[讨论] 台北捷运的命名规则的讨论

楼主: erwinliao (是羊!就该像只羊?)   2019-02-24 22:16:50
随台北捷运的扩张,很多站名的命名日渐混乱,
以下是小肥宅整理的命名规则的修正,和各位讨论
不知道各位大大是否认同
1. 应以运行范围内的最简名称
市政府 名称不足识别台北市府or新北市府
南港展览馆站 可改为“展览馆”,台北也只有这个展览馆
2. 站点在行政区公所则以行政区命名
新店区公所 应该为新店,新店可改为碧潭
文山区公所 应该改为文山
淡水区公所 应该改为淡水,如同中和站一般
3. 去除双站名
世贸/台北101 可将世贸改为副站名
广慈/奉天宫 应改为广慈,感觉奉天宫识别度不高
4. 避免使用国小、国中为站名
中山国小、中山国中 根本不知道在哪,而且新北也有同一校名
5. 以大学为站名格式也应统一
有的用全称,有的用简称格式混乱,如实践大学、台北科大vs辅大
6. 著名商圈以商业冠名
忠孝复兴 可请SOGO出资冠名,如同东京“三越前”
剑南路 可直接叫“美丽华”
7. 看不懂的站名
台北车站 到底叫“台北车”站,还是叫“台北车站”站
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-02-24 22:22:00
所以 那一站应该叫做 台北车站站 ??商业冠名也会有公司倒闭的可能 到时又会有改站名的问题辅大站该改成辅仁大学站 这点个人赞成如果当地没有适合的名称 以学校作为站名是没办法中的办法
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-02-24 22:25:00
剑南路已经有副站名了,文山区公所我觉得直接叫木栅比较贴切,原木栅站应该改叫博嘉
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-02-24 22:25:00
广慈/奉天宫站 可以改成 广慈站 但也有建议改成中坡站的
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-02-24 22:26:00
叫木栅新也可以
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-02-24 22:26:00
台北可不只南港这个展览馆 还有世贸展览馆
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-02-24 22:27:00
(我是指区公所旁那站
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-02-24 22:27:00
但已营运中的车站 除非的确不符现状 很难让捷运公司改名最后 (碎念) 怎么又来讨论站名了呀....还真是不感觉腻耶
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-02-24 22:29:00
实践跟北科都是副站名,用全称比较好,主站名才应该要尽量精简
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-02-24 22:29:00
辅仁大学也才四个字 很简单了
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-02-24 22:30:00
中山国小的确应该改晴光,芦洲线也几乎都有更好站名
楼主: erwinliao (是羊!就该像只羊?)   2019-02-24 22:31:00
我没有要讨论站名,这篇是以讨论命名规则为主啦!
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-02-24 22:32:00
但辅仁大学其实也是简称,全称就超过6字原则了,我猜可能是觉得都要简称了就做到底
作者: kimihadare (奇米哈达雷)   2019-02-24 22:32:00
不太同意不太同意2
楼主: erwinliao (是羊!就该像只羊?)   2019-02-24 22:33:00
我是很讨厌用国小、国中为站名,感觉台北好像没特色
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-02-24 22:33:00
摁摁这篇是讨论规则没错,离题了抱歉
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-02-24 22:34:00
抱歉 在本版待久了 看到这样标题就会有这样的反射反应....回2. 行政中心所在有时并非传统的当地中心淡水中心在老街 而不在现在区公所所在的淡海
楼主: erwinliao (是羊!就该像只羊?)   2019-02-24 22:36:00
世贸的展馆不是计划都移到南港?
