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║ 高雄捷运108年10月运量 ║
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║ ║ 红线 ║ 橘线 ║ 红橘 ║ 轻轨 ║ 红橘轻 ║
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║ 本月 ║ 运量(人次) ║132,604 ║44,509║177,113 ║ 8,332║185,445 ║
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║和108年 ║ 运量(人次) ║127,248 ║41,807║169,055 ║ 7,168║176,213 ║
║ 9月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║ + 4.21 ║+ 6.46║ + 4.77 ║+16.24║ + 5.24 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和107年 ║ 运量(人次) ║132,166 ║42,876║175,042 ║ 7,402║182,444 ║
║ 10月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║ + 0.33 ║+ 3.81║ + 1.18 ║+12.56║ + 1.64 ║
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https://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx

疑?高雄不是没市长吗= =

12%是花生什么事

一楼 市长跟捷运的关系？

没什么关连

再喊高雄人不需要轻轨啊

轻轨成长好多喔

10月有国庆连假的关系吧高捷反而连假会上升，跟北捷相反

连假的轻轨正常发挥

轻轨成长真多耶

这个月搭高捷，生平第一次遇到搭不上车等下一班的状况~

我2009在高火补习完下课就有遇过上不了等下一班了

上个月搭高捷 车厢超挤