捷运绿线八德段高架 郑文灿：进度超前 2025年完工
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2019-10-30 21:41:34
［记者陈恩惠／桃园报导］桃园捷运绿线GC01标高架工程正进行基桩、桩帽及墩柱等下部
结构施作，市长郑文灿昨天前往八德区现勘“桃园捷运绿线GC01标统包工程工地”时说，
目前高架段八德工区已完成67支基桩、4座桩帽、4支墩柱，工程进度超前且顺利，建德路
上可见高耸壮观的捷运高架墩柱，预计今年底完成20支桥墩、明年底完成全数基桩，高架
段可望2025年完工。
郑文灿表示，捷运绿线全长27.8公里，其中主系统路线长约22公里，横跨八德、桃园、芦
竹、大园等四个行政区，分为高架段GC01标、地下段GC02标及GC03标等三个工程发包执行
，高架段工程已于去年十月开工，分别在八德、芦竹和大园分区执行，整体基桩数1590支
、桩帽296处、墩柱296支、帽梁291、桥面版294块；明年第二季开始进行（上部结构）桥
面版及G01车站出入口施作，2021年桥面版陆续衔接后，捷运绿线的高架桥面即将成形。
他重申，捷运绿线高架段前期工程主要集中在地底的基桩施作，明年起墩柱完成数量增加
，工程进度将愈来愈明显，虽然施工过程十分艰辛，但“口水会结束、建设会留下、抹黑
会结束、捷运会留下”，市府有信心捷运绿线高架段工程一定会在2025年底如期完成，期
盼透过捷运建设带动地方发展，并提供市民朋友更人本、更环保的交通运输网络。
捷运工程局陈文德局长表示，GC01标是桃园捷运绿线第一个开始施工的标案，未来会借由
八德的G01车站延伸路线，衔接中坜和大溪区，除了GC01高架标工程，目前GC02、GC03潜
盾地下标工程也正式展开，积极办理相关施工前置作业，至于北段工区，芦竹南崁路二段
目前正进行施工围篱架设、地下管线探挖及中央分隔岛打除等工项，将接续进行基桩及桩
帽施作。

为了选举而已，实际上那一小段高架先完工一点用处也没。而且很怪异，绿线在桃园市区跟大湳地区都是地下化，从G01往中坜也是地下化，就那一小段高架化，明明就地势平坦的地方也不像文湖线为了闪松山机场，却搞出上下上下的路线来..

南崁也动作挺快的

完工跟通车是一样的感觉吗？

目前绿线总体进度9.62%，进度超前

可是市长，我家前面的台4线还是静悄悄没影子啊!

敢问桃铁地下化进度

高架段完成，地下段没完成是能跑吗？

办路跑吗？

与其说“就那一小段高架化”，不如说为什么地下化会那么长

因为经过的路宽都很窄小，除非拓宽马路才有办法高架我比较赞成桃园把窄小的马路拓宽先，有些路段就不用地下

桃园路小又塞...违停的问题也很麻烦

只有高架完工能通车？

拓宽要百年吧 哀到底怎么规划的

明明就一堆道路进行拓宽，那里要百年

介寿路就跟高架经过的莺桃路一样宽

地下化继续百年建设

百年建设 建设百年

可以问地下进度吗？

我家前面台4线只看到污水下水道工程

莺歌那一段莺桃路的车流量跟路边二侧店家无法相提并论八德的介寿路。

唬烂市长以为市民这样好欺骗? 只完成高架段就能通车?

没差啦～反正市民可以接受就好了

我觉得地下段应该要先做吧有高架段是为了让人家"看得到"，地下段人家看不到"政绩"

你错了，地下段一样看得到，只是几乎围起来不让你看

从三莺线看起，主线因为是用公有路面盖，盖起来都很快但碰到私有地看起来就喝喝了

继续唬烂四年

唬烂不打草稿

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捷运的路线很少碰到私有地的，通常是车站用地或机厂用地才比较会需要征收私有地。