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2019-07-03 21:14联合报 记者张裕珍╱即时报导
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桃园首条自办捷运捷运绿线主线工程发包完成，其中捷运绿线第1站八德G01站的细部设
计完成，采绿色、深灰色和浅灰色等地景颜色设计站体，图为设计模拟图。
图／桃园市政府提供
桃园首条自办捷运捷运绿线主线工程发包完成，其中捷运绿线第一站八德G01站的细部
设计完成，采绿色、深灰色和浅灰色等地景颜色设计站体，并串连天桥、穿堂及月台高
架等空间，此案获桃园都市设计审议通过，市府将报送中央申请特种建筑物执照，通过
后即可顺利开工，市府表示，将全力让捷运路网从纸上图文化为可能，捷运绿线目标
114年完工通车。
市长郑文灿今天主持市政会议听取GC01标高架车站G01车站专题报告，他说，座落八德
的G01车站是捷运绿线的第1站，G01站未来将延伸至中坜火车站，与机场捷运接轨，先
形成口字型路网，再结合机场捷运线、行经龟山区的捷运棕线和捷运三莺线等支线连接
大台北。
郑文灿说，捷运绿线主线进度陆续推进，主线工程皆已发包完成，GM01机电标及GC01高
架段土建标已分别在去年6月25日及8月21日决标；GC02地下段土建标于今年6月26日决
标，GC03地下段土建标获选厂商也出炉，正在筹备决标会议中，预计10月、11月份能动
工。
市府捷运工程局长陈文德说，G01车站位于八德重画区，未来延伸至中坜及大溪，为重
要转乘站，站体分为出入口及机房、连接天桥、穿堂及月台高架等三部分配置，主要采
用绿色、深灰色和浅灰色等地景颜色设计站体、设计减少车站构造物对都市环境冲击的
天桥、建构全街廓开发与联外交通可能性等，提供友善、便捷、舒适的乘客服务，提升
都市生活机能。
心得：
看外观是还不错 简单但小而美的感觉
期待多年后完工后的实际样貌
虽然旁边两条延伸线可能要好几年后才会盖啦....