[新闻] 五泰轻轨机厂、路线会瘫痪交通?上百名居

楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-07-02 19:38:42
五泰轻轨机厂、路线会瘫痪交通? 上百名居民怒:滚出泰山
https://udn.com/news/story/7323/3905672
2019-07-02 18:22联合报 记者张曼苹╱即时报导
五股泰山轻轨捷运可行性研究今年5月6日第6度送交通部审议,新北市交通局今天下午到
泰山区公所举办轻轨说明会,不过上百名泰山地区居民则是头上绑着“反对轻轨、浪费公
帑”的黄色布条,大喊“轻轨经泰山,交通必瘫痪!”、“轻轨滚出泰山!”、“判泰山
死刑!”现场气氛一度火药味十足。
相关单位今天分别在五股公所及泰山公所举办轻轨说明会,新北市捷运局副局长詹荣锋在
会中先是解释,轻轨路线都是经过多次讨论及配合区段征收规画而出,至于用地征收问题
,因为会配合都市计画变更,届时是用公用地,政府并不会强制征收;过程中持续被愤怒
的居民打断,场面火爆。
泰山居民组成“五股-泰山轻轨自救会”,盼相关单位可以重视他们的意见。自救会成员
、43岁陈文彬表示,五股轻轨是高架段,泰山轻轨却是走平面道路,但新五路、枫江路本
来就很拥挤,如今若又加上轻轨,不就会上演“人车争道”的画面,造成交通瘫痪,“根
本把泰山人当细汉”。
泰山地区胡姓居民表示,轻轨现在的路线根本不符合居民的需求,若要前往台北方向上班
,等于还要坐往反方向,搭乘的人又有多少?且机厂一般多设置在郊区,但这次却选择设
在距离泰山人口密集处不到300公尺的地方,阻碍当地发展,等于判泰山死刑。
新北市捷运局副局长詹荣锋解释,轻轨在枫江路旁平面道路设置F11站,且届时因配合都
市计画,会新辟一条30公尺宽计画道路,轻轨捷运将占用其中8公尺路幅作为平面道路,
不会冲击当地交通,未来交通供路需求是绝对足够的。
至于机厂设置问题,詹荣锋说,五股泰山轻轨机厂当初规画在五股,但该机厂预定地是洪
水平原第二级管制区,没有解除管制前是禁止开发的,经过多次评估才决定在目前的泰山
都市计画农业区,面积5.25公顷,届时会将机厂联合开发,考虑作为住宅、商场等使用,
强化交通机能并带动区域发展。
作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-07-02 19:45:00
五泰轻轨的路线像环状线 但要去台北市应该要放射状
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-07-02 19:47:00
五泰的放射状路线被机捷用掉了出道没办法空出非轻轨共用车道真的不要开平面车除非直接把道路改为轻轨专用配隔离人行道
作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-07-02 19:52:00
不过泰山那路幅若能用平面轻轨成功全台大概没什么地方敢说路窄不能用平面了
作者: shter (飞梭之影)   2019-07-02 20:10:00
其实以前就注意到,泰山连公共汽车都很多往台北要先绕丹凤的
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-07-02 20:13:00
不绕丹凤就要改走新泰路 不然几乎没路走其实 新庄中正路 新北大道 明志路/成泰路 之间连络很差
作者: ciswww (Farewell)   2019-07-02 20:22:00
请见倒数第二段,轻轨走在未来的计画道路,非现在的窄路
作者: williehsuan (CCCDDD)   2019-07-02 20:25:00
到底是有多无法接受平面轻轨啊~看到欧洲轻轨在路上跑就觉得好棒棒 等到台湾要盖时,又说不要
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-07-02 20:26:00
照片看了一下都是老人 台湾的老人真的没办法接受轻轨这种大众运输工具吗?明明他们才是最需要的一群
作者: uccu8808 (让我看看)   2019-07-02 20:41:00
他们有公共汽车啊
作者: ciswww (Farewell)   2019-07-02 20:44:00
新北捷运局官网>最新消息>公听会与地方说明会 有投影片!
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-07-02 20:54:00
投影片里面有比较详细的走线 以往都是一张大图解决五股交流道到中港大排这段 看来会拆很大也包含机厂用地 现况都是铁皮厂房
作者: nagass (nagass)   2019-07-02 22:09:00
如果你家前面马路不到15米宽 被拿来当轻轨 你不会生气?不用讲得好像自己是圣人 盖轻轨 盖捷运就是正义 开车骑车就是万恶?
