来源：自由时报
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新北捷运汐民线脱钩北市 侯友宜：争取自建汐东捷运
［记者赖筱桐／新北报导］交通部13日邀集台北市、新北市及基隆市政府召开“北北基轨
道路网政策沟通平台”，协商已获共识，捷运汐止民生线将与台北市脱钩，在汐止到东湖
段（汐东捷运）与基隆捷运整合为同一系统。新北市长侯友宜今天表示，新北市愿意承担
责任，争取新北自建汐东捷运，早日解决汐止和基隆的交通问题，提升大众运输的效益。
侯友宜今天在市政会议指出，轨道建设不能站在本位主义来看，汐止居民等待捷运汐止民
生线等了18年，至今没有具体结果，汐止的交通壅塞情况越来越严峻，必须快速兴建捷运
建设及打通公路路廊，昨天的协商会议北北基已取得共识，汐止民生线的汐止到东湖段暂
时与台北市脱钩，独立为“汐东线”。
侯友宜说明，汐东捷运将与基隆捷运整合，以共同系统、共同轨道方式行驶在大同路上，
并与基隆捷运共用车站体和社后机厂，盼降低交通冲击，未来在转乘过程中，汐止居民可
以从汐东捷运衔接文湖线，或是搭乘基隆捷运衔接到板南线，以及到南港站衔接高铁，此
案不必再经过可行性评估，只要交通部核定综合规划后，就能立即施工，创造新北、基隆
双赢，“汐止人、基隆人已经没有时间再等”。
侯友宜强调，未来新北市要承担更多责任，新北有兴建捷运三莺线、安坑轻轨及淡海轻轨
的能力与经验，汐东线在新北辖区，希望“自己的捷运自己兴建营运，好坏自己承担”，
工程进度也能自己掌控；至于经费问题将重新盘点，盼北北基轨道路网平台尽速召开第2
次会议，确立推动的目标、方向与细节。
另外，针对北宜高铁的规划，侯友宜表示，路线未经过翡翠水库他乐观其成，希望中央将
增设平溪站纳入评估，带动东北角的城乡发展与观光旅游。
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昨天就觉得五大共识的第三项写得很有玄机，
现在这样的话感觉民汐线台北市段一并解套，
东湖以西直接放置play也没关系，等有更佳解再说。