[新闻] 民汐线跳过民生社区?北市立委补选参选人

楼主: tandem (天灯)   2019-01-05 21:29:52
https://udn.com/news/story/11322/3575484 (联合)
民汐线跳过民生社区?北市立委补选参选人交锋
北市立委补选选情激烈,政见上彼此交锋,国民党参选人陈炳甫日前接受广播专访,提及
捷运民生汐止线时说,是否可以“跳过”民生社区“先不设站”,让捷运可以重新评估,
对手前观传局长陈思宇昨批,“错误的政策比贪污更可怕”,民进党何志伟则说,就纾解
交通立场,民生社区设站较有帮助。
陈思宇昨表示,因捷运工程局已做过民意调查,并将规画民汐线送到中央审定。陈炳甫提
到可以边盖再设站,但她不认同该作法,因为设站需要周全的规画,包括出口的地上土地
都要确定征收,像捷运万大线在规画时就因为站点出口变更地点,花不少时间重新觅地规
画,更遑论完工的捷运,要再设出口谈何容易。陈思宇表示,先盖再设站,会有穿衣服改
衣服的危险性,以及安全营运的困扰。她认同对手提出政见是好事,但还是要符合人民实
际需求,保障安全才是最重要的。
对此,陈炳甫表示,尊重每个人的想法,不过,民生汐止线行经的民生社区仍有部分居民
有异见,他是以日本银座的案例提出构想。但每个人都有建议及想法,他对陈思宇的批评
予以尊重。
何志伟近两日虽无公开行程,但他未停下脚步,还是在地方勤拜票。何志伟表示,民生汐
止线即将进入环评阶段,如果从纾解交通的立场来看,当然民生社区设站比较有帮助,至
于能否先不设站,要看最后采高架或地下化兴建决定。
陈思宇近来频与台北市长柯文哲一同曝光,日前先在脸书直播吃肉圆,今天还将举办签名
会。另外,她也找来高雄市前议员候选人蔡宜芳加入竞选团队,争取胜选。陈多次喊话邀
对手一起辩论谈政见,对此,陈炳甫昨天回应“太好了,终于要谈政见”。不过记者询问
陈思宇,既然是她先提出,是否会由她主动邀约?陈思宇表示,希望是传播媒体主办,不
论是电视、广播或是网络节目的形式都可以。
作者: garyihu (Hegawa)   2019-01-05 21:42:00
高铁预留的车站空间都是高架且周边都是荒凉地区和民汐线的情况差很多
作者: countryair (countryair)   2019-01-05 22:05:00
民生社区是松山区,意外成为士林大同立委议题
作者: ron19971997 (rR)   2019-01-05 22:08:00
可能大稻埕的人很希望赶快盖陈炳甫才抛出先跳过民生社区说
作者: sj4 (sj4)   2019-01-05 23:02:00
放弃民生社区吧,那边有钱人不爱捷运的
作者: kenro   2019-01-05 23:06:00
也认为放弃那区块走民权段,不然又在那被居民拖住会做不了大同想盖,内湖也赞成,但就卡在民生社区还乱选原方案
作者: countryair (countryair)   2019-01-05 23:10:00
直接潜盾通过不设站
作者: kenro   2019-01-05 23:19:00
信义线延伸也是因为居民太机歪直接跳过,其实也是方法就是
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-01-05 23:25:00
民生社区也不是美术馆那样高级住宅区…留潜盾站体先不挖出入口也行 巴黎就不少XD或是明挖站体 巴黎应该是明挖为主
作者: kenro   2019-01-05 23:28:00
是可以如此,出入口到时用明挖就可,站体就先一起做完
作者: hipmyhop (黑我帕)   2019-01-05 23:31:00
当然是放弃 进机场啊
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-01-05 23:34:00
还是走民生社区较好 不要被少数喊大声的反对意见左右方案松机的未来还是个大问号 现在就把捷运押注下去风险很大
作者: kenro   2019-01-05 23:50:00
只移两站其实还好,还是多为未来规划下也是合理
作者: sj4 (sj4)   2019-01-06 00:07:00
完全不可能走民权了吗?
作者: relio (瑞哩欧)   2019-01-06 00:12:00
不想设就不要设嘛!有什么好嚣张的
作者: tutuism (tutu*)   2019-01-06 00:15:00
搞不懂硬要进民生社区做什么 只觉得很霸道
作者: sikerkuaitai (K)   2019-01-06 00:20:00
汐止人真命苦... 处在新北市边疆错了吗
作者: kenro   2019-01-06 00:21:00
目前就说走民生段,但当地居民又跳脚,看来还有得吵了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-01-06 00:27:00
跳脚的居民是少是多呢....??
