大家好，打给齁
小弟坐公共汽车从汐止到捷运南港站附近找朋友，
要搭捷运回家时，小弟从南港车站前面的一个公
园的捷运出入口下去，然后就傻眼，比台北车站
还难走，下去竟然不是捷运站，小弟不是路痴，
下去是火车站就算了，可是沿途上，标示牌都没
有标清楚捷运站招牌，让小弟找了10分钟，原来
是跟卖场结合，大家到捷运南港站是不是有这个
感觉呢？
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-03-03 18:57:00那边属于台铁管辖范围，跟北捷没太大关系
作者:
yjw691 (C.W.)
2019-03-03 19:12:00你下去的地方是台高铁的出入口，不是捷运的
作者:
ciswww (Farewell)
2019-03-03 19:20:00这问题无解，n铁共站的车站指标都是各搞各的等环状线通车，板桥站应该也会有类似的问题
作者:
your0207 (Daughtry)
2019-03-03 21:49:00从地下化后就开始用的大概没感觉
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-03-03 22:14:00南港我还真没上去过。
作者: ron19971997 (rR) 2019-03-04 00:20:00
台铁那一层标示很明显啊往忠孝东路的指标就有捷运
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-03-04 03:09:00其实翻到台铁南港转乘通道刚做好时的文章就有人提出可能会有指标不清的问题。
作者:
shter (飞梭之影)
2019-03-04 04:29:00那里是火车站，下去不是捷运站很正常，火车站历史很久了
现在那座火车站历史没多久吧，跟捷运站启用相差还不到一年南港站问题是指标台铁环球各搞各的，偏偏要转乘又不得不经过环球，除非走地面
作者:
miel (无所用心)
2019-03-05 12:17:00南港第一次去得找一下，从citylink下去找不到捷运入口
作者:
XX9 (米鲁国王)
2019-03-05 21:47:00相比台北车站，我觉得已经不错了，哎的确没有做好
作者: cutegcm (永远相信) 2019-03-09 08:55:00
那个还没完成，目前等征收完会从昆阳到南港那构思共构便道机厂联开和对面一些公部门附属新设施都弄好就会处理了