[问题] 为什么新店捷运站的停车位那么少? bingxuan PTT批踢踢实业坊

楼主: bingxuan (像裴帅吗？) 2020-06-30 14:05:57

每次在新店捷运站停车
就觉得为什么当初留那么少的停车位?
看到旁边的共购宅的停车位应该不少
就觉得当初的设计是不是有问题?明明是捷运最末站,是不是应该多留一点车位
鼓励转乘捷运呢?

作者: gigihh 2020-06-30 14:25:00

要看用地条件有没有办法啊！新店不像淡水是高架车站，高架车站的做法比较简单，直接挖地下室来当停车场，淡新店站如果还要做停车场，停车场势必只能设在车站下方，不然就是要颠倒，车站在停车场下方，可是地下建筑物成挖越深、开挖面积越大，成本就越高

楼主: bingxuan (像裴帅吗？) 2020-06-30 14:44:00

对啊是采用地下停车场的方式可是好像很多保留给共构宅我的意思是怎么不把所有的停车场开放出来提高使用效率!

作者: gigihh 2020-06-30 14:49:00

住宅的停车需求比捷运站还高啊，除非是不买车的，不然回到家车子不放停车场要放哪？

楼主: bingxuan (像裴帅吗？) 2020-06-30 14:55:00

既然买捷运共购宅应该相对有车的数量少而且也可以抽捷运站底下的月租停车位!

作者: omkizo (陈武爱带你笑掌) 2020-06-30 15:07:00

有人找到高架车站的好处了~

作者: macings (Zach) 2020-06-30 16:52:00

买共构宅跟车辆持有或车位买卖没必然关系吧

作者: Wesly (有梦最美) 2020-06-30 16:52:00

话说十四张到公馆的规划路线好像还没公布

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2020-06-30 17:47:00

作者: iamshana (CANINE) 2020-06-30 19:43:00

什么路线？

作者: neon7134 2020-06-30 20:02:00

要转乘不会坐公共汽车去转乘喔？自己想尖峰时间每列车只要十分之一的要开车转乘那要多少车位才够？

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2020-06-30 20:05:00

出发点没有公共汽车的地方表示：

作者: fan74 (圣地牙哥吉拉) 2020-06-30 20:06:00

14楼说的是新北规划的南北线吧

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2020-06-30 20:07:00

那也不是通到十四张吧??

作者: Wesly (有梦最美) 2020-07-01 00:04:00

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2020-07-01 00:29:00

泰山板桥轻轨新北捷运局已经放上官网了但林口轻轨跟新北南北线则还没有新闻是今年4/01的从零开始就等吧....

作者: Metro123Star (MtSt) 2020-07-02 23:15:00

十四张到公馆经新北市是要跨河两次？

作者: Kazamatsuri (专业领队) 2020-07-02 23:48:00

因为想要要用南机厂所以把原本的南北线延到十四张

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2020-07-03 05:31:00

南机厂是环状线的呀....

作者: Kazamatsuri (专业领队) 2020-07-03 13:43:00

就想一起用啊～要不然秀朗桥到公馆哪里有地给机厂？反正目前还是“新北”捷运的.....

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2020-07-03 15:42:00

一起用的话现在环状线也没预留岔口....等等可以从环状线的新店溪桥的避车线下手吗??

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