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-02-24 22:36:00
国中小都不应该当站名,除了该学区居民有谁会知道那所学校
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-02-24 22:36:00
新店传统中心在碧潭 也不在现在区公所所在
作者: kimihadare (奇米哈达雷)   2019-02-24 22:37:00
之所以叫淡水或新店应该是因为历史发展或其他原因那边以前就叫做淡水或新店,公所是后来才设置的,不一定会跟原本的淡水或新店在同一个地方
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-02-24 22:38:00
中和也不是因为区公所取名的
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-02-24 22:39:00
中和站是喔 原先叫做华中桥站
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-02-24 22:40:00
大学名字的部分三莺线的台北大学也该简称叫北大吧应该说中和站不只是因为离区公所近才取名,距离中和发源地也不远华中桥也超过500m了,不知道为什么当初会这样取
作者: lajji (喇机)   2019-02-24 22:46:00
1.台北有南港跟世贸两个展览馆 要迁去南港的也只有一馆 所以以后还是有两个展览馆
作者: LonerEver (永远的独行猫)   2019-02-24 22:48:00
环状线几乎是路名 桥名系列
楼主: erwinliao (是羊!就该像只羊?)   2019-02-24 22:57:00
我也不爱站名叫XX路orOO桥,像剑潭这就取的很棒是古地名,就是现在广为人知
作者: ZhiLou (石碇彭于晏)   2019-02-24 22:59:00
支持南京松江 辅仁大学
作者: askj (WPW syndrome)   2019-02-24 23:09:00
"扩"张
作者: daniel1344 (人生百態)   2019-02-24 23:14:00
台北车赞赞
作者: Lincoln (林肯)   2019-02-24 23:29:00
有命名规则,但是捷运局还是要听民意
作者: gigihh   2019-02-24 23:35:00
就目前来说是政府没必要改,因为新北市府旁边就有更大的地标板桥站,而且国外已是政府命名的车站很多,但很少在前面加上行政区明另外淡水、新店都不是新命名,而是之前台铁在相近位置有同名车站,而台铁本身就以地名为主。红线台北车站至淡水路线就是原本的台铁淡水线,原先的站名也多数保留,所以自然是以地名为主。
作者: shter (飞梭之影)   2019-02-24 23:42:00
区公所又不见得是该区域中心,没有理由代表整区例如内湖区公所就不在任何捷运站上
作者: gigihh   2019-02-24 23:43:00
其实以前淡水区公所是在老街没错,后来因为原本建物老旧加上顺便带动新市镇,就在淡海新盖行政中心大楼,把过去的户政事务所、区公所等单位都整合进去。
作者: shter (飞梭之影)   2019-02-24 23:45:00
这几年很多新的行政中心都是另外找地盖的,有搬家的可能所以不适合把区公所当成代表地名的区域,因为它会搬家
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-02-24 23:50:00
地标除非是古蹟的建筑名称不然都有可能会搬家
作者: dennyshing (花)   2019-02-24 23:51:00
第一点就是屁话了 台北可不只南港一个展览馆
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-02-24 23:55:00
话说这篇怎么没看到塑胶袋支持者
作者: krrvincent (krr)   2019-02-25 00:12:00
淡海那一站叫淡水行政中心
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-02-25 00:19:00
对啊,塑胶袋那位怎么还没出现,他只要不提政治跟塑胶袋说的都不错
作者: ultratimes   2019-02-25 00:21:00
7是看不懂还是只是想深究?
作者: your0207 (Daughtry)   2019-02-25 00:28:00
为什么台北车站不能叫台北
作者: gigihh   2019-02-25 00:31:00
因为台北车站已经不是一个车站而已,他其实是多个车站组合加上地下街,已经算是个特区了。
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2019-02-25 00:46:00
中山国中是历史遗产,因为捷运通车前公共汽车站就叫这名字中山国小也是台北车站也是沿用公共汽车的习惯三重国小、徐汇中学也都有公共汽车站
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-02-25 01:11:00
美术馆这种鸟站名都可以出现了 台湾的命名真的不意外
作者: North4use (没用的啦)   2019-02-25 01:17:00
第4点中肯 第7点鬼扯
作者: Vincient (v)   2019-02-25 01:27:00
1不行 因为不止一个展馆 但6是觉得应该以商圈命名为主没错剑南路—》美丽华,忠孝东—〉东区 ,满适合对外地人来说这样清楚多了
作者: ultratimes   2019-02-25 01:33:00
台北车站不能叫台北是因为台北范围太大台铁高铁在台北只有一小段,他的站点可以叫台北台北捷运几乎都在台北,叫台北那到底在哪?
