楼主:
H2 (oh!my志玲)
2019-12-03 20:01:21今天柯P在云端最前线的专访 41:15开始
https://youtu.be/HgH2ojrcFfo?t=2470
柯P: 我们有一个计画把板南线延伸进汐止,
把汐止并入东区门户计画
这个昨天跟侯友谊在谈在讨论,
这个可能比较可行
所以目前的民汐线计画可能改成板南线延伸囉?
作者: ron19971997 (rR) 2019-12-03 20:02:00
我觉得你误解了 柯的说法是消灭基隆轻轨而不是消灭民生汐止线吧
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-12-03 20:02:00南港展览馆那边卡死的问题怎解??柯本来就不喜欢现在的基隆轻轨方案
作者: ron19971997 (rR) 2019-12-03 20:03:00
所以消灭第三轨 means基隆轻轨取消才有办法
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-12-03 20:05:00板南线延伸汐止本来就是最佳方案 多年来也已有多人提出过但唯一关键也是最大问题就是南港展览馆被卡死
作者:
Lsamia (samia)
2019-12-03 20:06:00可是北捷说明过板南线不可能吧(物理
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-12-03 20:07:00要不是被卡死 也就不会有现在的民汐线与基隆轻轨了
作者: ron19971997 (rR) 2019-12-03 20:17:00
个人还是比较支持民生汐止线的规划社后地区人口那么多 看看284的运量 那边真的需要捷运社后来往东湖内湖的人口还真不少 往汐止市中心也很多
作者:
O300 (欧三百)
2019-12-03 20:48:00还是比较支持民汐 松山机场就算要迁移也是很久吧 汐止人要因为不知道要不要迁走争议很大的机场不断被延误真可怜还有民生社区老人反对
作者: ron19971997 (rR) 2019-12-03 20:50:00
民生社区反对已经是旧新闻了... 现在社区居民多数赞成
作者:
O300 (欧三百)
2019-12-03 20:58:00我知道是旧闻阿 “少数人”还是会在意的
作者: ron19971997 (rR) 2019-12-03 21:01:00
意思就是可以快点推啊！！障碍只剩柯文哲不愿推而已
作者:
O300 (欧三百)
2019-12-03 21:05:00感觉与其担心松机迁移问题而不去做 才会真的被后代不爽吧
作者:
O300 (欧三百)
2019-12-03 21:06:00多打个“与其” 语病对不起
作者:
jecko (振作....)
2019-12-03 21:29:00柯只是想省钱 民汐线盖下去台北市要出七百多亿 板南延伸顶多做3站 也不需要花七百亿 至于汐止社后 不是台北市 对他来说的确不重要经费有限下 北市盖北环 东环优先 民汐线这条要花这么多钱堪虑
作者: ron19971997 (rR) 2019-12-03 21:35:00
扣掉中央补助 自偿性 新北分担
柯市长的官方想法是这条在北市内转乘有限 没什么效益
作者:
blackwind910 (風玄的æŸå€‹è¦ªæˆšä¹Ÿå«é¢¨çŽ„)
2019-12-03 22:01:00嫌现版民汐转乘少那就用民权版至少能在松机转乘吧
作者:
dotZu (良牙)
2019-12-03 22:33:00小叮当穿透环啊，ㄤ、ㄤ、ㄤ，任意门实现所有愿望市府秘密研发的超空间军用级兵器啦，大家都不知道吗？柯为什么反军购，就是柯家都用小叮当超空间道具啊物理上不可能？柯：谁说不可能的，我就用道具穿给你看ㄤ、ㄤ、ㄤ，一切的物理上不可能，就由小叮当帮您解决～
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-12-03 22:45:00呃........楼上??
