如果有经历过筷子路网或是淡水~台北要80的时期的人应该都记得北捷除了不能饮食和吸菸
/喝酒/嚼口香糖和槟榔之外，还有一个禁止在车厢内使用手机的规定。违反就会直接罚钱
不过在后期就取消了这项规定。早期是有什么原因导致不能在北捷车厢内使用手机的?

他打的又不是鲍尔或是骷髅伯，人家对他期待是打这些

陆续装设漏波电缆后才有讯号但是没印象有禁止过

网络上可查询大众捷运法的历年版本，请先确认是否有此罚则

高运量第一节及最后一节车厢曾有“本车厢内请关手机”的标示，但没有强制性

推行过特定车箱静音或禁用，但没有法源可强制规定

所以也进仅止于倡导的阶段而已，那罚钱这部分应该是我记错了。因为去翻大众捷运法也没有提到有关手机的规定

台湾移动电话用户数于1999~2001年大增，讲电话打扰到他人可能是推行静音车厢的背景。(2001年起首尾车厢为静音车厢)/爬文 静音车厢 有2001年新闻XD

现在几乎全车乘客都拿手机 不过也不吵就是了 XD

因为当时拿手机是讲电话 现在拿手机是滑Line与玩游戏

2000年时站间很多都还没法通话

玩游戏也不一定比较安静啊现在北捷也还是会宣导使用手机降低音量

偶尔还是会遇到老阿伯阿嬷看影片直接外放

什么原因误导你北捷曾禁用手机？

有这件事吗？

顶多就是宣导讲话小声吧，感觉禁用不可能

静音车厢雪梨也推过

什么原因误导你北捷曾禁用手机？ 答： 无知，不会查询法规。浪费网络资源。伸手牌。

原来误导叫做无知喔 呵呵

某w凶什么==

W真的是不知道在凶什么

笑死，那个骂很大声的，自己去用搜寻引擎搜寻"第一节车厢禁用手机"，得出来的答案跟本篇底下板友热心地回答的答案根本不一样好吗?不要说我举的搜寻的例子不好，正常人第一个想到的查法就是直接键入"第一节车厢禁用手机"之类的，根本不可能得出正确的答案。更何况当年的确满多人口耳相传捷运第一节车厢不能用手机的。到2014年我还有听过这讲法。每个人利用网络资源最后一定会有自己的盲点无法找到正确的资讯，这时候上来问问题并不是浪费资源，而是互相讨论，别的板友指出正确的资讯后其实也间接让更多不知道的板友也知道了相关的资讯。

当年是哪一年？我个人是搭捷20年了听都没听过

楼上一堆留言不就有说2001年有静音车厢的设置?现在是选择性忽略就是了?还是要钻牛角尖了?你没听过就当作没这回事，自体观感原来这么好用啊~

不管是用“北捷 禁用手机”或“第一节车厢禁用手机”，结果都是风马牛不相及的结果，结论应该是没有这件事才对。有人竟然可以找到答案！

脑补瞎掰很有用的，不然记者就全失业了查了一下：当年静音车厢也不是禁用手机，只是希望乘客轻声、长话短说，Miao大是对的当然也有不同意见，最终结论都是不了了之，没结果

http://i.imgur.com/4qkoCf2.jpg就真的有禁止过啊……版上 /静音 就有新闻了

静音=禁止用手机？

不等于，但看当年怎么宣传的一定有人会误认为禁止使用。以讹传讹就会有第一节车厢禁用的言论出现是很正常，拿这个来嘘别人也是很莫名奇妙

MiaoXin你是不是没看内文.... #0xJyQk00 (MRT)

推楼上胖达大找出当年旧闻不过主要吵得点应该是有没有“明文”禁止及有无强制性这两点