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柯文哲视察万大线金城机厂 第一期力拼2025完工
〔记者邱书昱／新北报导〕台北市长柯文哲今天到新北市中和视察捷运万大树林线金城机
厂工地，台北市捷运工程局简报，目前机厂进度22％，同时在基地上方办理土地开发案，
将会兴建集合住宅、商办，力拼2023年让第一辆电联车进行轨道测试。柯文哲致词时感谢
工作人员努力，也期盼捷运万大树林线第一期在2025年完工。
北捷第一区工程处处长王怡仁介绍，11.82公顷的金城机厂工地位于捷运万大线中心，也
是第一期、第二期唯一的机厂，基地包含一座机厂，设有储车厂、管理中心、变电站、污
水处理厂，预计能提供36辆电联车及后续的维修、测试和管理。
同时，基地还有设置一处地下的莒光车站，车站长度223公尺、宽度约16公尺，为地下二
层，该处会设置2座出入口、2座通风井，目前工程进度到结构侧墙及穿越层楼版。
王怡仁也说，金城机厂的上方地面会开辟一条20公尺的道路，山坡区也会开辟一条6公尺
宽道路，连通金城路及莒光路，同时也会办理土地开发；规划北侧靠近莒光路，兴建2栋
11层楼的商办大楼、4栋28到33层的集合住宅；南侧靠近金城路则是有4栋30到36层的集合
住宅，预估投资金额达220亿元。
负责金城机厂施工的北捷一工处说明，目前金城机厂的基桩、连续壁等基础工程已经完成
，正在进行大量开挖和结构施工，为了加速让机电系统提前进场，将工区分为六个区块，
调整挡土的工法、结构开挖整并等施工方式。
听取简报后的柯文哲也说，万大线串联台北市到新北市，沿线廊带的运输需求高，机厂基
地更是横跨新北板桥、土城、中和三个行政区，地目不同且97％为私有地，堪称捷运用地
取得规模最大、最复杂的个案，经过努力顺利进展，期盼如期如质完工。
北捷也补充，捷运万大线共分为二期施作，采中运量捷运系统兴建，第一期是中正纪念堂
到土城金城机厂，全长9.5公里，采地下兴建设有9座车站和一处机厂，目前进度达51.34
％，而第二期则是延伸到回龙站，全长13.3公里、共13座车站，预计2021年发包动工。
心得:
2栋11层楼的商办大楼 + 4栋28到33层的集合住宅 + 4栋30到36层的集合住宅
感觉有够壮观
那边的嫌恶设施 中和坟堆 + 土城养猪场 应该等捷运盖好势必要移除或征收了吧?