https://news.tvbs.com.tw/life/1424389
https://www.youtube.com/watch?v=e97LXXRygm0
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台北捷运厕所首开先例，民众在厕间超过十五分钟，会有站务人员来关心，超过三十分钟
警报器就会响起，对此北捷说，这样做是要适时协助民众、确保安全，另外高铁身障厕所
，如果使用者静止不动4分钟，也会有警报通知站务员。
记者洪浚纬：“想上厕所但里面却有人，北捷也怕有人占用，因此每15分钟就会派清洁人
员，来敲门关心你。” 清洁员趁每15分钟打扫时，敲门确认厕所里的使用者有回应，就
是想避免意外发生，另外新式厕所，在门口有灯号显示器，从2011年陆续改建，只要民众
使用超过30分钟，警报器就会响起。
目前北捷全线131站，共54站公厕有限时装置，民众进厕所灯号一亮，就会开始侦测使用
时间。民众：“我觉得如果是要，带小孩上厕所会比较辛苦，要上大号的话会比较麻烦，
需要换尿布还要冲洗，如果有人来催你的话，你就可能会没有办法，那么顺利的(如厕)你
就会很紧张吧。”
但北捷澄清，并非限制使用厕所时间，而是适时主动协助，确保民众安全，像是怕长辈如
厕，晕倒或起不了身却没人发现。 民众：“如果大家知道他只是，提醒的意思应该就还
好，我觉得大家如果拉肚子，如果真的是很痛苦的话，我觉得这样(侦测时间)会，反而让
人家觉得压力很大。”
因为在交通尖峰，或有跨年商圈活动时，运量大女厕常大排长龙，异常使用就会通报站长
，而在高铁方面，则是加强无障碍厕所管理。
厕所外头警报声大作，只要民众在里面，四分钟完全静止不动，感应器就会启动，通知站
务人员查看，高铁说没有限制如厕时间，一样是出于安全考量，公厕限时机制成为趋势，
为了治安及时救援和保持清洁，另外加装求救铃，也能不打扰民众，当他们需要协助时能
主动通知。
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既然有新闻报导了，那就跟各位顺便提一下一个可能很多人不知道的冷知识
如果你仔细观察有装厕所使用状况指示灯的盘面，会发现有4种状态：
无人使用、有人使用、暂停服务、巡检讯号
这些指示灯的颜色就如同以上文字的套色，而所谓“巡检讯号”就是新闻中所提的事
只要厕所使用超过15分钟灯就会变成蓝色，同时金鱼缸内会有警音提示
（这东西和紧急求助铃是不同的东西，所以不会触发求助铃的警报）
这时只要派同仁/清洁/工读生去敲敲门确认有人回应后，就会把讯号重设
绝对绝对没有说你上太久要赶你出来的意思，希望大家不要想太多
不过这个机制确实也能阻止一些人乱占用厕所的行为
比如以前本人在北车打工时，就曾遇到附近的游民跑进某间厕所卡了一个多小时
连续触发了好几次巡检讯号后，大家发现触发的厕间都是同一个
虽然都有敲门回应但还是请站长来，这才发现该位游民竟然把所有家当扛进厕所
而且还把厕所当整理间全部摊开在地板上，最后当然是被赶出去了
转贴新闻之余，以上的小知识和个人见闻和各位顺便分享！