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-12-03 22:49:00XDDDD
作者:
dotZu (良牙)
2019-12-03 22:56:00嗯？ hicker 对柯的超空间穿越环有什么意见？是说板南线不用超空间穿越环，要怎么穿到汐止？讲的人要出来说明啊，啊，不好意思，讲的就是柯本人柯本人不是柯市长啦，柯市长会回去叫柯本人出来说明穿越物理上不可能实现的穿越法，柯市长回去会叫柯本人研究。
作者:
ciswww (Farewell)
2019-12-03 22:59:00南港展览馆端并没有完全“卡死”，应该改得出来
作者:
dotZu (良牙)
2019-12-03 23:00:00柯本人若研究完如何物理上穿越到汐止之后会向大家报告要改当然都“改得出来”啊，问题是要拆掉多少东西而已啊人定胜天神话官又来了，忘记纳莉台风教训啦？
作者:
e80276 (走在冰上的男孩)
2019-12-03 23:04:00连可行性环评都还没, 到后结束了 我看科P也下台了
作者:
dotZu (良牙)
2019-12-03 23:05:00先全拆当然什么都盖得出来啊，是想硬拗什么呢？
作者:
e80276 (走在冰上的男孩)
2019-12-03 23:05:00基隆轻轨汐止段也是高架 跟捷运没差别 别再乱抛议题
作者:
dotZu (良牙)
2019-12-03 23:06:00物理上不可能的当然都改得出来啊，钱和主管的意志力而已只要把其他都全拆掉，物理上就变得可能了对吧，谁不知道啊高铁台铁全拆拆，高铁南港全拆拆，赞赞赞，赞赞赞全拆的达人，台铁拆拆拆，高铁拆拆拆，全拆后板南就能延了“先把台铁、高铁拆掉就可以不必出动超空间科技了”讲这种全拆发言，谁不知道啊？谁不知道全拆就可以延伸？物理上不可能的东西还可以护航护成这样也真是“神”了！物理上不可能的穿越，就由医学专家～柯～市～长～来实现只有柯！能够打破物理定律，实现别人都不能实现的神蹟！！超越物理，站在物理之上的那个男人～柯！文！哲！！板南线的奇蹟桥接，举世认为不可能办到的无敌穿越！挥舞着手中的手术刀，神乎奇技的天才物理家：柯～文～哲～柯：“连物理上不可能的穿越，只要用我的手术刀就能办到”就连最专业的工程师都感叹！直呼简直就是神蹟的实现！超空间！超科技！超越人类所现有已知的一切，神一般的穿越后世流传称之为“汐止的神蹟”“东亚十大工程奇蹟”汐止的穿越又与巴比伦空中花园合称“人类史三大奇蹟”
学橘线双插头从南港站叉出一条有搞头吗？双主线的起始点
作者: CjackC (颉哥) 2019-12-03 23:39:00
楼上很嗨馁 我是支持民汐过内湖后走旧南北线到永和接万大线 这条才是人多的
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2019-12-03 23:40:00找川普或习近平挖就可以搞定了
作者:
dotZu (良牙)
2019-12-03 23:40:00叉出一条是可以的，就板南叉出到内湖再到汐止我比较惊讶的是，我打了这么多神蹟的部分，叉出一条，双主线从南港到内湖去再到汐止这么合理的没人回显然都已经直接认定神蹟可以实现，连骂都不打算骂了
作者:
meowgy (sky)
2019-12-03 23:43:00板南线不能延伸汐止，不是捷运局多年来一直对大家宣传的，
作者:
dotZu (良牙)
2019-12-03 23:43:00我打了这些手术刀神蹟的推文，结果竟没半个人回答合理路线
作者:
meowgy (sky)
2019-12-03 23:44:00现在是有什么神奇的工法出现让市府转湾吗?
作者:
dotZu (良牙)
2019-12-03 23:45:00这么多人认定“汐止的神蹟穿越”可以实现，却没人提一条“比较有可能的合理路径”，真的很令人惊讶
作者: house40105 2019-12-04 00:10:00
板南延伸基隆是市长选前承诺，结果总统一来突然变基隆轻轨，全基隆傻眼
没有完全卡死可以改？那之前北捷说不能是说心酸吗？要蓝线叉出来经内湖到汐止的话 还不如绿线松山延伸
作者:
gga5858 (Hi)
2019-12-04 00:57:00如果将板南线的尾轨拆除，延伸或许有可能，
作者:
JCC (JCC )
2019-12-04 01:10:00松山线走内湖到汐止也可以啊 但最好是南港延汐止 松山延内湖
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-12-04 01:11:00不要再打板南线跟松山线的主意了好吗 延伸？做梦吧ZZZzzzz
问题是柯P自己就在打板南线的主意啦～ XD所以柯市长跟底下的台北捷运局/公司到底讨论过了没？
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-12-04 01:48:00北捷快出来打脸柯P跟支持延伸者
作者:
YMH (Alex)
2019-12-04 03:11:00没有不可能，要不要做而已
作者:
O300 (欧三百)