作者: a126963138 (翔)   2019-01-06 01:20:00
因为捷运盖好房价大涨的时候现在这些房东也差不多快死了。当然要给你反对
作者: b104202 (gg)   2019-01-06 01:28:00
不要经过就好了 台湾人就是喜欢等著未来后悔
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2019-01-06 03:03:00
就不要设站 皆大欢喜
作者: shiz (Better Together)   2019-01-06 03:06:00
不懂为何一定要走民生社区+1
作者: gn03290432   2019-01-06 03:35:00
民生就不缺啊,干嘛要走那
作者: Mytsb2421 (Mytsb2421)   2019-01-06 04:27:00
东环快点定案,只要接上东环,去那里都方便
作者: countryair (countryair)   2019-01-06 04:56:00
走民生东路路线比较直吧?
作者: tomwdc (等待)   2019-01-06 06:06:00
比较直呀 也比较直观现在不一堆人在骂机捷干嘛弯弯曲曲不盖直一点
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-01-06 06:11:00
机捷不知道是征收的问题还是利益的问题A9到A12那么大块空地没办法盖成直线路线…不能完全拉直线也能减少弯道数量吧抱歉 原来是地形问题才会弯绕但是A15以南的路线为什么要这么弯…
作者: nektsu2 (N)   2019-01-06 06:58:00
内湖国防医学院 沿民权东路到松山机场 比较直喔
作者: ichieh1 (Eason)   2019-01-06 07:12:00
民生社区的人反对 就把他给跳过去就好了啊当初天母人也反对 还不是直接跳过去XDDDDD民生汐止线赶快盖>>>>>>>>>管他民生社区要不要大同 汐止 内湖 都希望赶快盖,谁会在乎民生社区盖不盖
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2019-01-06 07:41:00
想要内湖直接杀到圆山的纵贯二铁
作者: ron19971997 (rR)   2019-01-06 07:47:00
内湖直达圆山 然后再盖到泰山林口
作者: nadoka (小那 娜豆卡)   2019-01-06 10:21:00
盖起来然后不停靠,想下车的人自行跳车,选我正解(
作者: NipponKitano (かけかえのないもの)   2019-01-06 10:44:00
市长不是说要做对的事 直接盖下去吧 交给历史公评
作者: princeguitar (王早)   2019-01-06 16:03:00
说实在的 健康路 民权东路 台北市和捷运局快点择一吧~ 时间不等人 国家与都市的发展不能再等了!中国已经侵门踏户到夸张的地步,面对这残暴的外侮我们国家必须加快脚步前进 让台湾硬件软件同时进步
作者: kuter (卡特)   2019-01-06 18:34:00
搞不好支持的还是比较多人跟侵门踏户有啥关....
作者: pantani (我也想当绿手指)   2019-01-06 22:35:00
大家轮流题意见重审 再拖20年
作者: YahooTaiwan (超可爱南西我老婆)   2019-01-06 22:52:00
再次印证沉默的多数人理论
作者: shter (飞梭之影)   2019-01-06 23:19:00
民生社区反对的是设站后改变当地环境,如果纯通过不设站倒不失为一种解法,反正预留站体就好,也可暂时当紧急逃生站只要人没办法从民生社区上下车就不会带来人流改变当地环境对民汐线乘客来说,民生社区不设站搞不好更有吸引力因为大多数旅客是要从东西端出发转乘东环或中和新芦线的民生社区不设站反而变成快速行驶,省下不少时间
作者: dirk007 (GetBusyLivingOrBusyDie)   2019-01-07 00:46:00
最近民调支持走民生的不是比较多吗?
