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║ 高雄捷运107年12月运量 ║
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║ ║ 红线 ║ 橘线 ║ 红橘 ║ 轻轨 ║ 红橘轻 ║
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║ 本月 ║ 运量(人次) ║150,268 ║51,818║202,086 ║14,070║216,156 ║
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║和107年 ║ 运量(人次) ║135,365 ║45,119║180,484 ║ 8,675║189,159 ║
║ 11月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║ +11.01 ║+14.85║ +11.97 ║+62.19║ +14.27 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和106年 ║ 运量(人次) ║149,750 ║46,708║196,458 ║11,398║207,856 ║
║ 12月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比*║ 增减百分比(%)║ + 0.35 ║+10.94║ + 2.86 ║+23.44║ + 3.99 ║
╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝
http://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx
*106年12月实施捷运通勤时段免费 轻轨公共汽车免费政策

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靠韩粉就够了

韩之前高雄观光有差？我实在看不出来一个刚上任的市长能带什么观光效益

25运量好高 果然我韩就任市长 高捷发大财

差个市长有差那么多?????

十二月还是有大气球和跨年

今天要钱还比去年不用尖峰时间收钱多

今年有暖冬补助

大高雄真的起飞了?

很多活动 橘轻成长多>栈群开放+动漫+气球游行+圣诞+卫武

106年没选举造势 107年有

12月没有选举造势吧 顶多是就职典礼

讲选举造势的应该忘记选举11月底就选完了岁末年终各种活动 喜宴 餐会 大概也多少加持不少

去年全台空污太严重 今年有改善出游的人自然多一些

感谢韩总！

这样下来轻轨每班车载客量230耶, 到底是谁说轻轨没人搭....

变天后身边一堆人跑下高雄玩

这次跨年回高雄 真心有感观光客变多

希望不是短期效应 要长期维持继续成长才行

我韩就职那天一堆人来高雄朝圣韩韩 运量当然爆冲 不然哪有可能12/25平常日运量跟假日一样多 感谢韩韩让高捷发大财

最近真的靠韩高雄热度大增 但要维持长久不能只靠这

先猜市议会站运量也会幅度上升

下次市长选迪丽热巴 运量应该会冲更高 XD

高捷如果每年都成长14%真的会发大财

如果高捷运量可以这样持续下去，黄线跟其他延伸线兴建上就比较没问题了~~

好久没看到 20 万的数字了

希望不是短期现象 运量稳定成长下去~

更正，是“四年后完工”（这更夸张，现在应该可拆穿了）抱歉推错文XD

不含轻轨也超过20万，不错哦！

20万不错

韩导威猛

老蓝男多去高雄冲运量也是可以啦XD

要谢就谢段宜康，他发挥三顾茅庐精神，成就韩市长

如果没补助会去高雄玩吗

跟韩没啥关系，高雄一到连假运量自然会高跟去年一比就知道，根本没有高多少轻轨还在成长期，橘线有卫武营新开幕才显得有增长但也就是把红线的分抽过去而已，变成红线持平11 月那种才真的有选举效应

驳二FFK：别忘了我一年一次高雄大场次人潮(WS CWTK觉得规模不大)

身为橘线使用者，从开学到期末真的感觉人越来越多惹

卫武营有演出的时候，捷运站都很热闹~~

上面这批推文是认真的还反串的阿...

观光效益就是老蓝男会到高雄玩啊

老蓝男就算真的来高雄，也会自己开车，不会搭捷运

去年还有捷运免费的政策，今年超狂

去年捷运免费限时段,那时段增加的不会太多…