楼主:
gcfclef (STF)
2021-03-29 00:35:59短期内,台中捷运就是绿线这一条,所以结合台铁捷运化和周边接驳就变得重要。
虽然目前台中没有像北、高有接驳公共汽车(红X、绿X、橘X……等),
但好在有先前公共汽车规划的基础(高潜力、TTJ、公共汽车专用道(BRT)……等),
目前的干线公共汽车路网还算完整,若能与现有的捷运绿线搭配,则可达成相得益彰的效果。
下面就分享大概的转乘动线规划图:
https://drive.google.com/file/d/1OowOfjeftxKhmf2uxgzaNaiwareCU45H/view?usp=sharing
下个月正式通车后 绿线接驳公共汽车才会上路公共汽车路线只有画专用道的部分,乍看好像300号-309号公共汽车没有行径台中车站 哈哈
作者: carter513 (carter513) 2021-03-29 04:35:00
为啥延后3个月通车,转乘配套还没做好??
作者:
ZachFH2016 (Zach Filmland )
2021-03-29 09:50:00秋红谷英文语音是报Maple Garden
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2021-03-29 10:01:00秋红谷变枫园== 完全没feel
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2021-03-29 10:38:00推画出麻园头溪XD
作者: Y1309 2021-03-29 12:48:00
3开头有进车站的只有300,309,310其他会被丢包在第一广场
第一广场也可以算是广义的台中车站,我之前画的图也是直接画到台中车站秋红谷站内与播音英文不统一是老问题了......
作者: Y1309 2021-03-29 13:01:00
车站高架东移之后,一广离车站真的满远的,有进站需求还是换乘300好
300、309、310会进车站,这点在专用道的路线图没有标示得很清楚常常有外地乘客被要求在一广下车一脸茫然还遇过司机熊乘客说“双节公共汽车都会进车站别问了”问题是外地人谁知道啊
西屯那几条除了35以外有够不干线的 住过45沿线超鸡肋有一位朋友画得比较好
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-04-01 11:51:0025还算好吧!只是很烦的是明明25跟35在文修到台中车站附近路线超像,但没有联合交替排班,而是在文修端同时发车(眼神死)