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[问题] 板南线班距
楼主:
fan74
(圣地牙哥吉拉)
2019-10-21 23:52:16
小弟因为一些因素最近开始新埔到北车的通勤
今天早上一到月台 前一班车已经开走了
没想到不到30秒下一班就来了
然后我知道为了维持两辆车的距离
会自动加减速
不过今天在西门北车这段
第一次遇到因为前车还没开
所以直接停车的状况
好奇问 这种情形很常见吗
还有环状线通车会为板南线带来更多人吗
还是帮忙分流?
每次看江子翠龙山寺的人上不来都觉得很可怜
作者:
omkizo
(陈武爱带你笑掌)
2019-10-22 00:16:00
班距是上一班车进站到下一班车进站才对喔
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2019-10-22 00:21:00
我是算发车时间不是进站时间
作者:
omkizo
(陈武爱带你笑掌)
2019-10-22 00:26:00
一样啦 反正就是相对参考时间点要一样
作者:
SHR4587
(SHR4587)
2019-10-22 00:32:00
上一班车进站到下一班车进站如果是多月台这种算法会有问题吧?
作者:
omkizo
(陈武爱带你笑掌)
2019-10-22 00:37:00
是有什么问题
作者:
shter
(飞梭之影)
2019-10-22 00:41:00
没有待避的话就没有问题吧
作者:
sydwuz
(・ω・)
2019-10-22 02:15:00
用第一次的发车铃声(号志控制)会比较准
作者:
MiaoXin
(妙信)
2019-10-22 06:32:00
至少新埔以北没办法分流,进台北更久
作者:
SHR4587
(SHR4587)
2019-10-22 07:19:00
我就是在说有待避......
作者:
liweihau
(lee)
2019-10-22 08:11:00
环状线的效益应是在于强化新北市西侧各区(新庄板桥中永和新店等)之间的连结,对进出台北市的分流效果不大
作者:
mackywei
(唔嗯...)
2019-10-22 09:18:00
板南线区间车到东端的昆阳站清车有状况慢一点,后车就要临停了。
作者: choper (天痕·伪乔巴)
2019-10-23 15:39:00
对入台北分流效果不大+1 但整体捷运使用率应会上升景安-板桥区间 大概效益最大?
作者:
xylophone135
(赤い三月花雪梦)
2019-10-23 18:43:00
板桥 景安+1
作者:
O300
(欧三百)
2019-10-23 19:01:00
很赞啊到板桥快超多
作者:
agh386690
(tong)
2019-10-23 22:31:00
新店-景安-板桥,新庄-板桥,就这样吧环状线方便新北西侧的板桥转台铁高铁
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