早上上班时间捷运站人多，所以手扶梯排队队伍很长。
本来大家整齐排两排上手扶梯，后来来了一列列车后，
列车上的人下车后就变下图
https://imgur.com/JhpqOdi
画面右边的人群全部下车后完全不走到队伍后方直接
插队。在我上手扶梯之前这群人已全部插队成功。
这群人不是什么大家常抱怨不排队的老人，都是台北
市年轻的上班族。可以说台湾人的素质依旧低落吗？

日常，因为他们不觉得在排队，倒是这个很快就可以战到左边通不通行的问题，也有很多人走左边没人的地方到电梯口在压缩，要嘛你就站左边，要嘛就乖乖排队嘛...

日常+1

电扶没有客满的问题,虽是插队,其实影响不大

没秩序啊。如果每个人都觉得没影响不就乱成一团

没人规定要排队啊......况且这样消化速度不会比较慢。

日常，乱中有序的插队，一边走，其实也消化很快

所以尖峰才会拉红龙,我是觉得跟北捷手扶梯太慢有关人潮消化太慢,尤其又是转乘棕线的主要路径赶时间排这个电扶梯真的很绝望

如果电扶梯两边都不走，排的人肯定更乱

干脆改成楼梯这样大家都会走了

电扶梯太慢+1

miniUU 就是电扶梯有人走才会乱 两边站好站满 大家就会乖乖排队现在靠边站就会有人到电扶梯口硬要挤右边 右边也有人想走左边就插队过去 结论：站好站满+电扶梯速度调快才能有秩序+节省时间

安全第一啊，所以电扶梯不会太快，重点还是大家要排队，两边都要站满这样运输速度就会快了

他们不觉得在排队+1 只是自然而然就插进来你已经排了一阵子，但是对他们来说就是“下车了，上楼吧，欸前面有一群人，参进去吧”

南京复兴上班时间日常

我都走楼梯

这里哪来的楼梯？

日常

这现象很久了吧 不过大家都习以为常了

消化速度不会比较慢，但原本在排队的人排到的时间就变慢了啊

日常

看来要摆红龙才是排队

所以应该宣导上电扶梯大家都不要排队、站好站满，这样消化速度可以最大化

没什么不好啊，也没看大家有什么冲突，就是方便与秩序的平衡罢了

南京复兴那个红龙根本乱搞让第一节车厢下车的人无法直接上去要到第二节那边 然后跟第二节下车的挤然后就把那附近堵住 下扶梯要往松山的人只能目送车子开走

看来我国排队自觉没有比邻国好太多

台湾捷运电扶梯都太慢了 这是代谢人潮的大问题新加坡 香港 雪梨 看见的都很快

超讨厌这种人 只要有人要插我前面 我就硬不给他插

没注意过这个现象耶 我都没耐心排队 直接走左边XD

还不是因为掀头皮后北捷怕再被告 所以才调慢的....

跟交流道插队没两样

纯嘘为了自己方便就插队

电扶梯真的慢==日本的好多了

新加坡的电扶梯快又有效率 觉得搭的很舒服 北捷真的好慢

香港也超快

平常都会排，但不知道为什么电扶梯真的本能的不觉得在排队，比较像是两线车依序汇入一线道的感觉

希望手扶梯调快

手扶梯真的太慢了