[新闻] 中捷橘线完成可行性评估 全线共设26座车

楼主: yoshi412 (天翠小智)   2021-02-25 14:10:32
中捷橘线完成可行性评估 全线共设26座车站
最新更新:2021/02/25 11:17
(中央社记者苏木春台中25日电)台中国际机场的联外轨道捷运橘线,中市府日前完成可行
性研究报告,预计3月5日提报市府“捷运建设推动小组”审核,通过后将加速行政作业,提
报交通部审查。
台中机场捷运(橘线)以台中国际机场为起点,终点设于雾峰省议会附近,全线共设26座车
站,全长29.2公里。
台中市政府交通局长叶昭甫表示,机场捷运已于去年举办多场地方说明会,检讨工程技术、
单价及外部效益等内容,预计采部分地下与部分高架建设。
他说明,路线起点设于台中国际机场,行经大雅市区、水湳经贸园区、一中商圈、台中车站
、中兴大学、台中软件园区等地,终点设于雾峰省议会附近,总经费约新台币1185亿元。
叶昭甫指出,机场捷运是联系台中国际机场与市区、屯区的重要交通建设,行经的中清路、
国光路、中兴路都是台中市主要交通干道,沿途包括医疗院所、大专院校与商圈,运输需求
强烈。
叶昭甫说,捷运配合“台中机场2035整体规划”、“机场园区”、“水湳经贸园区”及“十
五期重划区”等开发计画,预期将吸引大量人潮,因此规划大众捷运系统服务,因应未来机
场及沿线运输需求。(编辑:张雅净)1100225
来源:
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202102250049.aspx
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2021-02-25 14:27:00
这条麻烦有快慢车可以顺便清水草屯南投吗
作者: ron19971997 (rR)   2021-02-25 14:56:00
送交通部后才叫完成好吗== 市府自己内部都没审过
作者: benson0599 (班森)   2021-02-25 15:16:00
哪里完成可行性研究了顶多只是期末报告做完要给市府审而已
作者: fman (fman)   2021-02-25 16:31:00
看标题还以为过行政院的可行性评估,想说进度怎么那么快,原来只是市府报告写好,那后续还有很长的路要走
作者: YellowWolf (YW)   2021-02-25 16:55:00
终于!!靠邀 原来市府动作这么慢阿(翻白眼
作者: rayisgreat (竹枫岚雪)   2021-02-25 18:09:00
橘线慢不意外吧,政党轮替不是打重来过我比较care蓝线,毕竟几乎综合规画快跑完了
作者: Howard61313 (好饿)   2021-02-25 18:22:00
我全都care XD
作者: tbjtb31019   2021-02-25 18:33:00
橘线运量也满可观的 能早点跟蓝线一起动工最好
作者: Howard61313 (好饿)   2021-02-25 18:35:00
我也这么希望,可惜x线齐发感觉好像是其他地方的历史
作者: gigihh   2021-02-25 18:52:00
终于希望有机会做到跟现有路线可平行转乘,绿线来不及了,但蓝线说不定还有机会身为台中人但在台北生活十年,真的超爱台北市中心的平行转乘设计,当年据说是从香港引进的,因为英国bmtc的规划者也参与香港地铁的规划,希望台中有机会实现
作者: jeffkent (我相信)   2021-02-25 19:15:00
橘线和蓝线可以同时下挖,同时完工
作者: ron19971997 (rR)   2021-02-25 19:18:00
不是平行转,蓝橘台中站是V字型相交,有点类似高铁屏东站的概念,中间有连通道
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2021-02-25 19:23:00
要盖就蓝.橘一起盖,省的拖拖拉拉
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-02-25 19:38:00
高铁有屏东站??
作者: ron19971997 (rR)   2021-02-25 19:45:00
就是这样一个V型交错阿 当然还没盖~https://i.imgur.com/OQTWje1.jpg
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-02-25 19:58:00
等等,所以蓝线的台中车站是在电扶梯下来靠旧站广场的地方?
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2021-02-25 20:05:00
现在类V字交错的应该就是高铁苗栗/台铁丰富?高铁新竹/台铁六家算V字交错吗?
