Re: [闲聊] 新北投支线当年环评怎么过的?

楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-06-27 15:37:32
: → ciswww: 捷运路网本有新北投支线,1987年七月间曾一度决定取消, 06/23 22:34
: → ciswww: 同月又决定仍要兴建。当月市议会会议纪录可能会有些细节。 06/23 22:36
: → ciswww: 九月又决定仍要兴建。7~9月市议会会议纪录可能会有些细节 06/23 22:39
: → hicker: 这么久远的市议会公报....北市图总馆都不知有没有.... 06/23 22:42
刚去找 北市图总馆果然找不到XD
说是在市政资料区 但那边就没有市议会的资料
所以改去国图找 找到的不是实体书
而是各县市议会的议事录总库
http://journal.th.gov.tw/index.php
没有锁图书馆IP 所以在家也可以用
回前文推文所说的这件事
是第五届第四次大会第二次会议(1987/09/26)的事
会议记录 http://bit.ly/2NeLSox
事由是捷运局在内部会议中进行脑力激荡时
随口讨论新北投支线是否要照原计画继续进行下去
这当然不是捷运局正式决定 但就不知怎的被记者听到并登到报纸上
也当然让议员火冒三丈 (原来三十年前媒体就会闹事了....)
上面可见当任也是首任捷运局局长齐宝铮的回复(这时是捷运局成立的第一年)
而捷运局这边 从一开始就没有取消新北投支线的想法
翻古早的议会会议纪录其实还满有意思的
也可以从中挖到不少古早趣闻 XD
作者: watanmila (watanmila)   2019-06-27 15:56:00
可以找陈政忠议员口述历史一下
作者: ron19971997 (rR)   2019-06-27 16:12:00
原来当初市议会就决议圆山到关渡地下化了如果当初坚持 现在也不存在噪音问题不过观光价值可能会减少很多 例如剑潭站原来这次会议主角的陈俊源议员 是陈沂的爸爸
作者: a5mg4n (a5)   2019-06-27 16:23:00
当年地下化的话,或许还能明显减低旅程时间(积极使用凹型纵线形)
作者: Lincoln (林肯)   2019-06-27 16:55:00
地下化经费高,而且还要挖过基隆河隧道
作者: saobox (刀剑神域盒盒)   2019-06-27 17:46:00
当年基隆河淹成那样会有人敢动吗
作者: watanmila (watanmila)   2019-06-27 18:22:00
圆山以北还好
作者: cytochrome (细胞色素)   2019-06-27 18:37:00
帮忙更新议会会议纪录连结https://bit.ly/2XzQSrK
作者: curmathew   2019-06-27 22:31:00
推推
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2019-06-27 23:27:00
经费跟工期爆增,那世界线圆山站可能会不设站,唯一没变是地下化风潮。
作者: Chjung ( )   2019-06-28 00:30:00
纪录里议员也有在讨论木栅线选线的问题...万芳线或是军功线..甚至还有议员建议做木栅行政中心支线
作者: es91213 (毛毛)   2019-06-28 01:05:00
连关渡也要地下化?台湾钱淹脚目的年代真好
作者: Archi821 (Archi)   2019-06-28 01:08:00
北市图市议会区在4楼啦。如果没改议会纪录都很精采
作者: es91213 (毛毛)   2019-06-28 01:09:00
淡水线过了北投西侧就几乎没什么聚落,连高架都嫌浪费才维持平面不是吗?
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-06-28 06:40:00
把图书馆的员工都请来找了都找不到....木栅线选线那边可以去翻稍早的会议纪录
作者: mstar (Wayne Su)   2019-06-28 09:12:00
当年捷运跟台铁相比,超级潮、时髦的象征,什么新设计都用
作者: ron19971997 (rR)   2019-06-28 09:36:00
30年前地下化要贵200亿 感觉跟现在物价没差多少
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2019-06-28 11:24:00
但是当时的政大觉得高架的木栅线不够潮(?).....
作者: ciswww (Farewell)   2019-06-28 11:34:00
如果(假设一下)为了盖高架要拆房子,潮不潮只是小事
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2019-06-28 11:37:00
所以现在的环状线南环不用拆房子?
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-06-28 11:55:00
几乎是没有要拆的私房动物园没有 政大那是校区宿舍本就计画改建木栅区公所没有 木栅兴隆路口那站好像没有考试院那站修改后也没要征收私地 远东工业区这站也没有
作者: Akulamaru (Akula)   2019-06-28 12:07:00
三十年前媒体不只会闹事,也一样会加油添醋和穷追猛打
作者: focuslight38 (弗卡丝莱特)   2019-06-29 12:34:00
其实就捷运公司的立场,可能不喜欢地下化喔
作者: kkkmaxtine (庄脚俗!!)   2019-07-11 10:23:00
日治时代没有环评

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