Re: [新闻] 疫情冲击机捷运量腰斩 直达车部分时段减

楼主: agh386690 (tong)   2020-06-08 10:27:29
※ 引述《semih (Sayginer)》之铭言:
: https://udn.com/news/story/7324/4444402 联合报
: 疫情冲击机捷运量腰斩 直达车部分时段减为30分钟一班
: 2020-03-26 09:34 联合报 / 记者曾健祐/桃园即时报导
: 新冠肺炎疫情冲击,国人出入境人数跌破万人,直接冲击机场捷运旅客数,桃园捷运公

: 估计整体运量下降5成,其中直达车更高达6至8成,因此将调整直达车部分时段,改为

: 30分钟一班车,普通车则不变,仍维持15分钟一班车,预计清明节过后4月6日起实施。
: 桃园捷运公司表示,目前疫情影响桃园机场出国旅客,直接冲击到公司直达车停靠站运

: ,包括A1台北车站、A3新北产业园区站、A8长庚医院站、A12机场第一航厦站、A13机场

: 二航厦站、A18桃铁桃园站、A21环北站等,整体直达车运量约萎缩6至8成。
: 桃捷指出,“普通车”平日、假日均维持15分钟班距,“直达车”平日除了早上6点至9

: 、下午5点至7点仍维持15分钟班距,早上9点至下午5点、晚上7点至10点,均调整为30

: 钟班距,另直达车假日早上6点至晚上10点,全天均改为30分钟班日。
: 桃捷公司说,短期调整直达车班距,可增加列车维护检修时间、降低营运成本,且不影

: 预办登机的行李托运服务,预计从4月6日起至6月14日,包含平日50天、20天,
: 桃园市长郑文灿表示,机场捷运目前是人数减半,主要原因是到机场旅客减少,一般通

: 旅客仍有在搭乘,决定直达车减班,大概平均减班至30分钟一班,一方面增加维修时间

: 也避免跑空车,桃园捷运公司营运也要做相当的调整。
: 郑也说,机场巴士、相关对外交通等也相对减班,是同样的道理,机场捷运减班计画大

: 从4月开始实施,会视疫情状况做弹性调整。
: 备注:机场捷运直达车要减班了 减班至30分钟一班
: 普通车不做更动 清明节过后4月6日开始实施新班次运行
https://i.imgur.com/xzU4TY9.jpg
桃捷对直达车减班的政策继续延后到9月底,平日尖峰时刻直达班距15分钟不变
作者: gigihh   2020-06-08 10:48:00
反正只要台湾不开放边境,直达车需求就不会恢复所以继续延长很合理
作者: SHR4587 (SHR4587)   2020-06-08 11:04:00
阿是要不要加开普通车?
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2020-06-08 11:39:00
普通车没有很挤吧?
作者: lions402 (...)   2020-06-08 12:46:00
直达车快把烂椅子改一改
作者: mash4077   2020-06-08 13:16:00
直达车座椅今年三月中已去全面汰换
作者: trtcool   2020-06-08 13:44:00
每小时单向8班 -> 6班,应该还是很亏
作者: neon7134   2020-06-08 15:15:00
边境没有封锁啊 不然进口货跟外国人怎么进来的 只是人进来要集中检疫而已
作者: gigihh   2020-06-08 15:27:00
现在外国想来观光还是不行啊
作者: liweihau (lee)   2020-06-08 19:48:00
非本国籍 只有持居留证、外交公务证明、商务履约证明及其他经特别许可者外,一律禁止入境人数最大宗的观光 仍然还是不行而且就算是上面四种之一,入境后依然要先居家检疫14天当然称不上是封锁啦 算是严格管制吧
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2020-06-08 20:23:00
货物不会坐捷运 人要直接专车载到检疫所14天 之后会搭机捷的又更少了
作者: a5mg4n (a5)   2020-06-08 22:33:00
机捷可以趁此机会开发货物运输?
作者: lions402 (...)   2020-06-08 22:36:00
真的椅子有更新耶 可是还是一样的小矮人椅距吗? 看起来脚前面还是有那个奇怪的栏杆
作者: mash4077   2020-06-09 10:21:00
脚前横杆是为了防止前方乘客座椅下的行李向后滑动
作者: SHR4587 (SHR4587)   2020-06-09 13:16:00
行李架太少......
作者: lions402 (...)   2020-06-09 20:46:00
奇怪的设计 这样脚无法前伸 椅距经很小 很不舒服搭直达车宁愿用站的去机场

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