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台中捷运绿线延伸大坑及彰化计画，交通部今(1)日审查后有条件通过，台中市政府将尽
速修正完毕，由交通部确认后再呈行政院审查，预计今年底前核定。交通局长叶昭甫表示
，捷运绿线延伸线通过审查，将对大坑观光产业发挥更大效益，让台中与彰化间的大众运
输更便利，利于民众县市间往来，实现“区域联合治理，优先从交通做起”目标。
交通局表示，横跨台中市、彰化县的捷运绿线延伸，交通部去年12月审查研议可行性，会
中有委员提出彰化段路线需再考量，请市府再协调整合，建议检讨列车数计算、土地开发
效益及兴建期程等。市府已于今年5月21日修正报告书再次提报交通部。
交通局强调，交通部今日召开审查会，由副市长陈子敬及彰化县副县长洪荣章分别率领市
府团队出席，经交通部次长祁文中及各委员提问讨论后，有条件通过本案，市府将修正完
毕再交由交通部确认后，提报行政院审查。
叶局长说明，捷运绿线延伸线分为大坑延伸段及彰化延伸段，总经费共277.48亿元。其中
，大坑延伸段衔接捷运绿线旧社站，行经北屯区松竹路东行至大坑经补库附近，全长约2.
49公里，共设2座车站；彰化延伸段衔接捷运绿线高铁台中站，行经成功岭营区、乌日高
铁特定区后，跨越乌溪进入彰化县，终点站设在台化厂区与彰化铁高金马站共站，全长约
6.59公里，共设5座车站。
叶局长补充，捷运绿线20年前就有延伸线规划，当时评估优先推动的主线段，今年底将通
车。捷运绿线延伸线周边经过多年发展，已蜕变为台中市新兴核心区，延伸线计画已纳入
前瞻计画中，经可行性研究核定后，会尽快启动后续规划工程设计，实现大台中的轨道蓝
图。(7/1*17)*交通局
联络人:台中市政府交通局交通规划科 周先生
联络电话:04-2228-9111分机分机60224
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绿线延伸真的是一波三折，终于通过了，现在就看后面紫线审核状况，尽速让环状形成