2019-12-04 09:29:00那汐止基隆线咧 连接到南港展览馆或南港 中运量 跟三莺线一样 但我还是比较希望民汐就是xD虽然这样就很像基隆轻轨做捷运比较能吸引在南港内科上班的人去住当地吧 基隆如果做好发展都更 应该能吸引不少人
作者:
panda2 (panda)
2019-12-04 10:53:00板南线延伸汐止本来就最佳方案了
汐止基隆线跟基隆轻轨有什么差别……推民汐线接南北线
额 南港展览馆站既有月台北侧新建月台然后把上下正线改成拐股 车站东侧绕过去就行了月台东边的站体设施要改也是有机会 强迫轨道往北绕
作者:
O300 (欧三百)
2019-12-04 18:00:00差别在于捷运比较快速阿 不然盖轻轨不是方便多了感觉接南北线不错 多很多转乘
作者:
jack801016 (é›»å發票å°æ¿å·¥)
2019-12-04 19:15:00延伸汐止还不如延伸基隆
作者: kenro 2019-12-04 22:49:00
板南延伸还是最佳解 工程问题还是能解决
作者:
benbon (benbon)
2019-12-04 22:50:00柯要是真的有心，先解决汐止道路通内湖南港的问题吧讲这些老调，感觉还是要卡民汐线和基隆轻轨罢了
作者: kenro 2019-12-04 22:59:00
柯的确是没心 他现在出张嘴而已 都被一些版友说中
作者: dy2012 (orz) 2019-12-04 23:23:00
柯就以为市政=省钱吧XDDDD
作者: kenro 2019-12-04 23:28:00
光现在路平也是每年砍预算 省钱博美名比较重要吧东环没有林钦荣在推 以柯的能力大概任期结束都跑不完流程
作者: WU0502 2019-12-05 00:31:00
汐止到南港路就那么宽，是要怎么改
作者:
pikakami (我买不起徕卡)
2019-12-05 11:26:00反观隔壁新北市
作者:
Lsamia (samia)
2019-12-05 11:50:00基隆轻轨没到南港就不可能盖下去的阿
当初作死就是不跟台铁与公共汽车业者抢生意 很合理啊
推松山线延伸 真的比板南线延伸需要改建隧道还容易甚至比其他篇说到幸福路挖隧道还容易
作者:
jcll (救照片中..><)
2019-12-07 13:05:00盖死再挖开就好了吧...这会很难吗? 总不可能比雪隧难吧
作者:
alex8725 (近鉄バファローズ魂不灭)
2019-12-13 09:22:00松山线东段有个尾轨 应该也不是不能延伸
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-12-13 21:48:00松山线要延伸顶多会去南港站而已 再往东还是往北我看是都不可能了
作者: ron19971997 (rR) 2019-12-04 04:02:00
我觉得你误解了 柯的说法是消灭基隆轻轨而不是消灭民生汐止线吧
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-12-04 04:02:00南港展览馆那边卡死的问题怎解??柯本来就不喜欢现在的基隆轻轨方案
作者: ron19971997 (rR) 2019-12-04 04:03:00
所以消灭第三轨 means基隆轻轨取消才有办法
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-12-04 04:05:00板南线延伸汐止本来就是最佳方案 多年来也已有多人提出过但唯一关键也是最大问题就是南港展览馆被卡死
作者:
Lsamia (samia)
2019-12-04 04:06:00可是北捷说明过板南线不可能吧(物理
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-12-04 04:07:00要不是被卡死 也就不会有现在的民汐线与基隆轻轨了
作者: ron19971997 (rR) 2019-12-04 04:17:00
个人还是比较支持民生汐止线的规划社后地区人口那么多 看看284的运量 那边真的需要捷运社后来往东湖内湖的人口还真不少 往汐止市中心也很多
作者:
O300 (欧三百)
2019-12-04 04:48:00还是比较支持民汐 松山机场就算要迁移也是很久吧 汐止人要因为不知道要不要迁走争议很大的机场不断被延误真可怜还有民生社区老人反对
作者: ron19971997 (rR) 2019-12-04 04:50:00
民生社区反对已经是旧新闻了... 现在社区居民多数赞成
作者:
O300 (欧三百)
2019-12-04 04:58:00我知道是旧闻阿 “少数人”还是会在意的
作者: ron19971997 (rR) 2019-12-04 05:01:00
意思就是可以快点推啊！！障碍只剩柯文哲不愿推而已
作者:
O300 (欧三百)
2019-12-04 05:05:00感觉与其担心松机迁移问题而不去做 才会真的被后代不爽吧
作者:
O300 (欧三百)
2019-12-04 05:06:00多打个“与其” 语病对不起
作者:
jecko (振作....)
