也到了台北捷运公司当初说要回复是否直达新北投站的时间了
板上有人有相关消息吗？
※ 引述《ron19971997 (安安)》之铭言：
: 苹果日报
: 泡汤更方便！北捷红线区间车6/20模拟新北投往返大安 最快8月上线
: 建立时间：2019/06/14 16:05
: 台北捷运公司拟于捷运淡信线（红线）行驶新北投站—大安站区间车，预定本月18日晚间
: 19时，假北投国中举办里民说明会，本月20日择尖峰离峰及深夜时段模拟，测试当天淡信
: 线列车班距也将微调，中正纪念堂站、东门站平行转乘（对向月台转乘）衔接时间也会略
: 有不同，提醒当天搭车旅客务必提早出门，请旅客特别留意并掌握搭乘时间。北捷表示，
: 意见蒐集后再拟定改善方案，预计7月底前报府核定，若顺利，最快今年8月区间车可上线
: 营运。届时民众搭乘北捷红线列车到新北投泡温泉，即可一车抵达免换车。
: 北捷说，目前民众若要搭捷运到新北投站，必须在北投站换乘新北投支线。今年5月北市
: 府举办北投区里长座谈会，当时长安里、中心里、温泉里及林泉里等4位里长提案“捷运
: 淡水信义线（红线）区间车捷运大安站直通新北投站”，市长柯文哲裁示请捷运公司模拟
: 测试。北捷审慎规划后，将于6月18日（下周二）晚间7时，在北投国中(北投区温泉路62
: 号）召开里民说明会，6月20日（下周四）测试淡水信义线区间车营运模式暂时改为“新
: 北投站—大安站”，为期1天；测试当天请旅客特别留意并掌握搭乘时间。
: 北捷说，6月20日（周四）模拟的捷运淡水信义线（红线）区间车，载客终点将由北投站
: 延长至新北投站，当天淡信线列车将配合进行班距微调，中正纪念堂站、东门站平行转乘
: （对向月台转乘）衔接时间也会略有不同，提醒当天搭车旅客务必提早出门，把握搭乘时
: 间，该公司亦将偕同环保单位及委托第三公正单位，进行“新北投－北投”间沿线列车行
: 驶音量量测，作为后续参考。
: 北捷说，6月20日红线区间车配合模拟，列车行驶区间模式与班距如下也调整，尖峰时间
: （07:00-09:00、17:00-19:30）“淡水-象山”、“新北投-象山”班距各约6分40秒（北
: 投—大安及象山重叠路段约3分20秒）。离峰时间（06:00-07:00、09:00-17:00、19:30-2
: 3:00）“淡水-象山”、“新北投-大安”2种模式，班距各约8至9分钟（北投—大安重叠
: 路段约4分至4分30秒）。深夜时段（23:00-24:00）“淡水-象山”、“新北投—北投”2
: 种模式，班距各约12分钟（此一时段原本即无区间车）。
: 北捷说，测试当天，搭乘新北投支线往返北投站以南各站的旅客， 除了深夜时段（即23
: 时以后）外，不须在北投站下车换乘。另，淡水信义线于中正纪念堂站、东门站平行转乘
: ，因配合测试班距微调，衔接时间则会略有不同。北捷除全程观察并记录系统运转情形，
: 也将偕同环保单位及委托第三公正单位，进行“新北投－北投”区间沿线列车行驶音量量
: 测，预计7月底前将整体评估报告陈报市府，若顺利奉核，最快今年8月即可实施，届时上
: 午7时至夜间11时至新北投站毋须换乘新北投支线，可一车直达。
: 由于目前上午7时前及夜间11时后并无“北投－大安”的淡信线区间车，未来是否延伸营
: 运？北捷说，届时将一并检讨。此也将涉及新北投支线是否续驶的问题。（郭美瑜／台北
: 报导）
: https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190614/1584001/
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: 卦点在于
: 这是第一篇提到未来有常态行驶新北投区间车可能性的新闻
: 预计七月底提出评估报告 如果反弹声浪小大概八月就确定行驶了
: 那现行改装的很复古的支线列车该何去何从呢？
: 会不会增购列车呢？