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-02-25 01:37:00
可是东京那么大也有个东京站啊
作者: ultratimes   2019-02-25 01:39:00
所以就一定要学东京吗?
作者: kimihadare (奇米哈达雷)   2019-02-25 01:46:00
不一定要学东京,但个人觉得要叫台北车站的话,南港跟板桥也可以加车站,而且以前台北县还在的时候,不管台北县市应该没人会说不是台北,那时台铁在台北不会只有一小段,但台北车站还是叫台北不过我也觉得不管是台北车站或板桥南港,在已经逐渐习惯且也没什么不便的现在,是没有更改的必要
作者: ymad (MD90)   2019-02-25 02:20:00
推楼上没有改的必要不过我觉得台北车站确实可以命名为台北除了前面提过的东京 香港也是有香港站
作者: chuegou (chuegou)   2019-02-25 02:36:00
不同意2 像是板桥区公所在府中 那板桥车站要叫啥然后环状线有一站是在五股的工商展览馆
作者: william80730 (阿伦)   2019-02-25 03:43:00
其实辅大要改的话要改成天主教辅仁大学 当初英文站名还因为少了catholic被学校要求改名
作者: Choukai0218 (揪凯 ˙ω˙)   2019-02-25 03:59:00
不就是 台北-车站 吗 一定站前面都是名字?
作者: gigihh   2019-02-25 05:47:00
其实欧洲也有不少类似台北车站这种命名,通常都称为中央车站,以目前台北车站附近确实成为交通枢纽,拿中央车站的模式套近来也没错,所以英文用main station加强辨识,中文就直接用车站,目前板桥、南港、松山的交通机能确实也不如台北,大概以后很长时间也都会是。台北有国道转运站,板桥的还在盖,但未来路线应该也没台北多吧!更何况台北还可转机场捷运。
作者: swallow510   2019-02-25 06:25:00
只同意4、5 个人觉得最奇怪的站名是南京复兴
作者: buslion (公共汽车狮)   2019-02-25 07:12:00
如果叫复兴开机会太嗨吧
作者: over999 (唉呦)   2019-02-25 08:32:00
只有台北是市政府 新北只能当乡下政府
作者: a5mg4n (a5)   2019-02-25 08:54:00
废除站名只用编号就好这样到站时只要声音和闪光号讯即可,不用广播,直接避免各种语言争议
作者: mackywei (唔嗯...)   2019-02-25 09:27:00
原po会提新店站改名也显示出“那里以前是公路局新店站”的历史已经被磨灭得差不多了....
作者: Lincoln (林肯)   2019-02-25 09:48:00
板桥站可以改成新北车站
作者: gigihh   2019-02-25 10:06:00
板桥站用的好好的没必要改为新北,何况新北也只是暂时的,将来至少双北会合并,至于基隆就不知了,板桥站从日本时代就开始用,新北才成立多久?市长才做到第三届而已
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2019-02-25 11:18:00
第1、4点蛮有趣的,新北站起来!
作者: tzaung (旺来)   2019-02-25 12:11:00
以第4点来说,芦洲线全线要重新命名了XD
作者: ZhiLou (石碇彭于晏)   2019-02-25 12:32:00
三民高中 徐汇中学还算有辨识度
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2019-02-25 13:49:00
芦洲线站名大多要重新命名 三民高中应该改名鹭江 周围一堆鹭江系列的设施 代表这地名是被广泛运用的 徐汇中学应该改名溪墘 旁边的公共汽车站名就是溪墘 三和国中应该改名车路头 街道名称仍然留有地名 顶多只有三重国小可以留中山国小改名晴光 中山国中改名埤头 这样解决中山系列误导人的问题也可以避免双北中山国中撞名制造误会的问题
作者: stylish500 (巴拉松)   2019-02-25 13:50:00
台北车站站......
