因为环状线还没上线，没找到可预估搭车时间的表格
请问如果根据台北捷运的行车速度
环状线板桥站->大坪林站，上下班时间是否会超过半小时呢？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-11-15 15:47:00应该不到半小时....吧
作者:
watanmila (watanmila)
2019-11-15 15:49:00到西门换都不用半小时了
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-11-15 15:52:00环状线全程好像40分钟左右
作者:
gigihh 2019-11-15 16:21:00才第一阶段就开这么久，如果连东环都盖好，绕一圈大概超过2小时了
作者:
a5mg4n (a5)
2019-11-15 16:25:00现在估也不准吧，到时候一堆噪音限速
作者:
ciswww (Farewell)
2019-11-15 16:38:00东环段可行性说全环49.19km
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-11-15 16:47:00以东京山手线一小时跑完一圈34.5公里来算台北环状线跑完一圈大约要1.5小时
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2019-11-15 17:16:00以后不知道环状线会怎么播音?本站动物园 一月台动物园二月台往动物园还是说 一月台顺行 二月台逆行之类的
作者:
fan74 (圣地牙哥吉拉)
2019-11-15 17:19:00限速只有板桥中和那三个半径45公尺的地方吧(?
作者:
gigihh 2019-11-15 17:20:00噪音问题之前不是已经改善很多了？就是因为市府已经有改善，实际测试确实有降低噪音，裁在上个月初勘，所以正式通车之后应该短期内还是会维持目前规划的速度，不太可能再降低了
作者:
relio (瑞哩欧)
2019-11-15 17:20:00往信义、内湖及士林方向。往新店、中和、板桥及新庄方向。
作者:
gigihh 2019-11-15 17:22:00关于弯道噪音捷运局应该已经从东门段学到不少经验，所以之后的信义线东门中正、松山线北门中山也没有大幅减速月台编号应该就跟高运量一样，以车站编号数字大的方向为第一月台，反之则为第二月台，转乘站应该会直接从现有编号往下
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2019-11-15 17:31:00看来只能依relio的方式 环状的就无法播报终点站 XD
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-11-15 17:32:00板桥站两站隔老远 出口编号都连续编了 月台编号应该也是
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2019-11-15 17:32:00车头也不知道会怎么标就是
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2019-11-15 17:33:00话说 民生站与新埔站 出口编号是独立 还是分开呢？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-11-15 17:33:00站名不同就分开编吧
作者:
fan74 (圣地牙哥吉拉)
2019-11-15 17:34:00借串问 当初东环的可行性是说哪个区段会有区间车啊而且新埔民生站只有一个出口
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-11-15 17:45:00Y7十四张-Y18幸福 Y23重阳桥-Y38象山 两区段开区间车但第一段应会调整成 Y6大坪林-Y19新北产业园区
作者:
gadacha (å¡æ‰“車)
2019-11-15 17:57:00有人知道履勘了没啊??
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-11-15 18:06:00算起来应该这几天要履勘了吧??
作者: ferlee (喔耶) 2019-11-15 18:53:00
根据手边的时刻表约32～33分
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-11-15 19:42:00之前的新闻稿是11月初提报，月底办理履勘
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-11-15 20:48:00怎么还没履勘啊 嗷嗷待哺(误)殷殷期盼
作者:
chuegou (chuegou)
2019-11-15 22:05:00年年有余
f大的32~33 是大坪林到板桥吗？是的话去西门转还比较快XD
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-11-15 22:37:00看山手线啊 往xx xx方向 车头牌也会一直换就拿转乘站出来轮替 动物园 大坪林 景安 板桥 头前庄徐汇中学 士林 剑南路 松山 象山例如在景平站顺时针就显示“景安板桥方向”但到了景安站就跳“板桥 头前庄方向”
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-11-15 22:53:00履勘完 12月中上旬应该就通乐了
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-11-15 22:58:00不想烦就直接显示顺时针/逆时针方向 不过对乘客没那么好
作者:
sydwuz (・ω・)
2019-11-15 23:08:0032～33分应该就是全程时间啦
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2019-11-16 04:59:00谢谢 omkizo
作者:
shter (飞梭之影)
2019-11-16 08:19:00山手线那标法其实满重要的，车站跟列车都会一致切换这样方便旅客快速找到目的地搭哪一个方向较快
弯道部分 东门古亭尖峰有加速 4分整缩短到2分36秒松山新店线上半径都不小 最小的在小南门线
作者: ferlee (喔耶) 2019-11-16 14:03:00
抱歉没看清楚，板桥到大坪林是21分钟
松山新店线弯道半径最小的在小南门线但那边半径也不小另外以通过速度来说 好像是古亭->中正上行最慢那边因为轨道设计的关系 下行是直线 上行却是弯的如果有记错麻烦更正 我只记得松山新店线速度码几乎都至少给55了
作者:
jecko (振作....)
2019-11-16 14:11:00文湖线13站约26分钟 环状线全程30分钟不能算快
北捷没过河的话也是一站两分钟左右行驶1分半加停车30秒 但环状线过两次河了
作者: ferlee (喔耶) 2019-11-16 14:22:00
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-11-16 14:54:00古亭到中正不就是一条直线吗??f大这是确定的时刻表??
我觉得应该是台电到古亭吧？上行月台台电在东侧 古亭跟中正变成在上层西侧了
作者:
Wesly (有梦最美)
2019-11-16 19:47:00是不是11/22前履勘呢？
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-11-16 21:54:00Next Friday?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-11-16 22:21:00Who know?? 除了捷运局自己以外
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-11-16 22:47:00knows 无聊纠正一下XD
作者:
gadacha (å¡æ‰“車)
2019-11-16 23:36:00今天去板桥车站耶诞城真的是塞爆了 有看到环状线的指标但还没通车 如果环状线通车后 应该会疏解一些人潮吧
作者:
albert (嘛.....)
2019-11-16 23:40:00我觉得会更多人耶，因为中永和新庄的人会跑过来看
古亭到中正上下行轨其中一条（懒得查）确实不是直线喔应该是希望尽量减少潜盾隧道垂直重叠的面积
作者:
chuegou (chuegou)
2019-11-17 02:11:00人会更多 但是月台分开了 应该比较不挤
作者:
sydwuz (・ω・)
2019-11-17 03:02:00看禁限建图，上行轨出古亭站后会先往东侧弯再回到西侧不过古亭到中正纪念堂这段除了弯以外还是个下坡
作者: ping0623 (晓风残影) 2019-11-17 19:45:00
应该不会超过半小 YT有初勘的影片 加上靠站没有多长
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-11-17 22:05:00靠站一站以1分钟(包含加减速)来算应差不多