https://udn.com/news/story/7323/4170795
2019-11-17 19:02 联合报 记者张曼苹／即时报导
新北环状线第一阶段年底通车，全长15.4公里，共有14座车站，其中有8
个转乘车站，分别串接松山新店线、中和新芦线、板南线、机场捷运，以
及正在兴建的安坑轻轨和万大中和线。新北市长侯友宜今天下午试乘环状
线从头前庄站搭到景安站，约13分钟，途中行经板桥及中和多处转弯路段，
尖锐噪音已几乎消失，侯说，会持续要求改善到符合相关环保法规与民众
期待。
今天环状线头前庄站到景安站约16分钟，若搭乘北捷中和新芦线约35分钟，
可省下19分钟。新北环状线从起点新店大坪林站，到终点新庄新北产业园
区站，有8座是转乘站，像大坪林站可转乘松山新店线，十四张车站未来可
转乘安坑轻轨，景安站、头前庄站可以转乘中和新芦线，中和站则有正在
兴建的万大中和线、板桥站和新埔民生站则是能转乘板南线，新北产业园
区站串接机场捷运，通车后能大幅缩短通勤时间，目前站内的转乘指标与
动线将陆续完工。
侯友宜与多名市议员、媒体等人今天下午试乘体验，从环状线头前庄站搭
到景安站，沿途经过板桥及中和多处转弯路段，尖锐噪音已几乎消失。侯
友宜表示，噪音改善以及新北捷运局自主量测，从初勘前就展开，会持续
要求改善到符合相关环保法规与民众期待。
侯友宜表示，今天搭乘下来非常平稳，尤其转弯处部分，大家最关心的噪
音问题，以及乘坐的舒适度，大家都觉得非常满意，而当初初勘时还有一
些小缺失，约12项意见，已经改善完其中9项，剩下稳定性、妥善率，还
有北捷营运相关的小瑕疵3项，希望年底前能改善完，并赶在年底通车，
越快越好。
其中景安站，目前年进出人次达1772万，只有单一出入口。对此，新北捷
运局长李政安表示，环状线在设计施工前的综合规画阶段，已针对各车站
检讨确认出入口位置，景安站经设计阶段检讨，尚可容纳未来环状线通车
后旅客进出量。
此外，李政安还说，景安站高架车站，已于南北两侧适当位置预留可敲除
墙板，未来将配合老旧建物更新改建，增设出入口，环状线已于10月25日
完成初勘，后续待交通部履勘通过及核准营运后，以年底通车为目标。
新北环状线第一阶段年底通车，全长15.4公里，共有14座车站。
记者张曼苹／摄影
新北市长侯友宜今天下午试乘环状线从头前庄站搭到景安站，约13分钟，
途中行经板桥及中和多处转弯路段，尖锐噪音已几乎消失。
记者张曼苹／摄影
侯友宜与多名市议员、媒体等人今天下午试乘体验。记者张曼苹／摄影
新北市长侯友宜今天下午试乘环状线从头前庄站搭到景安站，约13分钟，
途中行经板桥及中和多处转弯路段，尖锐噪音已几乎消失。
记者张曼苹／摄影
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所以头前庄站到景安站正常站站停是16分钟？
然后之前新闻中侯市长说的转乘线果然有包括万大线与安坑轻轨 XD