2019-12-04 05:29:00柯只是想省钱 民汐线盖下去台北市要出七百多亿 板南延伸顶多做3站 也不需要花七百亿 至于汐止社后 不是台北市 对他来说的确不重要经费有限下 北市盖北环 东环优先 民汐线这条要花这么多钱堪虑
作者: ron19971997 (rR) 2019-12-04 05:35:00
扣掉中央补助 自偿性 新北分担
柯市长的官方想法是这条在北市内转乘有限 没什么效益
作者:
blackwind910 (風玄的æŸå€‹è¦ªæˆšä¹Ÿå«é¢¨çŽ„)
2019-12-04 06:01:00嫌现版民汐转乘少那就用民权版至少能在松机转乘吧
作者:
dotZu (良牙)
2019-12-04 06:33:00小叮当穿透环啊，ㄤ、ㄤ、ㄤ，任意门实现所有愿望市府秘密研发的超空间军用级兵器啦，大家都不知道吗？柯为什么反军购，就是柯家都用小叮当超空间道具啊物理上不可能？柯：谁说不可能的，我就用道具穿给你看ㄤ、ㄤ、ㄤ，一切的物理上不可能，就由小叮当帮您解决～
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-12-04 06:45:00呃........楼上??
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-12-04 06:49:00XDDDD
作者:
dotZu (良牙)
2019-12-04 06:56:00嗯？ hicker 对柯的超空间穿越环有什么意见？是说板南线不用超空间穿越环，要怎么穿到汐止？讲的人要出来说明啊，啊，不好意思，讲的就是柯本人柯本人不是柯市长啦，柯市长会回去叫柯本人出来说明穿越物理上不可能实现的穿越法，柯市长回去会叫柯本人研究。
作者:
ciswww (Farewell)
2019-12-04 06:59:00南港展览馆端并没有完全“卡死”，应该改得出来
作者:
dotZu (良牙)
2019-12-04 07:00:00柯本人若研究完如何物理上穿越到汐止之后会向大家报告要改当然都“改得出来”啊，问题是要拆掉多少东西而已啊人定胜天神话官又来了，忘记纳莉台风教训啦？
作者:
e80276 (走在冰上的男孩)
2019-12-04 07:04:00连可行性环评都还没, 到后结束了 我看科P也下台了
作者:
dotZu (良牙)
2019-12-04 07:05:00先全拆当然什么都盖得出来啊，是想硬拗什么呢？
作者:
e80276 (走在冰上的男孩)
2019-12-04 07:05:00基隆轻轨汐止段也是高架 跟捷运没差别 别再乱抛议题
作者:
dotZu (良牙)
2019-12-04 07:06:00物理上不可能的当然都改得出来啊，钱和主管的意志力而已只要把其他都全拆掉，物理上就变得可能了对吧，谁不知道啊高铁台铁全拆拆，高铁南港全拆拆，赞赞赞，赞赞赞全拆的达人，台铁拆拆拆，高铁拆拆拆，全拆后板南就能延了“先把台铁、高铁拆掉就可以不必出动超空间科技了”讲这种全拆发言，谁不知道啊？谁不知道全拆就可以延伸？物理上不可能的东西还可以护航护成这样也真是“神”了！物理上不可能的穿越，就由医学专家～柯～市～长～来实现只有柯！能够打破物理定律，实现别人都不能实现的神蹟！！超越物理，站在物理之上的那个男人～柯！文！哲！！板南线的奇蹟桥接，举世认为不可能办到的无敌穿越！挥舞着手中的手术刀，神乎奇技的天才物理家：柯～文～哲～柯：“连物理上不可能的穿越，只要用我的手术刀就能办到”就连最专业的工程师都感叹！直呼简直就是神蹟的实现！超空间！超科技！超越人类所现有已知的一切，神一般的穿越后世流传称之为“汐止的神蹟”“东亚十大工程奇蹟”汐止的穿越又与巴比伦空中花园合称“人类史三大奇蹟”
学橘线双插头从南港站叉出一条有搞头吗？双主线的起始点
作者: CjackC (颉哥) 2019-12-04 07:39:00
楼上很嗨馁 我是支持民汐过内湖后走旧南北线到永和接万大线 这条才是人多的
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2019-12-04 07:40:00找川普或习近平挖就可以搞定了
作者:
dotZu (良牙)
2019-12-04 07:40:00叉出一条是可以的，就板南叉出到内湖再到汐止我比较惊讶的是，我打了这么多神蹟的部分，叉出一条，双主线从南港到内湖去再到汐止这么合理的没人回显然都已经直接认定神蹟可以实现，连骂都不打算骂了
作者:
meowgy (sky)
2019-12-04 07:43:00板南线不能延伸汐止，不是捷运局多年来一直对大家宣传的，
作者:
dotZu (良牙)
2019-12-04 07:43:00我打了这些手术刀神蹟的推文，结果竟没半个人回答合理路线
作者:
meowgy (sky)
2019-12-04 07:44:00现在是有什么神奇的工法出现让市府转湾吗?