作者: krej5566 (渣男56)   2019-01-07 00:50:00
有走健康路的选项吗???赞成xD
作者: garyihu (Hegawa)   2019-01-05 13:42:00
高铁预留的车站空间都是高架且周边都是荒凉地区和民汐线的情况差很多
作者: countryair (countryair)   2019-01-05 14:05:00
民生社区是松山区,意外成为士林大同立委议题
作者: ron19971997 (rR)   2019-01-05 14:08:00
可能大稻埕的人很希望赶快盖陈炳甫才抛出先跳过民生社区说
作者: sj4 (sj4)   2019-01-05 15:02:00
放弃民生社区吧,那边有钱人不爱捷运的
作者: kenro   2019-01-05 15:06:00
也认为放弃那区块走民权段,不然又在那被居民拖住会做不了大同想盖,内湖也赞成,但就卡在民生社区还乱选原方案
作者: countryair (countryair)   2019-01-05 15:10:00
直接潜盾通过不设站
作者: kenro   2019-01-05 15:19:00
信义线延伸也是因为居民太机歪直接跳过,其实也是方法就是
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-01-05 15:25:00
民生社区也不是美术馆那样高级住宅区…留潜盾站体先不挖出入口也行 巴黎就不少XD或是明挖站体 巴黎应该是明挖为主
作者: kenro   2019-01-05 15:28:00
是可以如此,出入口到时用明挖就可,站体就先一起做完
作者: hipmyhop (黑我帕)   2019-01-05 15:31:00
当然是放弃 进机场啊
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-01-05 15:34:00
还是走民生社区较好 不要被少数喊大声的反对意见左右方案松机的未来还是个大问号 现在就把捷运押注下去风险很大
作者: kenro   2019-01-05 15:50:00
只移两站其实还好,还是多为未来规划下也是合理
作者: sj4 (sj4)   2019-01-05 16:07:00
完全不可能走民权了吗?
作者: relio (瑞哩欧)   2019-01-05 16:12:00
不想设就不要设嘛!有什么好嚣张的
作者: tutuism (tutu*)   2019-01-05 16:15:00
搞不懂硬要进民生社区做什么 只觉得很霸道
作者: sikerkuaitai (K)   2019-01-05 16:20:00
汐止人真命苦... 处在新北市边疆错了吗
作者: kenro   2019-01-05 16:21:00
目前就说走民生段,但当地居民又跳脚,看来还有得吵了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-01-05 16:27:00
跳脚的居民是少是多呢....??
作者: a126963138 (翔)   2019-01-05 17:20:00
因为捷运盖好房价大涨的时候现在这些房东也差不多快死了。当然要给你反对
作者: b104202 (gg)   2019-01-05 17:28:00
不要经过就好了 台湾人就是喜欢等著未来后悔
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2019-01-05 19:03:00
就不要设站 皆大欢喜
作者: shiz (Better Together)   2019-01-05 19:06:00
不懂为何一定要走民生社区+1
作者: gn03290432   2019-01-05 19:35:00
民生就不缺啊,干嘛要走那
作者: Mytsb2421 (Mytsb2421)   2019-01-05 20:27:00
东环快点定案,只要接上东环,去那里都方便
作者: countryair (countryair)   2019-01-05 20:56:00
走民生东路路线比较直吧?
作者: tomwdc (等待)   2019-01-05 22:06:00
比较直呀 也比较直观现在不一堆人在骂机捷干嘛弯弯曲曲不盖直一点
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-01-05 22:11:00
机捷不知道是征收的问题还是利益的问题A9到A12那么大块空地没办法盖成直线路线…不能完全拉直线也能减少弯道数量吧抱歉 原来是地形问题才会弯绕但是A15以南的路线为什么要这么弯…
作者: nektsu2 (N)   2019-01-05 22:58:00
内湖国防医学院 沿民权东路到松山机场 比较直喔
作者: ichieh1 (Eason)   2019-01-05 23:12:00
民生社区的人反对 就把他给跳过去就好了啊当初天母人也反对 还不是直接跳过去XDDDDD民生汐止线赶快盖>>>>>>>>>管他民生社区要不要大同 汐止 内湖 都希望赶快盖,谁会在乎民生社区盖不盖
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2019-01-05 23:41:00
想要内湖直接杀到圆山的纵贯二铁
作者: ron19971997 (rR)   2019-01-05 23:47:00
内湖直达圆山 然后再盖到泰山林口
作者: nadoka (小那 娜豆卡)   2019-01-06 02:21:00
盖起来然后不停靠,想下车的人自行跳车,选我正解(
作者: NipponKitano (かけかえのないもの)   2019-01-06 02:44:00
市长不是说要做对的事 直接盖下去吧 交给历史公评
作者: princeguitar (王早)   2019-01-06 08:03:00
说实在的 健康路 民权东路 台北市和捷运局快点择一吧~ 时间不等人 国家与都市的发展不能再等了!中国已经侵门踏户到夸张的地步,面对这残暴的外侮我们国家必须加快脚步前进 让台湾硬件软件同时进步
作者: kuter (卡特)   2019-01-06 10:34:00
搞不好支持的还是比较多人跟侵门踏户有啥关....