作者: gigihh   2021-02-25 20:08:00
橘线的动线确定了吗?确定了的话就可以考虑怎么规划,若能够平行转当然是最好的
作者: e80276 (走在冰上的男孩)   2021-02-25 20:27:00
蓝线那么久都还没根毛 橘线...唉
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2021-02-25 20:41:00
平行转乘很难啦 那个角度很难迁就的
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-02-25 21:16:00
希望有平行转乘,走民权路就可以了蓝线
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2021-02-25 21:28:00
之前板上有分析过就算走民权路 工程上也无法平行转乘
作者: souken107ttc (ソウケン)   2021-02-25 21:32:00
可惜了 原本想说台中最大转乘站可以是平行转乘
作者: prkfcpr (痞仔)   2021-02-25 22:11:00
等我孙子写乘坐心得烧给我看
作者: djpcsixth (排骨麵)   2021-02-25 22:38:00
推快慢车到清水南投
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2021-02-25 23:14:00
有生之年能看到蓝线完工就很欣慰了
作者: xyxx (蕃薯)   2021-02-26 03:39:00
这就像发paper前完成草稿,后续送审查要怎么回答疑问才是废时废工的。
作者: m2918 (Ya)   2021-02-26 07:36:00
不知通过清泉岗基地是用高架吗?
作者: keydata (keydata)   2021-02-26 08:12:00
这样也能发新闻稿XD,这真的是太扯,连市府都还没审查
作者: cccmn   2021-02-26 09:09:00
幻想文无误 我宁可相信马思克带台中人上火星
作者: Metro123Star (MtSt)   2021-02-26 09:27:00
两条路线要平行转乘 除非没有交叉像中正纪念堂那样不然一定需要上下坡距离才有办法做到
作者: soufon (Google)   2021-02-26 09:32:00
台中盖捷运真的浪费钱...,一堆竹飘了上下班来说,不如钱给新竹盖
作者: LonerEver (永远的独行猫)   2021-02-26 10:05:00
竹北王其实可以不用每篇逮到机会就在底下留言传教
作者: moike22 (moike22)   2021-02-26 10:52:00
子孙系列 不期不待
作者: ZachFH2016 (Zach Filmland )   2021-02-26 13:56:00
台中要做平行转乘,比较有机会的大概就橘转棕线,原本橘线走崇德路可跟棕线(丰原-崇德路-五权-五权西路-南屯)与崇德路设计平行转乘,后来橘线改行育德路段,若有预留棕线亦可改行育德路进行平行转乘,棕线往南屯再走中清路或英才路接回五权路路廊。
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-02-26 15:53:00
...都进育德路了,就别再弯回五权路了吧!直接走育德园道跟草悟道不好吗?沿线设施跟商圈比较多,交通冲击也比较小...
作者: Howard61313 (好饿)   2021-02-26 17:33:00
育德路跟草悟道盖起来的话交通黑暗期会比较小
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2021-02-26 17:57:00
如过中捷橘线弄快慢车+平行转乘台中车站,就跟我当初某个樱X私铁幻想文的中投线,就87趴像了。
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2021-02-27 12:26:00
其实我更想弄成台铁规格 让对号车可以进机场吸引竹苗的人改用RMQ出国 至于北桃就不强求了RMQ到台北也要2h起跳 但或许机票够便宜也可以吸到一点
作者: eternalmi16 (屿)   2021-02-27 14:13:00
橘线跟棕线已经规划在崇德路殡仪馆前共站转乘了,除非这个规划取消不然棕线没可能转进育德路
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-02-27 23:36:00
棕线规划有出来了?别跟我说是wiki上那个文心崇德到新民高中中间没设站的规划...
作者: ZachFH2016 (Zach Filmland )   2021-03-01 15:53:00
丰原崇德南屯的棕线,跟蓝线预计在哪一站交会,也连带影响跟橘线的整合,走崇德-五权路交会于后龙站,走育德-英才路交会于科博馆站。
作者: benson0599 (班森)   2021-03-01 19:44:00
后龙??在地人都叫茄冬脚吧
作者: ZachFH2016 (Zach Filmland )   2021-03-01 20:44:00
车站预计位于和龙里与后龙里之间,承袭自地名后垅仔,车站以此命名是可以的选项,茄苳脚也行,总之不要轻易用交叉路口就好。后垅子 https://reurl.cc/bzDpb6

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