作者: qazthlin (电线一条)   2019-02-25 14:02:00
查查老新店线站名就知道为何是新店区公所,有历史原由的
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-02-25 14:09:00
塑胶袋大大终于出来了 XDDDDD
作者: sebbyli (sebbyli)   2019-02-25 14:46:00
1.台北捷运以都会核心台北市为主体,背后是行政区划合并大台北与否的问题,个人认为“市政府”以现状名义来说可扩充为“台北市政府”,但非必要;台北不只“南港展览馆”,且其已定性为专有名词,不必改。2.“新店”、“淡水”、“芦洲”等虽同为行政区名,但应以传统地名所在地为之。3.支持去除双站名。4.非显有特色、容易混淆的中小学站名,应该更改。5.支持命名方式统一,“辅大”改为“辅仁大学”。6.道路交汇站名附近若有明显地标可更改之,但非必要;现行台北捷运在地标上多公家单位,尽量避免私人企业,但不是没有,可以讨论。7.这是语法问题了,个人以前也想过,维持“台北车站”或改为“台北”都可接受。若以大稻埕与艋舺折衷建立的台北城来看,位于城外(忠孝西路北侧)的“台北”确实算是传统地名,并且与“松山”、“板桥”是分立概念。
作者: CHERRYCOLA (樱桃可乐)   2019-02-25 15:37:00
双北会合并?有这样的事?哪听说的?
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2019-02-25 15:39:00
站名月经讨论文又来了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-02-25 15:42:00
就长久的未来来说 双北合并才是长久之道
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-02-25 16:14:00
真正可以叫“台北”那个站应该是台大医院
作者: aa1477888 (Mika)   2019-02-25 16:21:00
全面废除站名通通改编号 反正没一个答案能满足所有人
作者: tokai (TK.东海)   2019-02-25 16:51:00
不要再讨论把新店站换位置了 新店就真的在今日新店站那 sin-tiam这地名很有典故
作者: Lincoln (林肯)   2019-02-25 16:58:00
建议编号改城甲乙丙丁戊己庚辛....
作者: gigihh   2019-02-25 17:26:00
双北合并早在2010年第一次 新北市长选举时就有人提出来了, 过去担任台北市长的郝龙斌也提出过, 现在卡在中央的行政区划法立法院还没审议,因此台湾的行政区划还是沿用过去中华民国政府来台时最初的规划,当时是没有制度规范,现在乡镇想要合并等等都没办法动,也因此除了台北市实际更动过行政区之外,其他直辖市都只能把原本县区合并的乡镇直接改为区,也因此造成区数量过多的问题
作者: keric7 (班六六,六六班。)   2019-02-25 17:30:00
三越前的日本桥三越好像是日本第一间百货公司
作者: gigihh   2019-02-25 17:34:00
这个法律的草案行政院已经通过了,就等立法院审议,只要立法院审议通过,新北应该马上就会提出整并计划,因为29个区真的太多了,不要说一般市民,很多公务员大概也背不起来自己的城市有哪些区,甚至我猜大概是长本人也背不起来吧,长久下来有的区人口暴增,有的地区有大量减少至少汐止并入北市应该很少人反对
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2019-02-25 17:56:00
新店可以改成新店碧潭
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-02-25 18:10:00
行政规划就烂啊 直辖市下方只有区 连乌来也可以叫区
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-02-25 18:48:00
乌来已经变原住民自治区囖
作者: ex425   2019-02-25 19:18:00
废除六都改回以前的两都不就好了 学政府搞这么多个直辖市做啥??? 丢脸死了 中国土地和人口远比台湾多 直辖市比台湾少 台湾这么小 搞这么多个直辖市只是让其他农业县越来越穷而已 我再说一次 六个直辖市是台湾可耻的政策
作者: eternalmi16 (屿)   2019-02-25 19:49:00
楼上一国里面两个省,其中一个还占99%就不可耻吗
作者: jago (家狗)   2019-02-25 20:22:00
台北的范围再大也没有东京大,但东京地铁也只用东京
作者: Lincoln (林肯)   2019-02-25 21:00:00
省已经实质废除了
作者: flytofish (小鱼干花生)   2019-02-25 21:53:00
gigihh前面讲的行政区划重新审视调整还算言之有物,但后面没事偷渡一个汐止并入北市没什么人反对的言论做啥?