作者: pantani (我也想当绿手指)   2019-01-06 14:35:00
大家轮流题意见重审 再拖20年
作者: YahooTaiwan (超可爱南西我老婆)   2019-01-06 14:52:00
再次印证沉默的多数人理论
作者: shter (飞梭之影)   2019-01-06 15:19:00
民生社区反对的是设站后改变当地环境,如果纯通过不设站倒不失为一种解法,反正预留站体就好,也可暂时当紧急逃生站只要人没办法从民生社区上下车就不会带来人流改变当地环境对民汐线乘客来说,民生社区不设站搞不好更有吸引力因为大多数旅客是要从东西端出发转乘东环或中和新芦线的民生社区不设站反而变成快速行驶,省下不少时间
作者: dirk007 (GetBusyLivingOrBusyDie)   2019-01-06 16:46:00
最近民调支持走民生的不是比较多吗?
作者: krej5566 (渣男56)   2019-01-06 16:50:00
有走健康路的选项吗???赞成xD
作者: Auslayer (タヤシモ)   2019-01-06 19:54:00
市长无连任亦无带同党接班的压力 有这么难做决定?大巨蛋 都可以务实了 还有什么不能务实?
作者: mecca (咩卡)   2019-01-06 20:04:00
"先不设站" 讲的好像随时都可以增设很简单的感觉
作者: nadoka (小那 娜豆卡)   2019-01-06 21:06:00
盖啊,然后必须刷民生社区居民认同VIP卡才能进出站(X)
作者: pikakami (我买不起徕卡)   2019-01-06 21:21:00
不想盖就跳过 省时间
作者: medi5566 (medi)   2019-01-07 00:57:00
我觉得直接路过但是不设站比较好 看着群嘴脸居民十年后会怎样后悔
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-01-07 02:12:00
准备天水路第二
作者: shter (飞梭之影)   2019-01-07 02:17:00
其实这就突显大稻埕那边也有需求要盖捷运不过因为机厂在汐止,不可能只盖大稻埕到行天宫
作者: princeguitar (王早)   2019-01-07 08:03:00
大稻埕非常适合发展真正的河岸市集观光现有的规模太小了 如果捷运能设立靠近堤防那头的话可以重新设计跨堤廊道或配合都更造景大幅度改变地貌https://youtu.be/udEQfB4Me7U?t=641https://imgur.com/zaVCwZx 兴建与新北间的人行空桥https://imgur.com/5tStABvhttps://imgur.com/EGKvnaihttps://goo.gl/Vf5ngZ船舶马头规划的更休闲 https://imgur.com/lyemR60绝对能赋予台北更丰富多元的夜间生活 地貌及夜色 !范围从民生西到忠孝西 除了环河北的老宅能都更之外配合洛阳停车场改建 西区门户延伸后玉泉公园再重整https://imgur.com/0D1d2U8同时保留贵德街有时代意义的建筑群! 氛围一定很屌
作者: tony900735 (大頭)   2019-01-07 09:10:00
不想有捷运就跳过啊
作者: sobigone   2019-01-07 11:49:00
民生社区不想要捷运 那就民生社区不设站 逻辑很正确啊为何区区一个地方的居民可以左右整个都市建设? 真的看不下去 民生社区凭什么?!!
作者: chogosu (nickname)   2019-01-07 12:01:00
大稻埕观光客很需要,尤其是欧美的观光客
作者: kenro   2019-01-07 12:46:00
推p大的建议 真的可以整体规划 但现在的市府应没这样想过
作者: windty (风)   2019-01-07 20:24:00
汐止就算纳入台北 这条还是被民生社区挡啊
作者: Lincoln (林肯)   2019-01-08 00:58:00
市长想要选总统,怎么可能无压力
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-01-08 02:47:00
不是已经有人预言 柯P一定会选总统 且一定选不上 吗?? XD
作者: nadoka (小那 娜豆卡)   2019-01-09 04:31:00
大稻埕真的很可惜,之前玩PMGO的时候去过,觉得很有潜力+1
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-01-09 13:28:00
淡水河岸不是拿来泛滥的吗 台风来都关水门的要盖也不能盖太大 店家之类固定式容易泡坏不然为何大稻埕以行动餐车为主?先考虑一下地理环境 考虑完了还是可以盖
作者: SuperModel (“超萌的”)   2019-01-09 21:16:00
市府太死脑筋,将河道挖深一点,不就重现百年风华。
作者: kenro   2019-01-09 21:36:00
国外也是河岸所以一样有这问题,所以他们摊家也是可拆式的
作者: medi5566 (medi)   2019-01-21 14:24:00
可以直接永久不设站吗^^

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