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谈基隆轻轨整合 林右昌：未来民生汐止线恐只剩东段
2020-08-18 13:05 联合报 / 记者游明煌／基隆即时报导
基隆市议会临时会基隆轻轨成为话题，多名议员表示并不是反对基隆轻轨，但如果为了
基隆轻轨致台铁不进基隆火车站绝不接受，也有议员建议争取民生汐线到基隆。基隆市
长林右昌说，目前各种方案都还没有定案，并不是二择一的问题，除非是他可以认同或
接受的方案，否则都只是在一个过程当中。林右昌并说，未来民汐线可能只剩东段 应
要和基隆轻轨整合。
针对未来台铁不进基隆火车站引发争议，林右昌说，八堵到基隆火车站这一段到底要如
何进来，并不是二择一的选择，也不是单一选项，各种的评估和规画有多个方案，不同
的方案各有利弊，牵涉到施工期程和经费，各种方案都还没有做最后的确定。
林右昌表示，“我们也有监督的责任，所以除非是他可以认同或接受的方案，否则都只
是在一个过程当中”，避免造成民众的误解或混淆，一定会要求在方案成熟后，可以拿
得出来台面上的时候，依照法定的程序来开说明会。
林右昌还说，如果有一些做得不够的会来检讨，大家一起来努力，让更好的方案可以出
现，对整个大台北都会是最好的结果，最后他有两句话，整个捷运计画的推动市府是“
匍匐前进，用心良苦”，希望珍惜现在已经有的宝贵成果，希望继续共同努力，让最后
好的方案能出现，市长当然要负最大的责任，他也会继续来努力。
林右昌指出，民生汐止线西段，也就是台北的这一段，目前盖的机率不高，但东段即新
北市这一段，新北市长侯友宜非常积极在推动，民汐线未来可能只剩下东段，如果只剩
下东段，应该要和基隆轻轨整合，他觉得整合是有机会，也有一种可能是说，一样接到
南港转运站，但是把系统和运量，也许直接用中运量系统，这是思考的方向。
林右昌认为，这样可以一举数得，未来民生汐止线的东段可以接到内湖，可以解决到内
湖的交通问题，也可以解决内湖塞车一部分的问题，所以这方案可以进行讨论。
林右昌说，因为北宜高铁的方案11月会出来，交通部会找三个城市进行整合，这样对国
家预算经费的使用会比较有效益。
心得：
林市长对于民汐线台北段的情报似乎有点腿了
台北市这边是依然往一次核定分期兴建的方向走
且基隆河以西的二期段 最大的阻力的民生社区段 问题也已消除
所以未来整条开工应该是没问题
但民汐线与基隆轻轨整合嘛....
问题在于樟树湾以西 两条线走得很远耶....
民汐线是要过基隆河往汐止社后与内湖走 基隆轻轨则是要往南港走
且其实基隆人真正要的 应该也不只是现在的基隆轻轨
而是也要晨间尖峰要多开可以快速进入台北市的区间快车
基隆出发停汐止(+汐科)南港松山台北这样