楼主:
dotZu (良牙)
2019-09-30 01:21:54※ 引述《dotZu (良牙)》之铭言：
: ※ 引述《kymco9999 ()》之铭言：
: : 话说回来，如果高铁换成新左营到屏东的捷运
: : (暂时用捷运一词，如果用台铁会被一些民众说台铁不可靠、常误点)
: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 这就是问题的所在，
: 有些东西我们知道要台铁增建才可以解，
: 但是民众又不爱台铁，那怎么办？
: 流行都是有一时一时的，流行一阵子，过一下子就不流行了。
: 像是台铁北淡铁拆掉换成捷运淡水线，很潮很潮，
: 地方上就一直吵着要拆台铁、换成捷运。
: 万华铁路地下化，很潮很潮，
: 板桥、松山、南港、高雄、桃园等地就吵着要铁路地下化。
: 高铁盖了，高铁营运了，很潮很潮，
: 地方上就吵着要盖高铁。
: 现在怎么办？不怎么办，把基隆的 Tram-Train 盖完、盖好。
: 只要盖好、盖完、盖得可以用，
: 那“四轨台铁轨距的 Tram-Train”就会变成当时下的最流行。
:
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-09-30 01:57:00这个文笔很好认是谁
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-09-30 02:45:00这篇是从哲学课本里拿出来的吗？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-09-30 07:34:00脑内对话的感觉....
作者:
edison (edison)
2019-09-30 10:24:00请写中文
作者: sun12587 (S-Nothing) 2019-09-30 11:32:00
还好不只有我看不下去这文笔
作者:
blackwind910 (風玄的æŸå€‹è¦ªæˆšä¹Ÿå«é¢¨çŽ„)
2019-09-30 12:40:00这篇出现在国文课本我会读的很开心，但这里是捷运版这篇跟捷运的关系太小了吧
万华临时站没有地下化而且那是万板专案之前配合台北专案的车站改建原PO大概没注意到自己把万华地下化和板桥地下化写成不同阶段了
作者: ROCAF (宅宅军曹) 2019-09-30 15:57:00
那个三层楼的万华车站我在书上看过 真的是临时站吗
作者: Aldehyde (醛类) 2019-09-30 16:02:00
原来不是只有我看不懂
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-09-30 16:16:00历史上来看像是临时站 但原始设计应该不是那个万华站 应该是在板桥专案确定执行后 才确定会短命
作者: cylan (在色彩与光影之间) 2019-09-30 16:54:00
工三小
那个设计本来就不是临时站而是车站改建但后来万板专案确定执行才让那个站体变成临时站当初应该也不用到拆除 既有站体连结地下站使用貌似是要打通什么道路？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-09-30 17:35:00康定路通万大路
作者:
Archi821 (Archi)
2019-09-30 18:13:00旧台东站在铁花路那里
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-09-30 18:19:00看到作者就直接跑下来看留言比较容易理解它到底在讲啥。
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2019-10-01 06:41:00不知道这篇想表达的重点....
作者:
es91213 (毛毛)
2019-10-02 15:04:00这篇跟SuperModel有得拼XD打这篇废文到底花了多少时间啊？
作者: ediondo (永) 2019-10-02 21:56:00
这是什么内容...
作者:
kuyebi (kuyebi)
2019-10-03 12:20:00沟通能力很重要
作者:
su31tak (su31tak)
2019-10-03 19:50:00932是来洗P的吧?
作者: trtcool 2019-10-06 18:17:00
逻辑基本不通