[新闻] 北捷车厢拥挤度线上即时看 板南线试办

楼主: jh961202 (阿电)   2020-05-07 12:20:18
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202005070046.aspx
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(中央社记者陈怡璇台北7日电)北捷自主研发“车厢拥挤度即时告知功能”, 由人少到
多程度分为绿、黄、橘、红4等级,旅客可掌握板南线进站列车内的人潮状况、避开人多
车厢,即日起于板南线试办。
台北捷运表示,依照拥挤程度,将车厢分为舒适(绿色)、普通(黄色)、略多(橘色)
及人多(红色)4个等级,透过“台北捷运GO”App及板南线月台电视,旅客可掌握板南线
进站列车内的人潮状况,更有助避开人潮较多的车厢。
北捷提醒,板南线终端站的顶埔站及南港展览馆站,由于是列车发车起站,不提供查询显
示车厢拥挤度资讯。
北捷表示,此项功能是由车辆处、资讯处组成研发设计团队,透过列车压力传感器,计算
出车厢载重所承受的压力值,进而转化为车厢拥挤程度,希望借此达到分散车厢人潮的效
果。
答案揭晓:侦测方式是采用车厢载重,恭喜猜对的板友没有奖品(X
作者: gigihh   2020-05-07 12:25:00
希望红线快点推出,这几天关于振兴消费方案的新闻与讨论很多,台湾的疫情也获得有效控制,所以不久即将迎接一批出门逛街人潮,趁现在还没正式宣布,赶快做好准备,希望淡水站能够很快回到前10名
作者: R101 (R101)   2020-05-07 12:33:00
这个sensor是另外装的吗?还是原本就有只是刚好拿来应用而已?
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-05-07 12:34:00
Sensor本来就会有吧 但是要即时上网输出是新的
作者: sikerkuaitai (K)   2020-05-07 12:57:00
想到新加坡地铁也有这个功能 虽然不太准就是@@
作者: TPDC (Anxuan)   2020-05-07 13:30:00
希望UI也能加油一点啊...
作者: smarttim   2020-05-07 13:54:00
蓝线TSIS回传全车队都完工了吧 371以后的还要等
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-05-07 21:16:00
所以问题是371-4和381还没有这项功能?如果341有了 大概371-3也会有 同期更新系统的
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-05-07 21:54:00
板南线的321(X1XX) 341(X2XX)都是西门子的 其余都是川崎
作者: MiaoXin (妙信)   2020-05-08 09:00:00
压力感应车重跟轫机出力有关,一定会传到车上的主电脑。至于更后面我就不了解了。
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-05-08 11:38:00
红线绿线有381 橘线都是371-4 这些没办法传送资料也不可能给旅客看到车厢拥挤度除非把绿线371-3跟红线381对调 比较可能让红线先有
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-05-09 15:44:00
301呢??
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-05-09 22:22:00
倒是不确定301有没有装 感觉像是更新车载系统的时候会一起更新的部分
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-05-09 23:18:00
301可以的话 371-3 371-4 381这些川崎车系的就都可以了吧
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-05-10 13:27:00
这是设备更新年度的问题吧 一般会从旧车开始更新因为这东西要连上网感觉不像出厂就有的东西
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-05-10 16:31:00
所以是要修改原厂设计的问题 但难易度也许跟厂牌有关??

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