https://reurl.cc/4ekDD
交通建设 交通建设 科技大楼停车场新建工程
项目类别：交通建设，艺文休闲，工程类
行政区：大安区
主办机关：台北市停车管理工程处
执行阶段：规划中计画
开始日期：107-01-01
预定开始日期：109-09-01
预定完成日期：112-12-01
联络人：沈文祺
联络资讯：02-27590666分机6208
计画详细内容：
（一）本案为促进公有土地再开发利用，透过捷运科技大楼站于停车场用地增设连通道及
行人第二出入口，提供较佳停车转乘服务，落实TOD精神。
（二）停车场兴建完工后，亦能吸纳龙生里社区巷道停车需求，借由办理邻里交通改善，
提供人行空间，改造社区交通环境。
（三）另考量周边社区仍有其他公益性服务设施需求，停车场用地以多目标方式规划兴建
，同时将社区公共托育家园、区民活动中心、老人日间照顾中心、身心障碍者社区日间作
业设施及艺展中心纳入，以达最佳之市有土地使用效益。
（四）地下1层提供机车停车位224席，地下2层至地下4层提供汽车停车位111席，地面层
提供90席YouBike租赁及社区公共托育家园，地上2层提供自行车位290席及区民活动中
心，地上3层除了提供捷运站出口设施至地面层之外，并设置身心障碍者社区日间作业
设施及区民活动中心，地上4层设置老人日间照顾中心、地上5层与地上6层设置艺展中
心。
点阅数：337 资料更新：108-06-13 10:11 资料检视：108-06-13 10:11
资料维护：台北市停车管理工程处土木建筑科
==
哇！照片好漂亮喔！新的科技大楼站出入口与旧的科技大楼站出入口，两两相对，
一新一旧，不知道旧出口的民众到时候会不会很羡慕新出口呢？XD
还有Ubike与停车场，真令人期待~~~
==

你忘了Ctrl+y

谢谢

这里本来就有Youbike了喔 由于是台大后门附近利用率很高喜的是终于要盖出口和室内停车场了 赞赞

期待!

哭哭 我都要毕业才开始做

汽车停车位才111席，感觉设置不足，完工后恐不够用

那边原本只有平面，111算变多了吧

谁叫汽车那么占空间 111席换算成自行车可以塞>2000辆大推自行车停车场 要是公馆站当初也设置多棒

推自行车停车场 汽车真的太占空间

就冠德在盖的那块地吧

自行车停车场、ubike现在就有了喔只是要上捷运还要过马路

这个棒 111应该会是附近最大的了 要再大就要去社科院或篮球馆或建国高架

终于

汽车停车能收费，自行车没办法吧

还要等四年?现在的大学生都毕业了.

还好吧 这时间还可接受

盖个地下停车场而已 又不是盖捷运 要四年真的有点久

盖一栋大楼四年很正常啊是B1-B4地下停车场，1F-6F是建筑体欸，四年差不多阿又不是只盖地下停车场

以现在的建筑技术，4年一栋是真的有点久

经费会影响专案进度 你想要快没问题 但就是要$$

国小学到的工程问题可不是假的 人多就做得比较快至于人要多就要钱多来请人

这应该是木栅线第一个有第二出口的站吧

动物园站表示：

终于有了，之前就是缺超不方便

大安表示@@

信义线通车前大安就不是单一出口了吗？有人记得忠孝复兴在蓝线通车前是不是也单一出口？

麟光可不可以算两个出口？

忠孝复兴旧站房有复兴南路人行道上的纯楼梯出口，向南，可参阅台北市历史图资展示系统的80年版地形图

北捷没有把麟光两个方向分开 还是没给编号的单一出口

我曾经跟朋友约在麟光 我们彼此都说在出口等对方但是都等不到 才知道有两个出口...

麟光两个方向可以对看…XD新店站也是有分不同门 其实我前几天才整理过只有一处闸门且闸门在地面，则无论有几个方向的门都不给编号。麟光站属之但是这样形状的设计 如果不是单一处闸门则分开编号例如南港展览馆站出口3和4#1T4Cc946 (MRT)

台大电资站