作者: neon7134   2019-07-02 22:22:00
翻译:我要$$$$
作者: TF00207374 (ts术赤)   2019-07-02 22:26:00
机厂的问题 泰林路主干道 拿去盖机厂怎么发大财
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2019-07-02 22:27:00
我赞成喔 最好民安路拿来盖轻轨 不过一堆人会誓死反对就是了XD
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2019-07-02 22:36:00
如果我家前面盖轻轨喔?同意啊
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2019-07-02 22:38:00
而且如果机厂最后盖成南势角或小碧潭那样不好吗?
作者: sfhk46 (db空Der)   2019-07-02 23:08:00
我家前面盖轻轨我不会生气,轻轨对道路影响跟公共汽车又没差多少,我家巷口10米路天天都有公共汽车通过,尖峰5分钟一班,况且现在轻轨是规划新辟道路专用路权
作者: jin062900 (jin)   2019-07-02 23:17:00
不生气+1 有什么好生气的?你家住马路边是没有车?
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2019-07-02 23:38:00
不会生气啊+ 如果有利整体社会有什么好生气,我家大笔土地因为都市计画开发被征收早有经验(所以别说我只出嘴巴)现在住的地方出来马路是三莺线高架,路幅也不到20米宽
作者: Lime5566 (ZIME)   2019-07-02 23:53:00
我也不会生气 但我觉得这里就是同温层 大部分台湾人都会不爽XD
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-07-02 23:56:00
neon已经嘘两篇了,帮补个推
作者: be821121 (海尼根)   2019-07-03 00:46:00
在门前不错啊 出门就有车搭
作者: jack82822005 (小郭郭)   2019-07-03 00:52:00
唉唉虽然离题但是好久没有台南捷运的消息了想哭QQ
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-07-03 01:43:00
还好吧 前阵子红线跟蓝线延伸可行性不是才刚招标而已
作者: windty (风)   2019-07-03 02:27:00
以台湾道路状况 还是觉得高架轻轨lrrt比较适合 而且平面轻轨虽说有优先路权但还是要等红绿灯 没比公共汽车方便 这也是为何大家对轻轨反弹比捷运系统大 淡水轻轨高架跟平面速度就差许多
作者: GTR12534 (カラス)   2019-07-03 03:44:00
我还真的巴不得轻轨拉到我家面前 更何况这样车辆就不会太多 多开心啊
作者: suaveness (靜夏)   2019-07-03 08:35:00
五股FB社团看起来蛮多人支持盖轻轨的因为五股什么都没有
作者: IS0987 (FQ)   2019-07-03 11:44:00
现实就是这轻轨对泰山没啥用啊,又要忍受施工跟完工后的塞车,现在泰山人要去机捷就很近了,看要随比二搭个公共汽车还是怎样,所以他们不想要也很正常,讲句更难听的,这条就给五股来机捷的对泰山有啥帮助?换个例子讲,看看淡北快就知道了,淡水这边想要要盖,北投那边兴致缺缺差不多意思
作者: countryair (countryair)   2019-07-03 12:06:00
机捷的班距跟服务水准 通勤族很难运用
作者: weyward (chuo ward)   2019-07-03 13:31:00
泰山。。。。笑
作者: chiungyao (尧。)   2019-07-03 13:50:00
看泰山地方社团大部分的人都觉得轻轨只对五股有用但是机厂要盖泰山不开心,大家好像都把机厂当嫌恶设施,另外就是轻轨会平面穿越枫江路,很多开车族都觉得会让平日上班时间就塞车的枫江路更塞
作者: Heyer (Heyer)   2019-07-03 14:25:00
泰山就自己有机捷爽就好 这条只爽到别人 宁愿不要新五泰运动中心也是如此 泰山人口比五股还少 结果凑五股的人数 盖在远在天边的泰山
作者: zip00000 (块陶呀~~~)   2019-07-03 14:42:00
泰山盖轻轨很智障啊,旁边五股交流道最会塞车的地方在跟你来一条轻轨?一起塞车喔?除非你跟我说轻轨到高雄啦!
