刚刚看了一下台南什么先进运输系统的新闻
http://i.imgur.com/lsaJLcv.jpg
把上面这个绿线规划稍微画了一下
http://i.imgur.com/2CiQ9Dw.jpg
发现呈现的是当初台南捷运绿线5方案中的C方案
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2021-03-02 15:47:00西环线正式消失被拆解此外红线也多了大同-小东公园这段
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2021-03-02 15:48:00蓝线直接不到大同路了 改由棕线接喔？ 有点盲肠
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2021-03-02 15:52:00可能不想创造太多支线直接整并到另一条了
作者: KingOfTheAlt (The Heathen) 2021-03-02 15:55:00
三莺线算什么 这个才是弯弯乐
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2021-03-02 15:57:00但蓝线高铁段确实不必用到主线班距啊 反而东西向通勤路廊断掉要转乘还满伤的
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-03-02 16:27:00这只是可行性评估稿吧....距离决定系统型式还有点远
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2021-03-02 16:31:00蓝线一期在综合规划但就是死不说到底决定用了什么
作者:
iddqd (iddqd)
2021-03-02 16:47:00台南捷运，看我在有生之年是否能搭得到呢？恐怕只能梦里相见了。
作者:
soufon (Google)
2021-03-02 17:22:00台南盖捷运真的必要吗？ 公共汽车先弄好好吗？ 打算浪费多少钱
作者:
zhi1999 (北部闯荡的台南游子)
2021-03-02 17:43:00很抱歉台南人就是比新竹多喔竹北王
台南市的人口是新竹市的4倍有余然后绿线跟总体规划是不同团队做的 之后还要整合未定案
作者:
dragle (慢令致期谓之贼)
2021-03-02 18:06:00都是在画大饼而已啦
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2021-03-02 18:23:00不是替竹北王说话，只是前几楼槽点满满...竹北不在竹市，而且台南捷运也不是覆蓋整个台南
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-02 19:22:00...走安南区还不如直接拉到新化南区跟临安路又是什么鬼？只能为西门路商圈默哀了
作者:
soufon (Google)
2021-03-02 20:41:00不是人家有我也要有，重点是台南连公共汽车系统都这样了，不就是盖捷运后果的先见之明吗？ 为何明知故做？而且新竹实居人口多很多好吗，尤其上班日，塞成什么样子，硬要扯新竹进来，也只是刚好证明新竹更需要
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-03-02 20:57:00也只有竹北王会(无论如何)就是要把新竹扯进来
作者:
soufon (Google)
2021-03-02 20:59:00吗我没扯唷，你要不要看某楼先扯新竹的？台南贡献超少，资源分一堆，好意思都不能讲？
没扯(x) 还没扯(o)别篇都自己先新竹就这篇没有，阿不就很委屈？
作者:
soufon (Google)
2021-03-02 21:08:00台南提一下就不行喔？ 要不要看看台南每年创税是多少，中央给多少？ 新竹呢？ 而且人口成长率新竹全国第一，台南人口衰退难道不用考虑进建设？
中央不给新竹捷运是中央的错吗？不想想看之前新竹县市政府规划捷运在原地踏步多久？新竹被打枪过难道其他县市没有吗？说到底就是新竹地方政府不够给力你要不要先去怪新竹市长规划捷运差点放生你竹北？
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-02 21:21:00新竹跟台南其实都需要捷运，前提是路线规划的好
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2021-03-02 21:45:00新竹捷运进度慢是因为工程师宁愿一人汽车也不要搭捷运看看哪一任市长敢动光复路的？
反正就是新竹自己地方的问题，新竹人别怪到中央头上来
作者:
vivayo (台１线小霸猪)
2021-03-02 22:10:00新竹的公共汽车系统有比台南好？（灿笑
作者: dosoleil 2021-03-02 22:23:00
安平真的越走越奇怪 可以放弃绿线绕进去吗
作者:
soufon (Google)
2021-03-02 22:44:00某q外地人整天搞新竹县市分裂？ 笑翻，新竹县市本一家，互利合作新竹县有扩大新竹市有园区规模的腹地，国际AI、生有园区、台元科都在竹北，还有台大交大台科，台大医院、中国医，本根竹市合作关系好吗
台南捷运的新闻可以搞得推文几乎在说新竹颇呵。临安路方案已经有确定了？这样差不多等于直接放生中西区的几个大景点啊所以绿线的系统有下文了吗？*蓝线系统
不解安平段的绕法觉得好笑，西门路店家反对捷运盖在店门口，结果捷运越离越远对自己有好处？
安平线的问题就是在于需求是三个角点 市府在永华路 机厂在健康路 安平观光旧聚落在北侧 串起来就是要绕啊
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-03-02 23:28:00...那还不如往东延伸到新化，然后机厂摆永康以东
作者: dosoleil 2021-03-02 23:41:00
当然有好处呀 如果每条捷运都像机捷一样绕 没能带起多少人流 那当然是连施工黑暗期也不要忍最赚如果不想用轻轨或公共汽车转乘接替捷运乱绕 那既然现在都不坚持环线了 那就分支改进安平呀
安平那绕法是要用旧聚落和五期居民补搭乘人数让案子能过只是可能市府自觉人数还不过最新把湾里也绕进来XD反正交部顶多让一条路线过看看能不能骗到手
我是新竹人喔竹北王，没人觉得竹北不重要只是县府废到笑根本在拖累大新竹，倒不如让愿意往前跑的新竹市先做县府看到自然会跟上，跟新竹县府一起做事就是废而已而且新竹县学校那有交大跟台大？然后你不停贬低其他地方真的很闹
作者:
soufon (Google)
2021-03-03 15:29:00笑了 骗人说自己新竹人谁信？ 新竹县竹北市有交大跟台大还有台科大校区啦，破洞了吧 呵呵还拖累勒...新竹市没有新竹县扩大腹地根本没用，新竹县市本一体，是在乱什么啦中南部来新竹自以为新竹人喔 笑到发疯少反串，破坏新竹县市关系，南部就是南部改不了的
作者: dosoleil 2021-03-03 15:49:00
因为新竹市的发展腹地卡了个机场呀(松山 台南 水湳亦是台湾不用看双北台中嘉义台南高雄等现今过往县市分立 连看彰市都知道县市一体是妄想
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-03-03 15:53:00水湳机场已废除 原地已开辟中央公园了台南机场在都市圈的边缘 除了限高问题以外问题也不大
作者: dosoleil 2021-03-03 16:02:00
不只机场限高呀 使用地目与都市计划也会一同受限 像台南机场周遭工农地与古坟不也就是卡了个机场所以才没有开发吗 不然都市发展怎不是朝仁德湾里而是永康安南
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-03-03 16:03:00其实归仁那边还有另一个陆军直升机机场的样子....
作者: dosoleil 2021-03-03 16:09:00
永康中心还一座炮兵场呢
作者: ausome (ausome) 2021-03-03 16:22:00
某s自己就老高雄人啊，自己骂自己？
刚刚查了一下真的有个交大客家学院抱歉抱歉，我新竹市人不相信无所谓，我讲的拖累是政治上的拖累新竹人谁不知道新竹县府效率差，自己查一下新闻稿看是不是新竹县自己在拖捷运系统后腿