[问题] 淡水信义线车辆测试？ godoggy PTT批踢踢实业坊

楼主: godoggy (神之狗狗) 2019-11-13 22:40:01

今天搭上北投方向的车要在奇岩换淡水方向车时
才等约一分钟就有车来
想说车距也跟太紧
后来才知道是测试的车辆
当时约16:50
请问这是在测试什么呢
https://i.imgur.com/8Dlz2m6.jpg

作者: Tudo11927 (黄土豆) 2019-11-13 22:54:00

之前也在大安看过这列

作者: domoto0101 (1234567890) 2019-11-13 23:05:00

大修或年检完的测试？

作者: ttnakafzcm (ç‡¦'s) 2019-11-13 23:23:00

在中正庙也碰过

作者: Metro123Star (MtSt) 2019-11-14 01:21:00

通讯系统更新驾驶台变成381的样式

作者: smarttim 2019-11-14 02:19:00

车载号志更新车正线测试

作者: jh961202 (阿电) 2019-11-14 12:25:00

号志系统重置，好像全部改完还要一段时间

作者: gigihh 2019-11-14 20:41:00

请问改完以后对列车性能或搭乘舒适度上有什么影响？

作者: tacoux (Muaji) 2019-11-14 21:48:00

应该是疯狂越位或是未到位停车

作者: gigihh 2019-11-14 22:06:00

现在有月台门了也不容许开过头再倒退，至于如果提早煞停是不是重新启动停到正确位置，还是直接开到下一站

作者: ultratimes 2019-11-15 01:00:00

以前高捷遇过越位，但高捷是倒退开门北捷为何不行？设备落后？班距太近？规章不同？

作者: gigihh 2019-11-15 01:48:00

不容许开过头这点抱歉我没有仔细查证因为北捷公司自己也没说清楚，但资料应该是旧的，因为目前还是有越位1个车门以内的处理程序可倒退但官网的说明是对不准后车牌对箭头而不是对不准月台门，可是现在全系统都安装月台门，以前手动倒退应该也不用跟电脑一样准吧！还是说从以前就要求倒退时也要在电脑容许误差以内？

作者: Metro123Star (MtSt) 2019-11-15 04:35:00

北捷也有越位倒退的芦洲线

作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2019-11-15 07:22:00

越位倒车的规定其实不断在修改不过大原则就是越位一个车门内基本上会倒退开门，超过两个车门非特殊状况（末班车、超长班距等）就是过站不停。

作者: ErnestK (纪律) 2019-11-16 11:33:00

在台北车站往淡水月台看过

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