[闲聊] 港铁的五桂山侧线

楼主: jay121133 (....)   2019-06-18 21:14:27
请问大家:
我昨天无聊看了一下港铁的影片 加上看他的配置图才知道
原来调景岭站和油糖站间有一条五桂山侧线
可是我看网络上找到的配置图
五桂山侧线 怎会是不同层月台中间区段做侧线
而且过完侧线到调景岭站又是上下交换 左右互换
景岭站和油糖站都是岛式月台
为何中间的侧线不是设在调景岭站和油糖站中间
都设侧线就好了 然后是将军澳线本来在油糖站是上层右侧
到了调景岭站反而变成下层月台左侧
所以五桂山侧线是斜的有坡度的?
月台编号也跟者跑?这设计好像比北捷的麻花段还复杂?
附上找到的图
http://0rz.tw/gX1ZL
作者: ciswww (Farewell)   2019-06-18 21:22:00
建议附上“网络上找到的配置图”
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2019-06-18 21:33:00
港铁平行转乘会这样配是为了方便不同方向组合的人转车,这样观塘线要往港岛的就只要走到对向就好了;同理,观塘线要转往将军澳的到了调景岭也只要走到对面就好了然后我真的看不懂你的第一个问题
楼主: jay121133 (....)   2019-06-18 22:15:00
所以五桂山侧线真的是斜的?
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2019-06-18 22:52:00
我不知道,但可能不是
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-06-19 01:22:00
不一定 油塘到调景岭距离颇长 有足够的距离让侧线水平而且交换上下层然后你前面的中间的侧线我就不懂你想问什么了
楼主: jay121133 (....)   2019-06-19 01:49:00
谢谢 我懂了XDD
作者: NCC1305 (火车男)   2019-06-19 08:23:00
能供车辆停留的侧线基本上坡度会有严格的限制
作者: evilcherry (邪離子)   2019-06-19 23:19:00
你要记着,五桂山是象山等级的郊山来的
楼主: jay121133 (....)   2019-06-20 02:00:00
虽然北捷有大麻花 但也没上下交换 左右互换

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