糗大了！王惠美主政见南彰捷运可行性评估2度流标
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2891618
2019-08-21 18:02
〔记者张聪秋／彰化报导〕糗大了！轨道建设捷运路网是彰化县长王惠美主要政见，其中
，南彰盖轻轨捷运更是重点，不过，县府工务处今年7月和8月已连续办理2次招标作业，
结果都没人来投标，都以流标收场。
连续2次流标，县府工务处副处长黄俊峰对此回应指出，工务处会先收回招标案进行招标
内容的修正与检讨，并汇整民间工程顾问公司意见，等招标内容检讨修正后择期再上网招
标，何时重启招标，要视修正内容多寡，若修改内容多、花得时间相对会久，目前尚无法
确认。
名为“彰化县大众捷运系统“员林─埔心─溪湖─二林线”可行性研究报告评估，今年7
月中旬和8月上旬上网公开招标，招标金额更由原本规划800万元，经评估和匀支工务处相
关科室经费，提高为900万元，可惜，金额拉高还是标不出去，工程顾问公司乏人问津。
有民众取“惠美”谐音“会没”，脸书开设“会没会没都会没”群组平台，有网友PO文、
PO图，质疑“会没”捷运哪里去了？
网友开玩笑质疑捷运终究一场空，作梦梦到捷运后续发展成2套剧本，剧本一因为专家说
不行，评估后不可行，寻求可能的替代案；剧本二做好评估报告报请中央，中央评估不可
行。
有网友回应明知不可行却要做，还有网友说，捷运不能只有员林二林有，线西也要！
也有民众直言“好糗！”、“都会没”，民众指出，捷运到南彰，员林到二林线路廊约24
公里，沿线人口密度集，现连公共汽车路网都还不是很便利，“还不会走，就想飞”怪不得可
行性报告第1步就卡关，“究竟是想法前卫或是太天真让我们继续看下去”！