作者: ciswww (Farewell)   2019-07-03 15:10:00
除非高架(本新闻正提到民众抱怨五股段有高架,泰山没有)
作者: zip00000 (块陶呀~~~)   2019-07-03 15:11:00
是啊 楼上说的没错,除非那段也高架,维基百科查没有https://reurl.cc/4V3LY 再来机厂本来是设置在F14那
作者: ciswww (Farewell)   2019-07-03 15:12:00
(请看投影片,轻轨在五股交流道附近易塞车路段不是已采高架,就是走新辟道路)
作者: zip00000 (块陶呀~~~)   2019-07-03 15:13:00
也就是现在泰山塭仔圳重划区预定地但是枫江路这段是平面,塞车原因就是太多下交流道往泰山、林口的车辆了。整个泰林路-枫江路塞车原因在此一条两线道塞满了林口经泰山到新庄的联络道路,旁边多个轻轨真的好不热闹。我自己觉得机厂放老地方F14没啥不好我自己看变更根本是F14重划区内影响利益,现在的机厂预定地不属重划区范围,是农地所以好征收吧看他路线划法我真心觉得盖到F10就好啦 直接叫芦五轻轨
作者: ciswww (Farewell)   2019-07-03 15:31:00
这个机场的老地方是哪年的版本? 不是在五股中兴路附近?
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2019-07-03 16:41:00
我对于马路没有净空一堆乱开的汽机车比较生气
作者: eric008 (零零发)   2019-07-03 19:58:00
国家盖一堆垃圾建设 正经的不多花一点 让他地下化蚊子馆一堆 这些政客 哪个没在包工程拖累台湾20年就这些垃圾
作者: mmoom (摁摁喔喔摁)   2019-07-03 23:01:00
偶尔经过泰山 枫江路真的很塞
作者: windty (风)   2019-07-04 00:05:00
觉得可以高架化就成了lrrt了 有效率也不影响地面交通 如果财务经济可行性的话
作者: dotZu (良牙)   2019-07-04 01:36:00
不盖很好啊,像政大一样,不盖捷运就不要给他既然居民反捷运反轻轨,那就不要盖再让他们后悔就好叫泰山居民签一个“永不盖轻轨承诺书”永远不要盖
作者: hipmyhop (黑我帕)   2019-07-04 05:09:00
不要给我 来板桥
作者: ekes11 (我爱钞票)   2019-07-04 06:42:00
整条五泰轻轨也只有F11~F12走泰林路一段可能比较车多而已F12~F14大多数沿着贵子坑溪,对交通没有什么影响。F06~F10高架路段。F01~F05 芦洲将来规划重划区,影响不大。标题却写的一副整条五泰轻轨都会瘫痪沿线似的 XD XD XD
作者: ciswww (Farewell)   2019-07-04 08:06:00
F11~F12也已走新辟30米计画道路,不走泰林路,图解:https://cis.pixnet.net/album/photo/161846307
作者: ekes11 (我爱钞票)   2019-07-04 08:57:00
原来如此,那对地方路面交通就影响更小。
作者: jack82822005 (小郭郭)   2019-07-04 18:41:00
jiff大,台南需要绿线啊…QQ
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2019-07-04 22:58:00
去套温子圳的都市计画图,大概就能猜出以后继续往浮洲到万大线LG08a的路线会如何走,也是利用新辟都市计画道路或是公园绿带。一个温子圳市地重划从现在开始到真正房子盖起来,至少是二三十年后的事了,所以五泰加延伸浮洲整个完成应该也是要到那时才能完成,希望有看到他完成的那一天。
作者: ciswww (Farewell)   2019-07-04 23:55:00
4-3 4-2 4-5道路建筑物墙面线需退缩六米(第一次通盘检讨)
作者: orea2005 (orea)   2019-07-06 17:33:00
轻轨虽然速度不快也要等红绿灯,但他的优势就是不会塞车
作者: zip00000 (块陶呀~~~)   2019-07-10 12:20:00
把未来二期计画拿出来反驳的力道就会小很多。
作者: lina7inverse (杉森‧费西佛)   2019-07-12 19:51:00
我是泰山人我推轻轨,请别放地图砲 QQ
作者: silentocean (宁静海)   2019-07-14 14:02:00
好!不要盖!市府正愁没钱,谢谢

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