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-02-25 22:29:00
不要只跟日本比 欧陆一堆国铁共构站站名更奇怪巴黎北站Gare du Paris-Nord的地铁站就叫北站Gare du Nord
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-02-26 00:07:00
汐止并入北市不如整个新北去并台北......
作者: nektsu2 (N)   2019-02-26 00:55:00
深丘站 vs 板新站
作者: hunng5 (阿豪)   2019-02-26 04:33:00
台北桥站,大桥头站表示:1 改为捷运北车站好了
作者: ediondo (永)   2019-02-26 08:22:00
觉得莫名奇妙
作者: victtgg (ttgg)   2019-02-26 08:27:00
横滨地铁蓝线B20也是只有用横浜
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2019-02-26 09:16:00
支持深丘站 板新路是因新板特区命名的路 没必要连站名也再取一次还会误导人
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-02-26 09:21:00
可是板新站不在深丘里,是地名移动了?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-02-26 09:44:00
那边还是在深丘地区 系因原深丘里分割出数个里所致
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-02-26 09:54:00
不同名也可以啊 例如大阪的转乘站通通都叫梅田 深圳对应的叫罗湖用捷运用第一级的大地名本身就不适合
作者: ususa (美国)   2019-02-26 12:59:00
一样都是里,厦安里就被说里名不适合拿来用,深丘里又可以了
作者: edos (DOS)   2019-02-26 13:10:00
那牵太远了,板新站在长安里。民国59年深丘里分出香丘里。民69年香丘里分出东丘里。民国74年东丘里分出长安里。
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-02-26 13:13:00
深丘这个地名还有没有用在板新站附近?
作者: edos (DOS)   2019-02-26 13:15:00
板新站也只是在最古老大范围的深丘里的最最边缘处了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-02-26 13:16:00
没有在最边缘喔 东丘里已经在民生路之东长安里隔壁就是现在的深丘里 其周边都是深丘里分出的
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2019-02-26 13:51:00
ususa厦安不是 深丘是地名 只是被保存在里名而已 除非能证明厦安也是地名 那我也支持厦安当站名
作者: nekoron1209 (发明纵连的人会下地狱)   2019-02-26 15:42:00
古亭不是有古亭展览馆? 而且南港展览馆在国际上的商展地位重要到可以独立写出南港展览馆作为指标吧
作者: chhuang17 (chhuang17)   2019-02-26 15:43:00
我倒是觉得徐汇中学没有改的必要欸 毕竟许多三芦人都直接称那一带叫徐汇至少我周遭认识的三芦人是这样啦
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2019-02-26 15:56:00
如果站名叫溪墘 今天大概三芦人就会叫那一带为溪墘 现在捷运站名对一个地方的名称影响力蛮大的 在命名上需要谨慎
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2019-02-26 16:08:00
2不能完全认同 新店区公所往南往北都比他能代表新店....七张改名新店还比较合适
作者: shter (飞梭之影)   2019-02-26 16:09:00
我不想要汐止并入台北市,现在汐止是构成新北市环状都市特色不可或缺的区,并了就没有这种特色了要合并就双北直接合并,没必要搞什么汐止并进台北市
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2019-02-26 16:10:00
文山区公所的部分 木栅→木栅高工 文山区公所→木栅
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2019-02-26 19:04:00
