[新闻] 环状线年底通车恐有变量 新北捷运局:持

楼主: ccf52881 (ccf52881)   2019-12-04 06:33:45
新闻来源:联合
新闻标题:环状线年底通车恐有变量 新北捷运局:持续努力
新闻内容:
2019-12-03 22:02中央社 新北3日电
捷运环状线10月完成初勘后迟未完成改善,使得报请交通部履勘时程从11月初延到12月10
日,恐使原定通车时程出现变量,新北市捷运局强调,仍朝年底通车目标持续努力。
新北市捷运工程局指出,捷运环状线是由台北市捷运工程局负责兴建,日前与未来负责营
运的台北捷运公司向台北市政府申请初勘,10月25日完成初勘。
新北市捷运局指出,初勘后申请履勘前应改善事项12项、一般注意改善事项13项、后续建
议改善事项7项,完成应改善事项后,预计11月初向交通部申请履勘,11月底完成履勘及
12月中旬前完成营运准备作业,预定108年底通车。
新北市捷运局长李政安向中央社表示,由于仍有列车妥善率等3项待改善项目未完成,因
此,迄今还未向交通部提报履勘,至于妥善率的改善内容,北捷的认知与新北不同,使得
提报履勘的日期较预定的慢。
台北市捷运工程局表示,初勘完还有几项改善事项,正在处理中,一改善完成就会报交通
部履勘,目前尚未有确切时间。
李政安表示,北捷改善的速度有点慢,希望赶快缩短改善时程,至于提报履勘后,也希望
交通部能尽速进行履勘,以及北捷能尽速完成履勘后应改善项目,虽然时程有些赶,但仍
朝年底通车的目标努力。
新闻网址:https://reurl.cc/9zQrma
都等很久了不差那几天,还是安全第一比较重要
相信很多人也是一样的看法
作者: IKEMENNN (omomuro)   2019-12-04 06:56:00
安全第一
作者: gadacha (卡打車)   2019-12-04 07:16:00
机捷表示:
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2019-12-04 08:33:00
到底是什么这么难改善?
作者: stu962046 (晴晴)   2019-12-04 08:40:00
希望寒假返乡前能够搭到环状线
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-12-04 09:00:00
妥善率达标 这似乎有点难度
作者: keydata (keydata)   2019-12-04 09:04:00
新北这时就会说北捷改善慢,啊,之前说政鸡时,怎么讲的好像都是新北盖的XD
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-12-04 09:12:00
因为自己都已有过 机厂未完工即营运的前例了....所以同样标准套过来 自然想不透为何还不申请履勘....台北不急 急死新北 就是这样吧....
作者: Iau2 (考完了...)   2019-12-04 09:18:00
所以新北捷运局在这过程帮了什么?怎么看不出来
作者: O300 (欧三百)   2019-12-04 09:22:00
出钱
作者: CjackC (颉哥)   2019-12-04 09:26:00
现在就是北捷和新北的改善意见不同 没人做
作者: relio (瑞哩欧)   2019-12-04 09:38:00
不让你选举前通车当政绩(*误)
作者: ron19971997 (rR)   2019-12-04 10:29:00
北捷现在几乎是靠新北养的 不然早就缩编了出钱的最大 你管他新北捷有没有贡献
作者: jnl8854 (jnl8854)   2019-12-04 10:31:00
...棒
作者: keydata (keydata)   2019-12-04 10:35:00
靠新北捷养XD,新北捷讲半天也没扩编也没认真想把民汐切割回来做,新北捷有多少人做多少事啦,呵呵
作者: O300 (欧三百)   2019-12-04 11:10:00
新北就提出年底通车的当然急xD 北捷当然没差如果真的赶不上年底 差一点点因为安全考量还是能接受啦为了赶这个时间 当然会觉得北捷有点慢 因为自己也怕跳票
作者: earldunn (yes)   2019-12-04 11:14:00
没有跨年 还有过年
作者: egrlanm (Chiu)   2019-12-04 12:17:00
1/11前真的通不了吗?(疑惑)
作者: playthesong (989898耶耶)   2019-12-04 12:31:00
加油阿阿
作者: iddqd (iddqd)   2019-12-04 12:32:00
那就慢慢来吧,1/23之前能通车就好了,机率很高!
作者: Nostalgia104 (No)   2019-12-04 13:43:00
赶选前通若是出包不是反效果
作者: preisner (ppp)   2019-12-04 15:07:00
我觉得不要赶比较好, 反正对K党选情也没什么帮助万一出包, 反而是侯自己要吞下去
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-12-04 16:06:00
同意楼上
作者: how1229 (Howard)   2019-12-04 16:49:00
该不会又是像机捷一样,中央卡地方,交通部不放行
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2019-12-04 16:58:00
指导教授不给口试XDD
作者: mons0330 (Monster)   2019-12-04 17:12:00
虽然安全最重要 但如果年底前无法达标 那就不要一直喊年底前通嘛 都跳票几次了 是不差这一次 只是一直给民众希望 结果又做不到 还是有点不开心
作者: Cascadia (N/A)   2019-12-04 17:25:00
机捷谁卡谁? 不就法规明定的稳定度达成不了?
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2019-12-04 18:30:00
本来还想说会不会和澳门轻轨同步通车看来澳门轻轨会先通XD
作者: sunblues (太阳蓝)   2019-12-04 19:45:00
如果没把握年底通车,当初就不要一直放话,让人民期待落空n次
作者: abc480528 (Treebase)   2019-12-04 19:47:00
之前开口闭口都讲“新北环状线” 甚至有些记者介绍转乘站还说成“转乘北捷” 现在出包就拉北捷局来垫背了~
作者: iddqd (iddqd)   2019-12-04 20:15:00
不要之前文湖线的梦魇再次在环状线上演轨道疏散乘客的戏码,不要急着赶通车!
作者: hinajian (☆小雏☆)   2019-12-04 22:56:00
有人很喜欢提政绩 但是通不通真的有差吗现在看起来候选人亲不亲中还关系大一点
作者: ediondo (永)   2019-12-04 23:09:00
新北捷发这篇,把压力丢到别人身上,形同出手帮不合格的厂商争取河蟹的筹码...
作者: sebbyli (sebbyli)   2019-12-04 23:45:00
北捷靠新北养?
作者: Hotem   2019-12-05 12:47:00
安全第一双北合并 思维与行动自然更加完整有效率本位态度与口水 对社会公众一点实值效益都没有
作者: owllie (owl)   2019-12-05 16:55:00
安全第一
作者: iamstrapless (Sprache!Q)   2019-12-05 20:11:00
X大 澳门轻轨现在也卡在试运行www

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