今天是高雄捷运通车13年的日子
上国中要准备转大人了
停滞已久的路网图终于多了9站轻轨，今底顺利的话
轻轨会通到C20台铁美术馆站、红线冈山延伸第二A阶段会动工
除了轻轨跟黄线，近期只有红线无限往南北延伸的消息
第五条全新路线看起来又得等路网重新规划
现况来讲，个人觉得黄线岔出青线跟银线往高铁跟巨蛋
应该是市中心比较可能的走法，只是沿线可开发区域好像不多
还是希望可以就现行路网先提出一两条新线
不然重新规划要再招标、期中期末报告，3年跑不掉
因为各种时空背景，高雄过去十年一直在做这件事情
题外话，几年前好像有讨论过
轻轨C20台铁美术馆站、C18鼓山站、C30科工馆站都能转台铁
为什么只有C20要冠上“台铁”？
如果因为轻轨C21跟C22更靠近美术馆，而故意这样命名
那么科工馆本身离台铁比较近，C30也应该叫“台铁科工馆”吧？
同样状况也出现在R23命名为桥头火车站而不是桥头
未来RK1可能命名为冈山站，而不是冈山火车站一样
（不知道未来营运时，编号会不会改从R25开始）
如果有机会改名
希望C3前镇之星跟C24爱河之心也可以处理一下
凯旋路上有五个凯旋OO的轻轨站
但没有一个可以跟捷运凯旋站转乘...
然后爱河之心站跟爱河之心，比前镇之星站跟前镇之星还远...
顺便把市议会站旧址的问题一起改一改好了
最后变成抱怨文XD
补回来，祝高捷生日快乐~