭是不是只能等橘线呀?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-05-05 01:36:00
平镇还有台铁呀 说好要新增平镇站的说
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2021-05-05 09:43:00
台铁平镇站其实只是台铁南中坜站,平镇本身的市区尤其山仔顶一带还是没台铁的。
作者: countryair (countryair)   2021-05-05 09:53:00
平镇人口最密集的区域本身就跟中坜市区紧连在一起
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2021-05-05 09:57:00
应该说平镇目前人口最密集的区域是从中坜长出来的如果要说平镇“旧市区”本身的确是缺乏轨道运输。
作者: Yelnats28 (live)   2021-05-05 10:22:00
平镇市区越来越热闹了
作者: molecularcc   2021-05-05 23:13:00
去内湾如何?
作者: pihan (丞相 起风了)   2021-05-06 00:21:00
橘线都从捷运工程局网站上消失了 不期不待...
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2021-05-06 02:42:00
沿113盖一条啊
作者: hayden218 (Hayden)   2021-05-06 02:58:00
如果112转113盖到龙潭 觉得可以 但轻轨就可以了比如中坜体育园区(绿线延伸)拉到龙潭11km或是未来台铁平镇站拉过去 也差不多11km
作者: atuf (哔哔)   2021-05-06 12:13:00
中坜到龙潭可以以轻轨沿市113(中丰路)走,以前糖铁路廊
作者: yulun0909 (larrie)   2021-05-07 01:02:00
中坜到龙潭从来没有糖铁,也从来没有种甘蔗,是人力的“轻便铁道”
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2021-05-07 09:06:00
糖铁我记得是内坜到黄泥塘...好像是崁仔脚糖厂的113以前是轻便铁道(手押台车)而且一直通到石门国小旁的断崖边,并有人行道路(现为阶梯)通往三坑。崁仔脚那条五分车很可惜,整个拆光光什么遗迹都没了
作者: atuf (哔哔)   2021-05-07 09:24:00
可能是我搞错了
作者: KevinIngram (凯文英格拉姆)   2021-05-12 08:23:00
期待搭捷运到上巴陵的那一天

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com