标题:大顺、美术馆路段拟修改路线 轻轨二阶要完工 仍有长路
2019-11-24 23:42联合报 记者蔡孟妤／高雄报导
备受争议的高雄轻轨二阶工程目前进度66%，高雄市府预计今年底提出轻轨争议路段大顺
、美术馆路段的解决方案，评估改高架或地下费用都太高，并不可行，几乎确定将修改轻
轨路线。但修改路线要提修正计画，捷运局表示，轻轨二阶要完工通车，仍有长路要走。
高市府捷运局表示，轻轨二阶共13.4公里，其中大顺、美术馆路段约7公里，因附近住户
反弹声浪大，市长韩国瑜裁示暂停施工，再听取民意及专家说法。除大顺、美术馆路段，
其他路段预计2020年底完工。届时将变成一边到中正路、一边到美术馆路，中间路段轨道
中断。
捷运局说，争议路段若照原规画为平面轨道将花57.8亿元，若改高架要再加62亿，地下化
得再加280亿，费用太高并不可行。且高架或地下化不代表不影响平面交通，地下化要设
出入口，高架会影响周边店家。更改路线要提修正计画，还有环评或环差等程序，修正计
画得再提中央核定才能执行。捷运局坦言延后的时间恐要“以年计算”。
捷运局表示，目前对大顺、美术馆路争议路段，已办过5场公听会，市府会采纳专家意见
，年底做出决定。轻轨争议路段走平面、高架、地下已不可行，几乎可确定要更改路线。
12月2日到议会专案报告，届时会提出具体方案。
有民众、专家建议轻轨改走同盟路，捷运局则表示，即使走同盟路，也有很多细节要克服
。
原文网址:https://udn.com/news/story/11322/4185346

市长快辞职好吗

维持原案根本是最好的，现在可能还得面对赔钱的问题结果根本空转了一年

遥遥无期

感谢高雄人帮坦

“届时会提出"具体"方案”到时等著看有多具体

每日任务

烂

也没到完全空转啦 至少机厂到中正路的原临港线路廊都有在动 西边也有几站差不多了 就差北段

是长出来面对，就算林销假回议会备询我认为这是最起码的临时销假

又是每日任务啦 喔所谓具体是多"具体"到时等著看咩!甭说那时间和预算呢？都是介于有和没有间嘛 厉害

市长快滚好吗

去卖奶茶啦

直接罢免掉换人做比较快啦

请改高雄环状线捷运

烂市府 自私的居民

维持原案至少还可以说12年前就定案 你自己要来住改路线，新路线的活该买

市长趁现在快滚 还有机会维持原线

不考虑自偿率的话 应该要地下化没错 但是市长没在上班啊

...

沿线有几家建商跳出来反对，明明轻轨的奖励容积都领完了

胡搞瞎搞

哇 好具体喔

捷运板继续检讨林佳龙独裁呵呵

烂

已不可行?怎样不可行?不能够把车行的车停在人行道森77喔?

不意外就是了

是在休养生息是吧

就算换党做也不会比较好

公听会都是在放屁就是了

奇怪 这些嘘的只会看颜色吗？ 上一任的时候就在骂了现在有人出来坦 骂坦的人？

祸害

所以我说义享天地没有轻轨环评根本不会过吧

还没盖好，建商先发大财

空转

上一任市府被骂，还是以原本的路廊为主去做车站或道路的调整，而不会民粹地考虑什么立体化这种不切实际的想法，更不会一拖再拖延误建设计画所以是在担个屁啊？

垃圾

颗颗

专家意见还是市长意见？？

垃圾市府

高架地下都不行 走平面不就好了？难不成之前市府都没考虑过其他路线？做过的事为何要做第二次？感觉这案子越来越跟桃铁改地下越来越像了，好的不学学坏的

商场的环评不一起改吗？

公听会调查维持原案续建比例最高不是吗？

直接罢免掉换人做比较快+1

快点罢免韩蛞蝓 简直城市毒瘤

直接罢免最快了

高雄人真的搞死自己XDD

高雄人口组成一直都很畸形凤山有军公铁票+步陆两校,又有一推国小毕业就在开大车学历不高的人口组成,他们看到韩就跟迷妹一样超级湿然后D党也不敢动自己票源,然后就被北部满地捷运海放

市长快滚啦! 呕呕呕呕呕呕呕呕呕呕呕呕呕呕呕呕

补血 本来就是浪费钱 取消最好

垃圾高雄市政府，草包市长，高雄人活该啦