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台中捷运绿线延伸大坑及彰化计画,交通部今(1)日审查后有条件通过,台中市政府将尽
速修正完毕,由交通部确认后再呈行政院审查,预计今年底前核定。交通局长叶昭甫表示
,捷运绿线延伸线通过审查,将对大坑观光产业发挥更大效益,让台中与彰化间的大众运
输更便利,利于民众县市间往来,实现“区域联合治理,优先从交通做起”目标。
交通局表示,横跨台中市、彰化县的捷运绿线延伸,交通部去年12月审查研议可行性,会
中有委员提出彰化段路线需再考量,请市府再协调整合,建议检讨列车数计算、土地开发
效益及兴建期程等。市府已于今年5月21日修正报告书再次提报交通部。
交通局强调,交通部今日召开审查会,由副市长陈子敬及彰化县副县长洪荣章分别率领市
府团队出席,经交通部次长祁文中及各委员提问讨论后,有条件通过本案,市府将修正完
毕再交由交通部确认后,提报行政院审查。
叶局长说明,捷运绿线延伸线分为大坑延伸段及彰化延伸段,总经费共277.48亿元。其中
,大坑延伸段衔接捷运绿线旧社站,行经北屯区松竹路东行至大坑经补库附近,全长约2.
49公里,共设2座车站;彰化延伸段衔接捷运绿线高铁台中站,行经成功岭营区、乌日高
铁特定区后,跨越乌溪进入彰化县,终点站设在台化厂区与彰化铁高金马站共站,全长约
6.59公里,共设5座车站。
叶局长补充,捷运绿线20年前就有延伸线规划,当时评估优先推动的主线段,今年底将通
车。捷运绿线延伸线周边经过多年发展,已蜕变为台中市新兴核心区,延伸线计画已纳入
前瞻计画中,经可行性研究核定后,会尽快启动后续规划工程设计,实现大台中的轨道蓝
图。(7/1*17)*交通局
联络人:台中市政府交通局交通规划科 周先生
联络电话:04-2228-9111分机分机60224
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绿线延伸真的是一波三折,终于通过了,现在就看后面紫线审核状况,尽速让环状形成