Re: [新闻] 北市内科交通打结 捷运东环段可治本

楼主: sustained (sustain)   2019-09-08 10:45:39
合理
那请问有没有比较好的开发区域呢
当初选内湖 地便宜 人不多 相对台北市 已开发 内湖南港适合
或许 当初直接南最适合 昆阳站以东 南港计画区
有国1国3铁路可以接
只是 内湖就变成台北市落后区了
要不是有内科 内湖大直房价不会这高 发展人口等等也不会这么好
只能说 有一好没俩好
现在要解的内湖交通
只能解 北投 士林 三重 芦洲 整个台北西部怎么进去
其他大概就这样了
三环三线+国道客运 大概极限了
其他太远的 考量交通后 不适合的就自己放弃吧..
※ 引述《H2 (超级喷火龙X)》之铭言:
: 国道一号就是大台北地区东西项最重要的交通动脉,
: 不用外县市, 就是台北市自己很多区域东西往来也
: 都是走国道一号
: 地图摊开
: 所以内科北有山, 南有河, 河过去有机场,
: 车辆不走过河桥梁还是高速公路是要走哪里?
: 然后大众运输就是鸟鸟文湖线,
: 这地方搞个高密度商办开发,
: 不是都市计画失败, 难道是内湖规划好棒棒导致?
: : 推 yoshilin: 重点是上高速公路的车回堵 09/08 09:34
: : → yoshilin: 保证就算捷运盖好也不会改善 09/08 09:35
: : → yoshilin: 太多外地来内科工作的人 09/08 09:36
: : → yoshilin: 应该是增加长途客运的班次 09/08 09:36
: : → yoshilin: 或是规定下班时段高乘载管制 09/08 09:37
: : → yoshilin: 这些人都没去了解原因,就只要怪马英九就好 09/08 09:38
: : → yoshilin: 钱会不会太好赚 09/08 09:39
: : → yoshilin: 然后民众也只能接受官员是白痴 09/08 09:39
: : → yoshilin: 但是什么做法都没有 09/08 09:39
: : → yoshilin: 尤其内科塞车的都外地人 09/08 09:40
: : → yoshilin: 不能选台北市长,不然kp早就下台了 09/08 09:40
作者: shter (飞梭之影)   2019-09-08 11:13:00
结果现在南港也继续开发了,南软还一样是靠文湖线其实放内湖当初是觉得交通OK,因为那是开车时代的规划产业区放在高速公路跟快速道路旁,还盖了18标/堤顶交流道不只内湖,台北县一堆新厂办也盖在中和新店汐止交流道旁大众运输也是后来补的,环状线、万大线、汐科站等只是当初以为内湖有环东+堤顶+国道一号平面/高架能应付大众运输短期内湖线,中长期南北线+民汐线进度严重落后民汐线跟南北线盖好的话,大同中山松山大安永和去内科都不用挤文湖线,旧宗站又只是上下月台转乘而已
作者: neksa602 (cojilm)   2019-09-09 21:44:00
我倒是好奇到底有多少中和永和的会从新店文山绕一圈去信义内湖
作者: SkateAdolf (出院 健康第一)   2019-09-13 14:48:00
永和人 上班秀朗桥>水源>3号>环东>内科

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