楼上不要用学校比较好,更何况还有博嘉可以用
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2019-02-26 19:19:00
推楼上
作者: ianpttptt (你小海岸)   2019-02-27 00:35:00
推环状线板新正名深丘老地名没有比新创凑合的路名差江子翠 新埔 给了我们很好的例子
作者: antivenom (antivenom)   2019-02-27 15:08:00
韩国人就会尽量保留地名在行政区名里 也很少因为划分新行政区就取一些看似与地名有关却无意义的行政区名以深坵为例 用韩国版的玩法就变成深坵一(本)里 深坵二里 深坵三里 或是深坵下里 深坵东里 而不是民国版的玩法 深丘福丘东丘香丘起丘... 台湾古地名习惯也是这样大地名的小地名或邻近的新地名加入方位或数字+原地名
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-02-27 15:28:00
江翠那边玩得更夸张 一大堆翠字辈的里名
作者: antivenom (antivenom)   2019-02-27 15:32:00
民国版的口号式 思想式的命名法跟北韩的命名法有87%像战胜洞 统一洞 烽火洞 忠诚洞 凯旋洞 建国洞 光复洞
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-02-27 16:01:00
没办法....40多年的动员戡乱时期 对此是有一定影响....
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-02-27 17:03:00
日本的划分也以保留地名为主吧?
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2019-02-27 18:22:00
堵南堵北 白西白东 九曲堂变成九曲跟久堂XD
作者: dxdy (=ρdρdφ)   2019-02-27 22:18:00
要讨论几次
作者: eternalmi16 (屿)   2019-02-27 23:27:00
虽然我也是地名派但变成月经文觉得也蛮腻的,有地理专版怎不去那边讨论。那些还没启用的站名像是环状线、中捷有去投书争取改名了吗,如果没有那在这边讨论更改已经使用好几年的站名干嘛
作者: wcc960 (keep walking...)   2019-02-28 11:37:00
日本不一定啊,平成大合并也拿掉一堆旧地名冒出樱花市、绿市、中央市、西东京市、北名古屋市等奇妙的新市名,还有冈山市和熊本市,与周围乡镇合并升格后直接变成北/中/东/南4个区(前者),中央/东/西/南/北5个区(后者)
作者: kigohcy (风柜店庄小孩念国中)   2019-03-01 00:39:00
深丘里?那板桥才该叫深丘...深丘土地公庙在现在税捐处,中山国中在现在市政府加板车,整片都深丘里
作者: cities516 (安安路过)   2019-03-01 23:41:00
以前台铁新店站就在现在北捷新店站往北不到一百公尺而已 为什么要为了行政单位更名?辅大已经算是约定俗成的地名了 改辅仁大学根本画蛇添足现在展览或演唱会宣传单上面也是写南港展览馆而不是展览馆 缩短站名反而更没有辨识性不过原po第4点我是认同的
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-03-02 00:18:00
所以 南环段的 政治大学站->政大站 才有一致性 吧??同理 三莺线台北大学站->北大站
作者: antivenom (antivenom)   2019-03-02 00:58:00
日本也比台湾更注重保留老地名在行政区里 如果一些无关地名冒出来的行政区名是因为日本各地方的本位主义较重 所以名气/实力/地名差不多的市町村合并时就会争吵地名 谁也不让谁 结果就是协议出最多方可以接受的行政区名(结果通常是不带有特定方老地名的行政式地域名)或是假名标注老地名的行政区 但是大部分合并后的老地名(原自治市町村)仍然会继续以住居表示的形态保留在非自治的町/丁目名称里 尤其是下辖自治区的政令指定市
作者: Vac (吸尘器)   2019-03-02 18:29:00
是国小国中的校名该改吧......
作者: tawei229 (DADADADADADADADA)   2019-03-05 12:38:00
台北有很多展览馆
作者: shawnhayashi (小尚)   2019-03-08 17:48:00
台北车站其实叫台北就可以了...

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com