作者:
dotZu (良牙)
2019-12-04 07:45:00这么多人认定“汐止的神蹟穿越”可以实现，却没人提一条“比较有可能的合理路径”，真的很令人惊讶
作者: house40105 2019-12-04 08:10:00
板南延伸基隆是市长选前承诺，结果总统一来突然变基隆轻轨，全基隆傻眼
没有完全卡死可以改？那之前北捷说不能是说心酸吗？要蓝线叉出来经内湖到汐止的话 还不如绿线松山延伸
作者:
gga5858 (Hi)
2019-12-04 08:57:00如果将板南线的尾轨拆除，延伸或许有可能，
作者:
JCC (JCC )
2019-12-04 09:10:00松山线走内湖到汐止也可以啊 但最好是南港延汐止 松山延内湖
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-12-04 09:11:00不要再打板南线跟松山线的主意了好吗 延伸？做梦吧ZZZzzzz
问题是柯P自己就在打板南线的主意啦～ XD所以柯市长跟底下的台北捷运局/公司到底讨论过了没？
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-12-04 09:48:00北捷快出来打脸柯P跟支持延伸者
作者:
YMH (Alex)
2019-12-04 11:11:00没有不可能，要不要做而已
作者:
O300 (欧三百)
2019-12-04 17:29:00那汐止基隆线咧 连接到南港展览馆或南港 中运量 跟三莺线一样 但我还是比较希望民汐就是xD虽然这样就很像基隆轻轨做捷运比较能吸引在南港内科上班的人去住当地吧 基隆如果做好发展都更 应该能吸引不少人
作者:
panda2 (panda)
2019-12-04 18:53:00板南线延伸汐止本来就最佳方案了
汐止基隆线跟基隆轻轨有什么差别……推民汐线接南北线
额 南港展览馆站既有月台北侧新建月台然后把上下正线改成拐股 车站东侧绕过去就行了月台东边的站体设施要改也是有机会 强迫轨道往北绕
作者:
O300 (欧三百)
2019-12-05 02:00:00差别在于捷运比较快速阿 不然盖轻轨不是方便多了感觉接南北线不错 多很多转乘
作者:
jack801016 (é›»å發票å°æ¿å·¥)
2019-12-05 03:15:00延伸汐止还不如延伸基隆
作者: kenro 2019-12-05 06:49:00
板南延伸还是最佳解 工程问题还是能解决
作者:
benbon (benbon)
2019-12-05 06:50:00柯要是真的有心，先解决汐止道路通内湖南港的问题吧讲这些老调，感觉还是要卡民汐线和基隆轻轨罢了
作者: kenro 2019-12-05 06:59:00
柯的确是没心 他现在出张嘴而已 都被一些版友说中
作者: dy2012 (orz) 2019-12-05 07:23:00
柯就以为市政=省钱吧XDDDD
作者: kenro 2019-12-05 07:28:00
光现在路平也是每年砍预算 省钱博美名比较重要吧东环没有林钦荣在推 以柯的能力大概任期结束都跑不完流程
作者: WU0502 2019-12-05 08:31:00
汐止到南港路就那么宽，是要怎么改
作者:
pikakami (我买不起徕卡)
2019-12-05 19:26:00反观隔壁新北市
作者:
Lsamia (samia)
2019-12-05 19:50:00基隆轻轨没到南港就不可能盖下去的阿
当初作死就是不跟台铁与公共汽车业者抢生意 很合理啊
推松山线延伸 真的比板南线延伸需要改建隧道还容易甚至比其他篇说到幸福路挖隧道还容易
作者:
jcll (救照片中..><)
2019-12-07 21:05:00盖死再挖开就好了吧...这会很难吗? 总不可能比雪隧难吧
作者:
alex8725 (近鉄バファローズ魂不灭)
2019-12-13 17:22:00松山线东段有个尾轨 应该也不是不能延伸
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-12-14 05:48:00松山线要延伸顶多会去南港站而已 再往东还是往北我看是都不可能了